6月11日，OEM供需见面会将在上海国家会展中心举办

随着“轻资产运作”理念的不断深入，更由于润滑油行业的竞争加剧，做大品牌不赚钱已经路人皆知，一些早早摆脱厂家的代理商，已经有多家成功转型，比如龙蟠、康普顿、零公里等，都是从经销商起步。
在2018年，润滑油行业的价格波动仅仅局限在厂商之间，而且是隐晦的政策调整；到了2019年，价格直接一步到位，简单、有效；2020年，几十年来没有价格战的润滑油行业，或许将迎来终端价格的雪崩！至少，道达尔、胜牌、壳牌等的零售价已经开始波动，这时候，经销商赚钱更是难上难，除了“夹着卖”这样违法手段外，真正能提升利润的策略，还是打造自己的品牌。
做500万的壳牌，可能还不如自有品牌100万赚的多。如果是小打小闹没问题，但，想走出去，想做大，恐怕就没有这么简单了。至少，有几个致命问题要解决：我想看下你们的工厂，怎么应对；你们的产品包装太LOW，没有卖相；卖点是什么，有什么说法，叫我怎么卖；没有利润空间，我做你们品牌干什么；除了折扣，你们还会做什么…
针对这些问题，我们将在6月11日，上海国家会展中心，举办OEM品牌营销峰会，为你破解：工厂选择、产品包装、卖点提炼、快速招商、终端开拓等5大难题。凡是：原来有润滑油调和厂，但规模小，不经济的小微企业；已经在市面销售的OEM品牌，但代工厂形象、服务不佳，难以再上台阶的品牌；有打造品牌意向的经销商、连锁企业、工程机械代理商；都可以免费参加，同时，我们还提供99个免费食宿名额，为避免房间浪费，请支付50的定金，我们在会议现场赠送《润滑油品牌：终端》或《润滑油品牌：渠道》一本（随机），同时，也欢迎有规模、有代工能力的润滑油厂联系合作。