代工 第24页

做机油不赚钱，做OEM更不赚钱，很多润滑油企业这么说，可事实上，只做自己品牌的润滑油企业，这几年规模大都处于停滞状态，几个上市公司的财报也透露了这个数据；而以OEM代工的润滑油厂，却从老厂到新厂，新厂又在扩建。我们知道河北衡水两家OEM工厂在扩建，沧州几家工厂也在扩建，天津将有4座新工厂投产，安徽有3座现代化工厂将在年底竣工，河南鹤壁将有4座工厂投产……据不完全统计，2023年润滑油工厂将有近40家投产，这些新的润滑油调和厂，大都是以OEM为核心业务。为什么他们反而大肆宣扬：...

润滑油产品质量虽然有很多标准，但想检测出一款机油是什么级别对大部分人来说却不是一件容易的事，机油不像其它产品，好就是好，差就是差，比如手机，流畅好用立马可见，而机油却难以在使用感受出来。我们看到太多的假机油案件，就是单纯从产品色泽、外观上很难判断优劣，而使用中，短期内也难以发现。机油这样的特殊性，也使得OEM品牌商对厂家难以放心，为了质量有所保证，朋友推荐相对更靠谱些。在OEM领域流传一句话：机油质量是个良心活，老板比协议、承诺更重要，毕竟我们难以检测油品的真正的品质，即使等...

任何一个行业都有集中化的趋势，但率先集中的不是品牌，而是上游的制造商，品牌商卖多卖少有钱赚就可以，而制造商却需要投资建厂，储存原料，招聘工人，有固定费用还有变动费用，需要凭借规模取得效益，这也是近年来润滑油厂规模越来越大的原因。润滑油消费量下行，价格倒挂催生下，新品牌不断涌现，润滑油企业从原来的招商为主，逐步过渡到OEM代工为主。代工和代理一字之差，客户需求完全不同，代理对企业规模要求并不大，一分钱一分货，上当吃亏就一次，随时可以一拍两散；而代工，做的是自己的品牌，如果出现质...

岁末年初，很多润滑油经销商开始选择新的品牌，以增加赢利点，但现在国内几万个牌子，上万家企业，到底该怎么选？看宣传？几乎所有的企业，都说自己是进口基础油、添加剂，有的还动辄是国外品牌，如何查证？不靠谱。看产品？现在越来越多的企业开始采用代工方式，虽然代工的品牌不一定差，但润滑油和电脑、手机不一样，元件都有标准或参数，而润滑油，即使用仪器也难以检测等级，只有使用后才知道效果。看政策？政策是活的，甚至到了现在，部分企业还给经销商赊账铺货，但铺货、低价就能做起市场吗？没有特殊的产品，...

在营销上有个二八原理，就是2成的客户贡献了8成的销量或利润，而8成的客户却只贡献了2成的销量，而耗费的时间和投入的经理，大小客户几乎相同。对企业来说，留住大客户，当然很重要，对润滑油代工厂来说，大的OEM品牌也很重要。有一定规模的OEM品牌，尤其是年销3000万以上的品牌，大都已经企业化运作，产品体系也稳定，很少有大的改动，留住他们，企业获利最大，但这样的客户，恰恰难以留住，即使你提供了优厚的政策，还是难以留住，他们大都会自建工厂或租赁厂房自己生产，为什么会这样呢？算下账，年...

近日，接到济南的一个电话，说自己现在是某润滑油公司的销售人员，负责几个省份，在行业内从事了七八年，客户和渠道都有了一定基础，问自己能否搞个品牌，如果自己做的话，又怎么做。这样的电话，我几乎经常碰到，在行业内浸淫了几年，有了一定人脉后，中国人的“宁做鸡头不做牛尾”的想法就会冒出来，我们暂时不探讨客户是否就能跟随你换品牌，单说怎么做是最好的。常规的做法是自己注册好公司，搞个商标，然后委托加工，当然，还要租一个写字楼，但这样的做法其实已经是“老土”过时了，现在的润滑油经销商，和猴子...

从2018年开始，中国润滑油行业进入下行态势，增多粥少，润滑油企业越发重视OEM业务，做自有品牌你可以通过展会、陌拜来大张旗鼓的宣传，但做代工，客户都是隐藏在水面以下，在业务拓展渠道上是一大难关，润滑油代加厂找客户的渠道有：1、企业网站：对于这个应该是每个代加工厂必备的，不管前端做了多少宣传，也得有个后端承接的地方，算是自己的网络宣传根据地，自己一个厂的脸面，千万不要认为有个微信公众号就行。部分企业认为只要建个网站布局装饰弄得漂漂亮亮能够宣传自己的实力、业务水平以及产品信息就...

中国润滑油品牌崛起，但不是我们一般人想当然的品牌集中化，反而是品牌越来越分散，2010年时，市面上的润滑油品牌不到万家，润滑油企业也就1000余家，而到了2022年末，虽然润滑油消费下行，但品牌数量已经有近8万，润滑油企业更是发展到7000余家，近占地万平的润滑油厂，就有1000家。这么多的品牌，自然需要找润滑油代工厂，我们在盘点中发现，一些占地规模庞大的工厂，车间、库房都满满的，但年加工量也不过几万吨，而一些占地规模不过2万平左右的企业，却能达到5万吨以上，比如上海、无锡、...

随着越来越多的经销商推出自有品牌，OEM已经成为未来一个恒重要的销售渠道，但还有很多润滑油企业存有一个老观念：OEM代工不赚钱。而这个论调的支撑点就是：每吨加工费才几百块，远不如做自己品牌获取的利润高。如果单纯从吨利润上算，数字上确实是这样，我们知道，几个上市的润滑油企业净利润是10个点左右，他们也代表了润滑油企业的平均利润率，还是比较真实的，越是高端产品利润越丰厚。而代工，大都是按吨计算，和产品是否高端无关，一般来说，代工费用是800-1200，涵盖了人工、折旧、财务、库房...

建一个润滑油厂不仅投资巨大，而且还要有很多手续，最后的验收环节也能让你脱层皮，所以，这几年来，很多新晋的润滑油品牌不再建厂，而是通过委托加工的方式来生产产品，把资金投入到市场上，有销量就有一切。也由此，很多润滑油代工厂开始崛起，看似很low的业务模式，但他们的规模庞大，通过规模经济来获取利润。在润滑油代工领域，我们经常说贴牌、代工、OEM，其实他们之间有很大的区别。OEM：原始设备制造商的缩写是代工生产，俗称“贴牌”，其含义是生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的"...