7月5-6日,天津,水游城丽筠酒店【润滑油OEM厂商交流会

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  • 2024.06.18 | 润道 | 903次围观
    加美润滑科技20万吨合成水性切削液投产
    2024年6月16日,加美润滑科技(福建)有限公司20万吨合成水性切削液投产仪式在福建基地隆重举行,厦门加美石油集团董事长、加美润滑科技(福建)有限公司总经理陈银汉先生与全体同仁、合作伙伴及特邀嘉宾,共同见证了本次典礼的盛况。陈银汉董事长在致辞中深情回顾了集团从初创时期面临的挑战到逐步壮大,直至成为行业领军的艰辛与荣耀。他强调,“山不向我走来,我便向山走去”的不屈精神,以及“高效、创新、专业”的经营理念,是集团不断前进的基石。加美润滑科技将以此次庆典为契机,继续深耕润滑油和金...
  • 2024.06.14 | 润道 | 658次围观
    润滑油经销商:再小的个体,也要有自己的品牌
    微信面世的时候,张小龙说过一句话:再小的个体,也有自己的品牌,就是说,用微信可有打造自己的品牌形象,维护客户群体,后来,人们再实践中也发现:微博、头条、抖音、电商等所有的私域尽头是微信。只有拿到客户的电话,尤其是微信后,才算是构建了私域的第一步。那么,对于一个企业来说,尤其是经销商,如同保姆一样,费心费力的推广厂家的品牌,做的好,反而会被品牌锁定,比如壳多美的经销商,就不敢轻易换品牌;做的不好,随时会被厂家换马,自己前面的努力都成为泡影。尤其是在这个价格倒挂、竞争残酷的今天,...
  • 2024.05.27 | 润道 | 983次围观
    丹弗润滑油冠名京昆高铁,驶向更加广阔的天地
    2024年5月9日上午,丹弗润滑油品牌在春城昆明南站隆重举行了“丹弗号”京昆高速列车的冠名启动仪式,标志着丹弗润滑油品牌影响力再上新台阶,也寓意着丹弗润滑油全国乃至全球市场布局的深远与广阔。在发布会现场,我司特邀世界冠军何宁以及星视国际传媒有限公司深圳区总经理李阳先生莅临,共同见证了这一里程碑式的合作启动。此趟列车将从七彩云南的昆明出发,途经贵阳、长沙、武汉、郑州、石家庄等核心城市,最终驶达首都北京,全程2760公里,不仅刷新了国内高铁运行里程纪录,亦见证了中国大地的壮丽景色...
  • 2024.05.03 | 润道 | 944次围观
    被逼无奈,长城润滑油经销商授权证书采用数字化
    尊敬的中国石化长城润滑油用户,2024年4月26日是第24个世界知识产权日。今年的世界知识产权日的主题是“立足创新创造,构建共同未来”。中国石化润滑油有限公司作为国内最大的润渭油专业公司,一直高度重视自身的品牌建设和知识产权体系建设。中国石化长城润滑油作为国内第一润滑油品牌需要时时刻刻提防各种侵权行为。近期,我司仅在经销商授权证书造假方面就接到投诉近百起;伪造经销商授权证书不仅损害了广大中国石化润滑油用户的利益,也严重侵犯了“长城润滑油”的商标权益。为了和广大长城润滑油用户一...
  • 2024.05.01 | 润道 | 842次围观
    润道学院走访山东昊铭,共同推进润滑油OEM业务
    4月22日,润道学院张金荣老师应约走访山东昊铭,昊铭在前几年打造自有品牌,后来敏锐发现产销分离是润滑油行业趋势,放弃了品牌自营,全面转向OEM拓展,经过几年发展,已经取得了飞跃式发展,今日更是扩建水液车间,开展尿素液、防冻液生产,为客户提供更多品类的生产服务。张老师介绍了润滑油行业的发展趋势,肯定了OEM业务方向的正确性,并提出,拓展OEM业务和打造品牌,都需要有一个明确的方向,或者说是定位,也就是主打什么客户群体,什么都做,意味着没有一项精通,前些年变速箱油火热的时候,某企...
