找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

终端

  • 2023.07.31 | 润道 | 16495次围观
    搞养车连锁开换油中心,不如26个细节做好【轻连锁】
    原以为2023年会一切向好,结果却还不如口罩3年,为什么会这样?很简单,口罩3年如同冬眠,虽然没有动作,却消耗了所有的积蓄,无数家庭的财富大幅度缩水,不确定的未来,消费下行,一些新消费品牌新国货的价格也一降再降,燃油车、电动车也多轮下调,车辆进厂台次减少,单次消费下滑,对润滑油销售渠道的各个环节都是冲击:汽服门店有途虎、天猫作为行业标杆制约着油水价格、服务费用,经销商批零差价有京东、淘宝、抖音比对没有了价格空间,润滑油企业却面临材料成本、人工费用的积压,看龙蟠、统一、康普顿、...
  • 2023.08.01 | 润道 | 2356次围观
    多快好省的会招模式,5-6人1年开户300+的37个细节
    2023年只有一个多月了,润道学院预言的价格战如约而至,据终端门店反馈,现在SP全合成机油到货价已经降到80以下,这不是厂家直供价,而是经销商给终端的供货价,而一些厂家闪烁言辞中透露,SP全合成出厂价已经打到68,一些小微品牌或企业价格更低,即使这样的价格,招商也是难上难。原因无外乎价格倒挂,壳多美电商价格已经把SP的日常价格打到110以内,节日价格甚至杀到90上下,而10月26日上市的途虎,开启了为期3周的99元小保养特价活动,含滤芯、工时,在这些价格标杆制约下,门店无可奈...
  • 2023.09.02 | 润道 | 2480次围观
    私域就是构建会员体系,汽服门店不适合
    获取一个新客户的成本往往是保留老客户的5倍以上。私域是为了挖掘客户的终身价值,反复、多次、一直卖他产品,那么开发会员制就非常重要。通过会员制,可以筛选、培养那些购买过品牌、认可品牌的忠实用户。通过会员权益的交付与互动,进一步提升他们对品牌的黏性与认可,最终实现品牌与用户价值共同发展的良性循环。回想生活中,你是不是开了腾讯视频的会员,就不会开爱奇艺会员了,除非有自己特别想看的独家版权;线下消费场景中更是如此,在A办了一张健身卡之后,就肯定不会去B再办一张。在存量时代,用户获取越...
  • 2024.12.11 | 润道 | 79次围观
    从低价云服务器说起:低价引流不是长久之计
    我们润道学院从2005年开始运作起,就一直用的是服务器,期间升级换代了两次,从普通的PC配置到专业服务器,但在2023年,随着经营策略的调整,我们更换为云服务器,配置可以顺滑升级,在带宽内核基本一致的情况下,随时可以扩容,包括内核、内存、空间,不影响数据,更重要的是价格实惠,以前每年托管费用是6500,而现在只需1000+,但是,我们也走过弯路。开始选择的服务商的价格超低,而且买2送1,年费用才500左右,当时告诉我们:只要有备案号就可以使用,当我们迁移数据后,才发现,备案号...
  • 2024.12.05 | 润道 | 432次围观
    年营收140亿的途虎养车很牛吗?你也能做到
    近期和一些汽服门店老板交流,他们言必称途虎,途虎似乎已经成了他们的信仰,毕竟是一个年营收140亿的庞然大物,确实是汽后市场的巨头,但真正分析下来,途虎并非多么强大,甚至可以说是外强中干,我们可以用公开数据来算账:2024年上半年营收71.26亿,在全国拥有6311家途虎工场店,交易用户数达到2140万,轮胎和底盘零部件收入占比为41.7%,汽车保养收入占比为36.7%,收入也包括了合作店,我们就用这些数据可以推算出:单店流水是112万,全年大概是220万左右;车主人均消费是3...
  • 2024.11.24 | 润道 | 303次围观
    渠道下沉,润滑油轻连锁模式的3个关键节点
    润滑油渠道下沉是必然趋势,润道学院多年前就提出这个观点,在辅导企业渠道逐步下沉的过程中,我们逐步形成了【轻连锁】的运营模式,并在2018年构建了初步模式,到2020年结合我们提出的【新电销、新会招】,已经全面完善,其核心是:足不出户谈客户,不仅减少甚至杜绝陌拜所需要的差旅费,还能让利润提升2-3倍,原来挣10块的,现在可能提升到20、30块。轻连锁模式落地过程中,有3个关键的节点,外在表现就是合作客户数量,种子客户的开发是最难的阶段,涉及到产品、包装、价格、政策、招商、动销等...
  • 2024.11.05 | 润道 | 224次围观
    汽服门店选址定生死,这6个问题要注意
    房地产行业有句名言:地段地段还是地段,汽服门店选址也是如此,好的地段生意滚滚来,差的地段毫无生气,即使各种投流、外包、大促都难以拉来客户,或者即使进店也是占个便宜,一次性消费再也不来,很多时候就是你的店铺位置太差,留不住客户,那么,店铺位置怎么选呢?1、避开大牌。这几年猫虎狗连锁发展如火如荼,尤其是途虎,门店数量已经超过6000+,自营门店数量反而减少到130余家,这么多的加盟店意味着途虎强大的引流能力,起供应链的价格优势也不可小觑,如果开在他们旁边,你的客户很容易被这些全国...
