价格 第29页

润滑油市场必须来一场高逼格的销售策划，让消费者买买买！润滑油市场发展到今天，销售圈的朋友自然有不少感悟，大家肯定有这样的见解：质量越好的产品越好卖？NO!价格最低的产品最好卖？NO!渠道最广的产品最好卖？NO!广告最多的产品最好卖？NO!既然从产品本身很难破解，那就将目光转向消费者的购买动机。消费者为什么购买这个产品，而不是购买那个产品，决定他的行为因素是什么？过去，营销策划=赵本山卖拐=大忽悠；如今，润滑油业界重新认识了这个概念，基本上还原了“策划”本质，这也叫语言的漂白与...

举两个例子，可口可乐的品牌力之突出、品牌资产之雄厚毋庸置疑，它的价格在数年间也经历过几次动态调整，但是大家都不太会把它的价格调整和品牌形象关联起来，可口可乐就是快乐水，价格和品牌是非常独立的两个体系。再说喜茶，喜茶在品牌营销上也做到了公认的优秀，但当喜茶做出价格调整的时候，却掀起了许多关于“降价到底会不会损害品牌形象”的争议。这些固然也和价格调整的幅度、宣传策略有关，但是二者之间有一个共同点——即，在价格调整给消费者带来的观感上，品牌是不太有主导地位的。像特斯拉从2022年起...

经典营销学说：如果价格足够低的话，傻瓜也能去做营销。市场营销的目的是，避免把价格当做竞争的武器。多少经典西方营销学理论都严厉警告：降价，是最昂贵的市场营销策略；降价，就是“饮鸩止渴”。保持低成本是生产部门的职责，而保持高价格，则是营销部门的职责。“如果降价就可以，还要营销部门干什么。”但是，2022年以来，特别是2023年，一些老板心里，都一直萦绕着以下三大问题：降不降价？如何降价？营销部门怎么裁员减成本？为啥？大家应该心知肚明。2023年2月“强推低价”的刘强东，也不是白做...

产品卖不动怎么办？降价！做广告！只要是一个正常人都会这么想，因为这是常识。如果营销就是这么简单，营销还是一门学问吗？常识是“公共知识”，“1＋1＝2”就是常识。常识只是让你成为正常人，不会产生竞争力。常识会让你走进“合成谬误”的陷阱。最典型的合成谬误就是“丰收悖论”；一个农民丰收了，收入会增加，当所有农民都丰收时，价格会下降，收入可能反而下降。前两年养殖户看到猪肉价格高涨大量养猪，以为会赚大钱，结果都这么做的时候，就造成价格下滑，赚钱还是和以前差不多。合成谬误反映在营销上就是...

一开始就作出了让步，日常生活中我们会经常去买衣服，某天，你到一家店里去买衣服，看到一件上衣，自己很满意，标价是580块，我们中国人都喜欢讨价还价的，这个时候杀价已成为自然而然的事，如这时你问那个卖衣服的小妹，说：美女，这件上衣，300块我就买。那个小妹眼睛眨都不眨一下回答你说：好，卖给你吧，那边去交钱。你会怎么样？肯定想：上当了，应该多杀点，这衣服也就值150块。于是，你就趁着付款的时间逃了。我们换个位置再思考一下，如你是卖衣服的那个小妹，客户眼睛眨都不眨一下就买下来，你也会...

从彩电、空调，到日化这些传统行业，再到电商平台、智能手机这些相对新兴的行业，包括燃油车，价格战从来就不是新鲜事。价格战，是通过卷成本来获取更多的市场。汽车行业2017年和2019年的价格战，两轮降价潮带来了行业洗牌。相较2016年，到2019年末，德系、日系份额提升10%，韩系法系份额下降4%，美系份额下降1%，自主为合资让出了5%的份额。2022年我国汽车行业销售利润率仅有5.7%，在下游行业处于低利润水平。2023年的价格战必定会侵蚀整个汽车行业的盈利能力。规模小的车企、...

2008年的润滑油市场可谓是惊心动魄，基础油价格一度上涨的带来相关成本飞涨，雷曼兄弟东窗事发，国际油价兵败如山倒，最近一段时间大家担忧的、关心的话题：润滑油价格什么时候降价？会不会降价？经销商进货还是再等等？润滑油降价是出路还是死路？在此简单谈一下我个人对近期价格的看法。美国的次贷危机，对我们的成本引发很多危机：生产原料成本上升。从2007年下半年开始，PPI也就是生产价格指数就开始一路飙升，居高不下，今年的8月价格甚至接近疯狂，多数生产企业成本是不同程度的上涨。劳动力成本上...

对手之间的相互竞争是商业的正常表达，放在全球都一样，可口可乐和百事可乐、华为和中兴、海尔和海信、三一和中联、长城和昆仑，是恶斗，还是作秀，要看它们处于“行业发展阶段”的哪一段。我们认为，任何行业发展阶段可以分成了个部分：快速成长期、行业洗牌期、竞争稳定期、潜在颠覆期。1、黄金发展期，通常会有成百上千家企业涌入，比如1980年代的啤酒，1990年代的家电，2000年代的地产，2005年的润滑油等。这一时期行业处于蓝海阶段，大家伙都能赚钱，即使产生纠纷也不会大打出手，毕竟搞完这家...

中国润滑油市场发展30年来，盘点下来，在营销推广、企业成长上，基本上走过4个阶段。1、关系资源：在润滑油行业起步阶段，资源都掌握在大佬企业手上，谁能拿到资源，就意味着谁能赚到钱，当年在一些关键岗位的人，能呼风唤雨，即使到现在，依旧还能混的风生水起，大家都给写面子。统一被壳牌收购，也是资源供应出现问题。但现在，资源已经没有那么紧张，规模越大，拿到的价格越实惠，但通过营销手段，完全能弥补资源上的劣势，技术，是隐藏在产品背后的，单纯的技术说教，除了特种油、工业油外，没有太大的应用之...

在2005年，几个行业外的集团公司开始涉足润滑油行业，他们的着眼点就是：高端市场在快速增长，价格稳定上涨的趋势，然而进入行业后才发觉，市场不是他们想像那么简单！高端市场利润是高，但终端需要的支持更多，壳牌、嘉实多都深陷其中无法自拔！稍好的店面就需要投资，门头是必须的，还有设备、工具、日常用品，当投资无法承担的时候，这些巨头也只有望而却步！看看BP当年轰轰烈烈的“换油易”的下马，壳牌专卖店的收手，埃索大家庭的退却，统一的“自由行”停摆……都无一不再说明高端就是一个烧钱的地方。为...