投入100万，月流水25万，毛利50%的生意，能做吗？

做生意就是为赚钱，不是为爱心发电。很多生意都需要资金投入，小本生意一般是一二十万，比如参观茶饮咖啡等，重投入的是餐饮汽修，一般动辄是百万起步，2024年上半年新能源车渗透率已经超过50%，这时候投资快修汽服还值得吗？润道学院近日和南京戴老板进行了深入沟通，他是2022年下半年从外行加入某品牌连锁的，如今，月流水再25-30万之间，毛利50%，看似不错，但回顾整个生意，并不是那么美好。
考虑房租成本，戴老板在南京浦口租赁了600平的门店，年租金36万，不算贵，如果是江宁、鼓楼等就要50万甚至更多；工位10个，2个洗车，1个贴膜，6个快修，1个喷漆，工人目前8个，还要招募2个，目标是10个员工，也就是1个工位配置1个，加上接待，正常配置是11位，平均工资费用人均1万。

初期投资包括装潢、设备、配件，还有给加盟总部缴纳的授权费、保证金约30万，还有开业活动等，门店启动投入达百万，每月还有8000的管理费，流水1%的软件使用费。目前，一年多下来，平均毛利是50-60%，但费用开支也多。
为快速吸纳客户，专门委托第三方做引流活动，门店提供了1000套特惠套餐，包括洗车、加玻璃水、轮胎检测、雪种更换等价值30-50的服务，这些套餐销售归第三方，门店还要承担第三方人员活动期间的住宿、交通、餐饮费用，每次额外支出2万左右。戴总说，自己虽然能做一些地推，但不专业，委托第三方后，他们会设计优惠券、做推广、布展台、做激活、来核销等工作，更划算。
在销卡时，门店通过检测、话术来延伸服务，一般达成率在10%以上，比如洗车时，技师都一定会打开舱盖擦洗机舱，这样才能发现发动机、制动液等问题，在轮毂轮胎清洗时，也能发现刹车制动、轮胎维护等项目，免费加注玻璃水，可以看雨刮器是否有问题，举手之劳，就可以引申拓展项目。戴总认为，洗美项目频率高、价值低，是汽服门店最重要的引流手段，什么时候都不能丢掉。
新开的门店不能请小工，他们还需要培养，一定要请打工，来之能干，请人不一定开多高的基本工资，而是能让他看到短期内预期收入将大幅度提升，比如，洗车收入对半开，对员工促动很大，盈利项目也拿出重奖来激励。只有大工，才能实现小保养，大保养，大修，美容等多个项目服务，当然，发动机大修、变速箱保养就要交给专业服务商了，但至少，一个大的门店，要能满足90%的客户的90%的需求。
截止目前，戴总的门店客单价在300-350之间，进场台次月度达到800-900，等人手全部到位后，预计能服务1200左右的车次；目前，还上线了抖音直播、微信私域，加盟总部提供的客流量从原来的90%逐步下降到55%左右，如果完全依赖总部，门店就失去了自主性，而且，总部的流量大都是服务，而没有产品销售，利润也低。
最近的7月份流水28万，毛利15万，但员工薪酬6万，房租3万，加盟费0.5万（3年18万），管理费0.8万，软件使用费是流水的1%约0.3万，算上奖励、水电等合计总费用12万+，到手3万+，这还不能算自己的工资收入。总投资100扣除10万的保证金，投入也达到了90万，回本周期大约是3年，看似听美好，但每月费用都要12万+，意味着一年12月里，9个月是杨白劳，3个月才是收入，或者说11个月都是做费用，1个月做利润，遇到一些波折就可能持平甚至亏本。这也是很多门店生意下滑后，只能坚持6个月左右的原因。
戴总说，自己目前经营着3个门店，最大的感受是盈利与否和店铺选址有关：可达，车辆好开进来，方便停车；可见，你的门头也醒目，没有树木、招牌遮挡；可用，房屋的公摊率越小越好，房屋结构一定要适合举升机、喷漆、洗车。但戴总也表示了对未来的忧虑，虽然入行时间不长，但新能源车几乎是一体化结构，根本不需要维护，和现在的手机一样，汽服门店能做的恐怕就是洗车、贴膜、喷漆了，未来不容乐观。