  • 2024.11.01 | 润道 | 276次围观
    帮你避坑:润滑油品牌企业不要做连锁换油
    这几年,润滑油企业招商越来越难,利润空间也是不断下滑,一些润滑油品牌企业看到途虎、京东发展不错,还能收加盟费,简直是肥来的横财,就一头扎进去做起来了换油中心,结果呢,当然是要么半途而废,要么垂死挣扎苟延残喘,反而白白扔出去大把钞票,还有堆积如山的库存,为什么会这样呢?首选,做连锁换油就从以前单纯的卖机油,转变为一站式供应商,我们看途虎养车,它就包括3大件:油水、轮胎、易损件,只有这样,才算是真正的小保养,而扩展任何品类都需要投入资金、库存、人员。机油我们要先采购材料,然后生产...
  • 2024.10.17 | 润道 | 357次围观
    汽服门店办会员卡不是个好主意,健身房理发店就是参考
    这几年私域火爆,就是通过微信、企微锁客,把客户圈到自己的流量池里,再也不用看公域流量的脸色了,汽服门店对这样的模式很青睐,毕竟维修保养是个低频的服务,通过办理会员卡来建设私域,想想都兴奋。为了发展客户办理会员,有的是免费发卡,也有的88办会员,赠送一些易耗品,还有的是单词消费达到多少就自动成为会员,这样的会员其实没有什么价值,落实服务时,会员和非会员并没有什么费用上的差异,这年头,谁不会讨价还价呢?而有的门店则采取年度收费的模式,就是你缴费999则包含小保养、洗车等服务,缴纳...
  • 2024.10.13 | 润道 | 470次围观
    门店门店有门头才叫店,门头这样做才吸引眼球
    据说现在的汽服门店是45万多家,比顶峰时期的百万少了一半,竞争是惨烈的,越是这个时刻,门店越要提升自己,留住老客、吸引新客,门头是一个每时每刻不出声的推广工具,是赢得消费者视觉注意力的争夺战的重中之重。一般,一个完整的门头包括:名称,告诉车主我是谁;品类, 我是卖什么的;特色,我有何不同。1、名字要好,品牌名应好记忆,易传播,切忌使用生僻字、繁体字、变异字、艺术字、异国文字等难识别字体,能让车主记住,最好一看就好汽修汽后有关联,像猫虎狗这几家连锁虽然发展不错,但并没有汽后基因...
  • 2024.08.08 | 润道 | 571次围观
    不要把9.9洗车当成引流+转化,当成广告就对了
    汽服门店现在有个窘境:单车产值越来越低,进场台次不断减少,为增加客户群体,很多门店不得不退出9.9洗车99小保养来吸引车主,从成本考虑,用9.9洗车做引流更换算,但预期的转化率却很低。原因很简单,虽然洗车算得上是刚需服务,频率比小保养高,门槛很低,服务时间短,大部分车主会在旁边等待,适合引导车主进行后续高价值的消费,例如美容、保养、维修等。但从消费者的角度来讲,作为被活动吸引来的车主,就是奔着9.9洗车来的,但你却推荐收费更高盈利更多的项目,是不是有种吃苍蝇一样的感觉,就好像...
  • 2024.07.12 | 润道 | 735次围观
    小保养为什么定价99,因为这是一个神奇的价格
    汽服门店小保养曾经打到58的特价,后来,几经调整,目前稳定在了99这个价位,途虎、京东基本都是如此,为什么反复折腾后大家共同选择了99这个价位呢?不仅在汽后市场,99这个价格似乎无处不在:京东、淘宝、拼多多、抖音等,为什么99成为易耗品最常见的价格带呢?再消费者在逛街或购物时,通常会根据自己的经济状况、消费习惯以及对商品的需求程度在心中划定的一个隐形界限,既心理预算上限。这个上限,宛如一条不可见的红线,既是消费者的心理安全线,也是他们控制支出、避免过度消费的一种自我约束机制。...
  • 2024.05.17 | 润道 | 1350次围观
    车主做保养就送牛肉汤?不是特色是扯淡
    近期看到某汽服门店老板分享他的运营之道:来店的客户就送牛肉汤,据说,一年送出去1万多份牛肉汤,月流水可以达到80万。我们推算下,就按1万个车主来做保养,月流水80万,年流水就是1000万,平均每个车主的客单价是1000,我们就立即能推算出:这个费用绝对不是小保养的收费标准,每天服务30个车主的门店,绝对不是小店,至少是5台举升机的大店。据店老板说:他是突发奇想送牛肉汤的,一开始,车主们带着好奇、好玩的心情来店里,保养是“假”,吃牛肉汤是“真”,很多客户通过一碗牛肉汤了解到,我...