  • 2023.11.17 | 润道 | 1929次围观
    路路达POLO润滑油经销商年会在南昌举办
    2023年11月,南昌这座历史悠久的城市迎来了POLO润滑油2023年度经销商大会。来自全国各地的POLO润滑油的新老朋友齐聚一堂,共同探讨行业发展趋势,分享成功经验,为POLO的未来升起一面改革的旗帜,迎接更美好的明天。会议伊始,路路达集团公司CEO狄卫一先生发表了热情洋溢的致辞。他首先对所有到场的经销商表示了热烈的欢迎,接着狄总重点分析了润滑油行业的卷,以及如何破解当前的困局。随后,路路达润滑油销售总监黄翊帏先生和POLO润滑油执行副总裁蔡辉先生先后致辞。POLO润滑油执...
  • 2023.09.17 | 润道 | 1964次围观
    经销商价格卖不上去?提高终端价格的方法
    经销商最头疼的是自己经销的油品卖不上价格,因为价格,怀疑自己当初的选择是否正确,正因如此,厂家与经销商以及终端都存在价格抱怨,这也是客情抱怨的根本原因所在。很多油品在市场中经常出现这样或者那样的问题,在质量保证的前提下,真正问题是参与者卖不上价,没有利润,希望给予更多的让利而已。但这些让利不管是厂家给予经销商,还是经销商给予终端,并不能从根本解决问题。以低价竞争这种模式操作市场,在某一段时间是可行的,但如果长期就会形成恶性竞争,最终培养出来的客户,都是低价客户,遇见比你低的,...
  • 2023.09.10 | 润道 | 2011次围观
    根据市场竞争策略来规划你的产品线
    开发产品和规划产品线如同将军布阵,每一种产品的使命不同,进行商品力的强化时方法各不相同,如同将军不但要善于使用精兵、也要善于使用弱兵、败兵,还要精于使用疑兵…具有相同功能或相似功能的产品九是一个产品线,这里面有:长度、深度、宽度、跨度几个概念。说一个产品线有多长就是说,这个产品的最高价位和最低价位都有,中间价也有,这就叫产品线的长度,大部分品牌的柴机油每一个等级就是一款产品,而汽机油,同一个等级可能有多款产品,产品线就相对长;产品线的深度,就是同一个价位的产品,它的种类的多少...
  • 2023.09.10 | 润道 | 2135次围观
    涨价给销售带来压力,但也带4个机遇
    受诸多大气候和小环境的影响,原油、基础油价格随行就市,厂家对价格上涨,其实是心理偷着乐,又可以借势调价了,为什么厂家喜欢调价,又如何用好调价呢?1、梳理价格体系。在市场推广中,为了确保渠道的正常推动力,各厂家都会设立各自的价格体系,明确各级渠道商之间的合理价差和利润,并强调要求此价格体系不得被逾越和破坏。但经常事与愿违,因为冲量的需要,或是因为竞争客户的需要,或者是因为带货销售的需要,厂家的价格体系往往会受到各级渠道商的冲击与破坏。天猫、京东旗舰店,更是把厂家放在砧板上做鱼肉...
  • 2023.09.09 | 润道 | 2008次围观
    给汽修门店送货做批结,会害死经销商的
    做为客户,都是想办法让供应商把付款周期拖长,能拖多长是多长,因为这样可以利于公司资金周转,良性循环,把别人的资金借来赚到钱多。现在的付款方式包括:月结,现货现结,30天60天90天120天,半年一年的付款周期都有,这只是看什么行业了,有的行业因为自身特点年结也是有的。今天只想说说很伤人的批结。有这么一家运输公司,因为用油量比较大,所以做为经销商来说,都喜欢这样的客户,量大做得不会比小客户辛苦,大家都想往里挤,希望能得到订单,付款周期听说都是批结的。什么叫批结,就是下批货送去时...