代工 第19页

7月18日，在南京润道组织下，35家OEM品牌商月约50余人参加了圣保路润滑油新工厂的观摩活动，3家品牌商提前莅临，其它距离较近的品牌商则自驾前来，这些品牌商里年销售规模高的近4000万，少的也在300万以上，年销售总量超过3.6亿。同期也是圣保路润滑油投产典礼暨经销商大会，整个活动有600余人参加，从品牌展厅、行政大楼、一号车间、控制中心、尿素单元、油脂单元、二号车间、立体库房，无不体现了最新的生产应用，据介绍产能分别是：尿素液10万吨，润滑脂5万吨，润滑油30万吨，是目前...

整个中国2020年看到的数据，今年整个润滑油下降11.2%，比去年少了70多万吨，整个的量。现在我们整个行业里面分四类客户，第一类客户就是我们传统的做油的企业，第三类是新兴渠道的品牌做得非常非常好，包括互联网的平台和这些增长特别快。现在我们看到，美国的数据基本上渠道都有自己的品牌，这个渠道品牌占美国市场整个油业市场消费的33%，美国都是渠道自主品牌的这个量。包括Plus等等都在做自己的油业品牌，包括美国三大汽配的经销商联盟。还有一些细分的比如说亚马逊，有自己的润滑油品牌，包括...

“一分钱一分货”，这个道理谁都懂，润滑油代加工价格逐渐成为核心的竞争优势，这样的后果将导致会有厂商降低润滑油品质。“能做到的就是从原材料方面入手，最常见的方法是基础油不同价格不同，添加剂不同价格不同。”这是比较令人担心的。另外，如果厂商润滑油研发工程师经验不足，调出来的配方完全达不到加工工艺的需求，不仅不能起到润滑防锈等作用，有时可能还会损坏机器。更有些无良厂商，想着：“润滑油就像吃的饭一样，吃的清汤寡水和吃的饕餮大餐都一样，机器是个慢性的，一时半会儿出不了问题。添加剂什么的...

做销售的都知道，对客户一定要“全系列”销售，这样，才能避免客户被客户挤出，但润滑油行业里，润滑油厂大都不做润滑脂，做润滑脂的又不做润滑油，很多品牌不得不在多家润滑油企业生产加工。而这几年，盛奇润滑油却异军突起，它是怎么做到的呢？润滑商情近日和盛奇润滑油总经理郑全江做了深入交流：1、品牌如星：郑总说：在10年前，润滑油品牌不过是一万左右，但随着人们对润滑油认知越来越多，大家发现润滑油是一个易耗品，能起到很好的引流、集客的效果。一些汽配商、经销商也加入了品牌行列，从2015年起，...

在2020年10月23日的OEM代工研讨会上，有着十多年OEM从业经历的王旭光经理，为大家分享了OEM的两个核心，一个要点，王总认为，代工企业一定要有一个“窗口人”。在传统润滑油企业里，不同的部门负责不同的事务，这样能提高效率和专业性，但在代工模式里，如果客户不同的问题来对应不同部门，将是十分头大的事情。采购、技术、生产、计划、物流、化验、市场，遇到什么问题，都需要重复说明，无法形成系统的解决方案，“但有了窗口人，所有的问题，就由一个人负责和客户沟通，客户的问题，由窗口人在内...

OEM代工，已经成为很多润滑油企业的自救之路，很多企业觉得代工很简单，合适的价格，稳定的品质就够了，还真没有这么简单。作为浸淫OEM业务多年的王旭光认为：个性化应对、快速响应才是核心。王总认为，OEM委托方一般出于：产品补充、成本优先、性能优先、体系良好的目的来做代工的，比如：有的企业制动液、变速箱油上缺乏技术，但客户有需求，用代工能很好的解决困扰；随着机油等级的不断提升，用顶级产品来降维打击，但自己做，在产能不足时，不如委托大企业来代工，成本更低；更比如车用尿素溶液、防冻液...

截至2020年10月底，全国占地30亩（2万平）的润滑油调和厂，仅仅民营企业就有340家以上，这样规模的工厂，产能一般都能做到10万吨，算上“壳多美、城昆一”还有其他大大小小的工厂，总产能在4000万吨以上，能满足全球的润滑油消费。中国润滑油消费量从2012年后，一直处于缓慢下滑状态，2019年消费量620万吨左右，2020年由于疫情、对抗等影响，消费量预计将下滑到550万吨左右，产能不是过剩，而是严重过剩，太多企业开工不足。在这样的大环境下，企业开展代工业务也就水到渠成。我...

只要是市面上所出售的商品，就一定有其竞争优势，没有竞争优势的产品注定会被淘汰，并且，市场竞争越自由，竞争就越激烈，淘汰的速度就越快。而机油，恰恰是汽车后市场的此类产品。一般来说，产品的竞争优势包括以下3个方面：规模优势、成本优势、技术优势。这三者之间是相辅相成的，规模优势可以转化为成本优势，技术优势好比国家的军队，挡住了外部觊觎的对手，也就是说，只有在技术优势领先的情况下，才可以使规模优势成为可能，进而获得成本的优势，量大起来都便宜，边际成本也越来越低。国内机油市场之所以成为...

可以说，国内润滑油企业都吃不饱，一个占地30亩的工厂，产能随随便便就是5万吨以上，可国内年销量能做到过亿的民营企业，不到百家，一些企业也认识到打造亿元品牌的难度，都开始加强OEM项目，但要做好OEM，你需要：1、放弃自有品牌：一些企业虽然开展OEM业务，但又舍不得放弃自己的品牌，这就意味着拿自己的品牌和客户竞争，自己成了客户的对手，那有谁会傻到去支持竞争对手，给竞争对手下单呢？比如，无锡惠源、南京宝捷、聊城厚德曾经都有自己的品牌，最终，为了让客户更放心的合作，都舍弃了自己的品...

随着国家对环境的重视，新建润滑油厂越来越难，而随着连锁门店的不断增加，经销商利润的不断下滑，将会有更多的品牌会涌现出来，润滑油行业将进入“产销分离”阶段，制造的归制造，销售的归销售。典型的表现是，润滑油品牌数量从2010年的3万左右，到如今的6万多，润滑油厂，在2018年开始，一些小规模调和厂，要么关门，要么停工，工厂数量逐渐减少，一些上缴利税不达标的企业，也被政府迁出或关闭。有工厂的品牌尚且难以发展，没有工厂的OEM品牌，又该如何发展呢？其实，没有工厂，反而没有包袱，可以把...