我们做润滑油的如果毛利能达到50%,估计每个油老板都能笑死,这毕竟是20年前的事情了,记得我2000年左右才进入润滑油圈是,4L的SF机油成本大约是18,但出厂价基本是30,成本不超过20的SG,出厂价大都接近40,只有柴机油毛利润低一些,但毛利基本都在40%左右,可以说,那简直是黄金年代。
而现在,润滑油产业链里毛利润能超过50%的,估计只有汽服门店了,即使到了2024年,竞争惨烈、进场台次减少、各品牌连锁价格战下,汽服门店的毛利依旧超过50%,看起来风景独好,很多润滑油企业羡慕他们,这些年来不断的折腾连锁门店、换油中心,总想着把这部分利润也赚到自己的口袋,其实,这是表象,并不是真实的营收。
只要做生意或做销售都知道:毛利润=成交价-产品成本,而净利润则还要减去各种成本、折旧,而一个门店的成本包括:房租、人工、水电、设备、投流、破损等,而前期的投资还有:转让费、装潢费、三包费、物业费等,按大部分门店的成本结构看,房租占经营成本的2成,人工占比4-5成。按最常见的3个工位100平的门店算,年流水大约150万+,毛利月80万,但租金20万+,4个人工年费用30万+,再去掉水电、物业、投流等,净利润能做到20万就相当不错了,算下来,净利润不到15%,这里面店老板的收入可能还没有记入,20万的收入并不是看起来的那么美好。
我们知道的途虎养车,也是在不断的投入下,2023年途虎养车全年营业收达到136亿,毛利率24.7%,净利润4.8亿元,首次实现全年盈利;2024上半年营收71亿毛利18亿元,对应毛利率为25.9%,净利润为3.58亿元,可以说,途虎一直在刀尖上跳舞,稍微再费用上控制不利,就是亏损。途虎养车工场店数量6311家,自营店数量仅149家,也就是房租、人工费用占比很少,即使这样毛利才25%,不好乐观的。
做生意除了看净利润外,还要看投资回报,就是投入能在多久收回,比如前面的门店,初始投资包括转让费、装修费、设备费用,如果是加盟品牌还要包含加盟费、管理费等,大部分门店回本周期是2-3年,大头开支是房租、人工,这和做招商、做代理完全不同,门店属于重资产,即使没生意这些费用也不会减少。我们做润滑油,去做连锁就完全是外行了,不懂维修、引流,一切都要从头来过,从简单的机油,还要增加各种配件,还要请大工小工,还要学会引流留存,把简单的1变成复杂的10,连机油都玩不转的你,能玩转更复杂的门店吗?临渊羡鱼不如退而结网,做好我们的核心业务润滑油才是王道。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
1条评论
看着利润高,就去折腾连锁加盟,还是洗洗睡吧。天下,没有好做的生意。