代工 第23页

这几年来，很多润滑油企业为充分利用产品，提高生产效率，降低单位成本，纷纷进入OEM代工领域，不仅解决了企业的产能问题，也能提高工人的收入，一举多得，但做OEM前，我们必须知道做代工的两个行业规律：1、小客户就近：年用油500万以下的OEM品牌，他们大都是新兴品牌，或者是经销商自创品牌，刚起步，什么都在摸索阶段，为了沟通便利，同时也减少配送费用，反正终端客户也大都是自己熟悉的老客户，对代工厂的名字并不在意。但这样的客户群体，工厂服务起来时间成本高、仓储占用多，核算下来并不划算，...

当很多经销商为前途而迷茫的时候，某个经销商却闯出了新天地。来自河南的刘总，原来经营某知名品牌润滑油，但逐渐发现，企业只关注市场占有率，年年压任务，完不成销量，厂家就会开发新的经销商来实现；更让其苦恼的是，厂家在一个地区有多家经销商，在竞争中，大家都没有利润空间，只好靠卖一些小品牌来赚钱，于是，刘总萌发了自创品牌的想法。在2012年，刘总占地80亩新工厂在汽车产业园拔地而起，通过打造明星产品，企业迅速发展，尤其是在齿轮油上，凭借独特配方，不仅在抗磨性能、极压性能上卓越，更在抗水...

代工虽然减少了硬件投入，但市场开发难度却大大提升。这几年，OEM品牌崛起，据润滑商情调研，目前市面上润滑油品牌多大7万余个，更是涌现出多更年销过亿的品牌，看似风光无限，其实，他们也有一本难言的经。近期，润滑商情和多家OEM品牌交流，他们谈到以下这些烦恼：1、沟通成本：做代工，需要和代工厂沟通配方、工艺、包装、库存、物流，如果是自己的工厂，直接传达即可，但OEM时，需要电话、网络沟通，某年销8000万的品牌，在不到10年里，更换了4家代工厂，最近的一家合作仅半年就撤出，“更改过...

2020年10月23日，OEM品牌研讨会在江苏苏州同里古镇举办，大会就润滑油行业趋势、企业发展、品牌运营、代工策略进行了深入交流，润滑油营销教练，《润滑油品牌》丛书作者张金荣老师，就如何提高产品价格提出了自己的策略。张老师说：大部分企业喜欢走捷径，杜撰概念、品牌高仿、小众产品……都没有从根本途径上解决品牌附加值，不仅如此，甚至还会牵扯到司法形式，仅仅2020年，已经有30多起假冒仿冒机油案件被公开报道，“做企业，要守正出奇”。有10种方法，不需要我们大动干戈，听了就能立即行动...

在2019年，润滑油消费量比上年下滑7%左右，总量约590万吨，而2020年，在全球疫情、局势动荡的情况下，中国润滑油消费量或将下滑20%左右，而更悲观的数据是：2019年上规模的润滑油调和厂（占地30亩）以上的，有20余家停工或被政府收回。一个润滑油调和厂，从前期的征地、基建、设计、施工、设备、仪器，到后期的人员、库存、包材等，都需要不断投入资金运营，而作为当地政府，对企业也有一定的经济要求，就是每亩利税要达到某个标准，比如南京周边的句容，每亩要贡献利税30余万，郑州周边的...

随着“轻资产运作”理念的不断深入，更由于润滑油行业的竞争加剧，做大品牌不赚钱已经路人皆知，一些早早摆脱厂家的代理商，已经有多家成功转型，比如龙蟠、康普顿、零公里等，都是从经销商起步。在2018年，润滑油行业的价格波动仅仅局限在厂商之间，而且是隐晦的政策调整；到了2019年，价格直接一步到位，简单、有效；2020年，几十年来没有价格战的润滑油行业，或许将迎来终端价格的雪崩！至少，道达尔、胜牌、壳牌等的零售价已经开始波动，这时候，经销商赚钱更是难上难，除了“夹着卖”这样违法手段外...

2019年润滑油行业虽然艰难，但总算熬过去了，2020年，真正的挑战才开始：胜牌率先推出SP机油，昆仑推出换油周期长达15万公里的机油，统一推出金盖延保产品，龙蟠养车大V如火如荼，更有途虎、车享家等连锁品牌虎视眈眈，中小润滑油企业、OEM品牌夹缝求生，如何破局，怎样杀出重围呢？6月11日，有着“润滑油企业成长教练”之称的南京润道，联手上海国展中心，举办盛大的“OEM品牌发展研讨会，暨OEM供需见面会”，本次大会，将吸纳300多家特定企业或商家参会，为方便接洽、关注调和及物流运...

2019年，中小润滑油企业的日子很不好过，在大品牌的打压下，利润不断被迫下滑；经销商的日子也一样，为了完成任务，为了避免销量下滑，为了和新兴渠道竞争，利润越卖越低，为了多赚点钱，不得不退出自己的品牌。但做一个牌子，谈何容易。第一关，就是找代工厂，有的报价低，说自己有资源优势；有的报价高，说自己的品质有保障，似乎都有道理。很多人比较来比较去，还是倾向于报价低的企业，可动辄产品不稳定，要么发货周期漫长，让代工品牌欲哭无泪；即使有个小工厂，也经常面临各级部门的“关爱”，动辄停工，而...

从2018年起，润滑油调和厂立项越来越难，一些中小企业不得不寻求代工生产；而市场竞争的惨烈，利润不断的压榨，让很多润滑油经销商也开始打造自己的品牌。由于润滑油的特殊性，和电子产品区别很大，品质如何，只有用了才知道；更由于眼界等原因，很多OEM品牌市场发展缓慢，达不到自己所期望的目标。为此，“润滑油企业成长教练”，《润滑油品牌》丛书作者张金荣老师，联手国内最专业最具规模的上海国际润滑油展会主办方，联手主办“OEM品牌发展研讨会”，将通过一天的时间，为与会嘉宾分享：如何选择靠谱的...

国家对润滑油行业的政策，特别是环保政策越来越严，使得润滑油整个产业链，从润滑油工厂到经销商、到修理厂的进入门槛越来越高，当然影响最大的还是润滑油生产厂家。一些规模小、销量低的企业，运营不经济，要么扩建工厂，或者建设新厂，要么委托其它企业代工，从2015年起，润滑油调和厂的规模越来越大，从以前的占地10-20亩，到如今动辄50亩、80亩，甚至几百亩，截至2019年末，全国占地规模超过40亩的工厂（不含“壳多美、城昆一”）有200多家。虽然润滑油调和厂总量有所减少，但依旧有上万家...