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炬诚润滑油吕家航:从直销到电销,业绩N倍增长
2023.08.06 |
润道
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工业润滑油在整个润滑油市场上,占有45%左右的份额,金属加工液是最大的品类,而且,附加值高,传统上工业油的销售,大都是企业直销,而炬诚润滑科技,却走出了完全不同的销售模式,并取得了卓越的成效,润滑商情就此采访了炬诚总经理吕家航。1、直销瓶颈:欧帛润滑油正式成立于2009年,吕总说:工业油规格多、种类多,需要根据客户的使用环境,甚至设备的工况进行配方的微调,“大部分工业润滑油企业,为了服务的便利性、配送的及时性,大都会采取直销”,一些头部企业,甚至采取全国建立几十家办事处,也有...
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集群车宝机油圈免费,是产业供应链的全进化
2023.08.05 |
润道
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辨别保养免费是否有价值,需要从企业在产业链的整体打法。到底只是完成了一个营销集客的办法还是供应链的价值整合。关键看整个链条下来是否能很好的盈利。1、机油免费,短期内并不会形成大规模冲击从i保养的免费保养到集群车宝的机油全免费。在C端的感知上,并未有颠覆性的突破。甚至为了预防竞业等因素,机油免费的获取是需要一定储值预存门槛,这个环节对新用户有很大的决策成本。前面有i保养的用户转化数据在,我对新用户拉新的转化率不是特别乐观。我个人认为这款产品的价值是作为汽服门店锁定用户的手段。优...
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润滑油OEM业务,要设立第一接触人
2023.08.05 |
润道
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在2020年10月23日的OEM代工研讨会上,有着十多年OEM从业经历的王旭光经理,为大家分享了OEM的两个核心,一个要点,王总认为,代工企业一定要有一个“窗口人”。在传统润滑油企业里,不同的部门负责不同的事务,这样能提高效率和专业性,但在代工模式里,如果客户不同的问题来对应不同部门,将是十分头大的事情。采购、技术、生产、计划、物流、化验、市场,遇到什么问题,都需要重复说明,无法形成系统的解决方案,“但有了窗口人,所有的问题,就由一个人负责和客户沟通,客户的问题,由窗口人在内...
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车广角养车李立宇:盲目引流不如踏实做好服务
2023.08.05 |
润道
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如今,很多润滑油企业为了快速发展,都推出了针对终端的服务措施,在这个维修门店多如牛毛的阶段,引流,是吸引终端合作的杀手锏,但很多企业引流进入了误区,完全是饮鸩止渴,作为拥有14家直营店的车广角,有着自己的切身感受,近日,润滑商情采访了车广角总经理李立宇:1、门店需求:现在国内快修门店有80万家,私家车保有量2亿,每家门店平均车辆是250辆,看数字不算小,但现在单车年保养费用下滑,“以前私家车是家庭大件,人们爱惜他,舍得美容装潢,年均花费都超过3000,而现在,汽车成了人们代步...
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小微润滑油企业的烦恼:试错还是守正出奇?
2023.08.05 |
润道
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2020对任何行业、任何企业都是一个挑战,经济下滑,市场不振,太多的中小企业生存在生死存亡线上,有人说,天塌了个子高的顶着,其实,雪崩面前,没有一片雪花是无故的。近日,某小微润滑油企业的张总为我们倾诉了她的烦恼:1、裸价竞争:一些小企业为了争客户,开始采取“裸价”策略,就是生产成本加几个点的利润,最常见的CH-4产品,价格不到190,SN15W-40价格放到65,“价格确实低了,但品质怎样,估计内行人都知道”,小微企业没有规模优势,自动化水平低,常规产品很难有成本优势,这么低...
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邦仕润滑油景会斌:积极开展企业自救
2023.08.05 |
润道
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在新冠肺炎疫情影响下,湖北企业,尤其是武汉润滑油企业收到的影响最大,如今,武汉已经全面解封,他们的生产经营是什么状况呢?邦仕总经理景会斌告诉润滑商情:1、积极自救:邦仕在3月份就开始了销售,虽然还不能正常生产,但可以消化库存,“邦仕按惯例,在春节前囤了一批库存,在原油价格剧烈波动下,早点出仓才能避免损失”,凭借多年沉淀下来的关系,邦仕通过防疫车辆来运输,一些关系到民生的企业,迫切需要油品,邦仕解了客户的燃眉之急,也避免了自身更大的损失。2、政府支持:从4月8日起,武汉开始有序...
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安徽金德王强:配套油做口碑,自有品牌创利润
2023.08.05 |
润道
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在润滑油行业,有部分企业走整车配套、服务用油领域,企业不为人知,却有着雄厚的实力,安徽金德润滑科技有限公司就是其中之一,近日,润滑商情采访了安徽金德总经理王强。1、借力发展:金德从成立之初,就开始耕耘配套市场,截至目前,先后服务了上汽集团、江淮汽车、安驰汽车、奇瑞商用车、中联重科、英国绿叶能源、华菱星马、安徽合力股份、开山压缩机等配套厂;还开发了柳州钢铁、九钢集团、淮南凯盛重工、合肥发电厂等大型企业;近年,更是和新加坡石油、石川岛中骏、玉柴发动机、集胜隆汽配等合作,“大企业,...
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润滑商情走进网约车:不看品牌只看实效
2023.08.05 |
润道
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车用润滑油的消费大头:出租车,中国出租车数量达140万辆,他们每月换油次数多达2次,每次消费在120元左右,一年润滑油消费在2000-2800之间,总计28亿的规模。可以说是车用油消费的主力军,在疫情影响下,他们的生存状况如何呢?近日,润滑商情专门打车深入了解他们的生活。1、流水锐减:据师傅讲,往年春节打长途的会很多,一天收入千元很正常,但在今年,“春节期间几乎没有单子,一直到3月上旬,每天流水都在100左右”,从3月10日起,随着企业不断的复工,如今流水逐渐恢复到了200左...
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小微润滑油企业,销量大都来自老板,怎么破?
2023.08.05 |
润道
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什么是小微企业?我们认为,在润滑油行业特指一些有调和厂,但自有品牌年销量千万左右的企业,这样的企业,一般生产、灌装、采购、技术、内勤、行财等工厂留守人员在10人左右,销售人员一般在5人以内。他们在2020年疫情影响下,压力巨大。近日,润滑商情和某小微企业的杜总进行了深入交流,他讲述了企业的困境,也谈了自己的破局方法。1、小微企业:杜总极其认同“润滑油企业成长教练”张金荣老师的定义的“小微企业”,杜总的公司2007年从贸易起步,在2013年建了自己的调和厂,面积不大,占地10亩...
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蓝线润滑油崔文章:细分品牌独立运营,让伙伴盈利
2023.08.05 |
润道
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民营润滑油企业的优势在哪里?不是价格竞争,也不是产品上的迭代创新,而是灵活多变的措施,和创新的营销思路。你可能听说过菲科或蓝线,但你不知道他们背后的企业:济南君威,在静悄悄中,已经成长为亿元级企业。近日,润滑商情采访了总经理崔文章。1、百花齐放:作为从经销商起步的崔总,早在做一线市场时,就感受到了终端需求的多样性,“几乎大部分的终端,都会引进几个品牌,没有一个品牌能做到排他销售,即使是大品牌的投资店,店老板也会卖其他品牌”,从君威创立开始,就是多品牌操作,如今,年销量过200...
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