找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

培训 第36页

  • 2023.08.01 | 润道 | 2154次围观
    做品牌就要提升产品价值,这里有35个操作细节
    2023年各行各业都开始了价格战,不仅是10月份才发布的小米14给出了让人心动的价格,连苹果15也给了有诚意的折扣,至于润滑油圈的扛把子壳牌,当然还是在11月前后来了个价格低空飞行,对于我们小微润滑油品牌企业来说,不是什么好消息,尤其是市面上终端SP的进货价都开始跌破70,汽机油利润好的面纱已经被掀掉。润道学院预估再2028年前,都将处于经济低谷期,不仅如此,在新能源车、增程式汽车销量不断攀升,换油周期不断延伸,柴机油从以前的1.5万公里换油,到如今6万公里换油成了主流,汽机...
  • 2023.08.01 | 润道 | 2444次围观
    1人1年省下差旅费6万+,用微信足不出户做运营的34个细节
    现在不仅用工成本高,差旅费也是不可承受之重,润道学院所了解,目前润滑油圈的差旅标准一般是:日补贴180-280,通讯费月100-150,长途费用实报实销,按销售人员一般月出差20天算,差旅费用大都在5000+,一年就是6万+,3年口罩出门困难,很多企业发现差旅费大大节省,而2023年行业萎缩市场下行,油企发现出差不仅费用高,拓客更是微乎其微。以前是招商难,现在是难招商。由于价格倒挂,很多经销商无奈之下要么躺平,要么推广自有品牌,在这个趋势下,以往的出差陌拜方式已经成了油企发展...
  • 2023.08.01 | 润道 | 3083次围观
    出差出不起,招人招不起,足不出户做市场的36个细节
    经济低迷下,大宗商品的价格不断攀升,润滑油行业面临着成本积压和市场竞争的双重打压,利润越发稀薄,而用工成本、差旅费用却不断攀升,中国润滑油圈很多油企反馈:3年口罩管控下还多少有希望,但残酷的现实很打脸,现在连出差都开始管控了,展会也尽可能不在参加,力所能及的来省钱。虽然从道理上说,省的就是赚的,但如果没有源源不断的市场增长,只靠吃老本,客户会流失,利润会不断稀释,终究不是长久之计。润道学院在口罩管控下没有追逐热点做直播带货,而是研究提升古老的电话营销模式,并结合最新的微信、朋...
  • 2023.08.01 | 润道 | 1460次围观
    做销售、谈生意的10大忌讳,不要触犯
    1、忌形象邋遢。销售出去的形象也是非常重要的,让人一看觉得你就是专业的形象,所谓衣裳是人的第一张名片,言行是人的内在体现,你永远没有第二次机会给别人建立第一印象。2、忌诋毁同行。做销售,难免会和对手做比较,你可以说你的产品特色、优势,尤其是带给客户的利益和好处,但底线是不要诋毁同行去抬高自己,这样会让客户觉得这个人的人品不行。3、忌忽悠。其实营销是个有门槛的行当,但是很多人认为营销就是忽悠,这是个天大的误解,真正的营销是展现你的高贵,产品的高贵,是用事实和数据影响和打动人,而...
  • 2023.08.01 | 润道 | 2252次围观
    1个人1台车,10天热销15万+的36个操作细节
    2023年中国润滑油圈进入冰谷期,消费降级,人力成本高企,不仅润滑油企业面临利润稀薄的困境,经销商也一样,他们直面竞争,终端门店在途虎、天猫等连锁品牌和京东、抖音等电商平台影响下,产品价格透明,大品牌失去利润护城河,新晋品牌的各种宣传也失去光环,在这样的背景下,靠堆人做市场是不可行的:一个员工各项开支算下来,在不含佣金的情况下,月均也要5000+,一些经济发达区域更高。一个品牌动销方案,必须建立在经销商在一个人的情况下,就能运营落地,同时,费用投入也要在可控制的范围。润道学院...
  • 2023.07.31 | 润道 | 13657次围观
    行业至暗时刻,唯有用爆品打爆市场,34个实操细节
    原以为3年口罩是灰色的,谁知道2023才算是进入了至暗时刻,难怪2019年时就人说:这是未来十年最好的一年。确实这样,据2023中国润滑油行业白皮书预测,2019-2028年江苏这次经济周期的萧条期,预计2029年才会复苏。期间,我们将面临需求下降,利润下滑等困境,在这个低谷期,再也不能大手大脚,活下去,挺住才是王道。别的不说,经济的寒冬我们已经感受到了,2023年初奶茶行业集体降价,6月份咖啡赛道的老大瑞幸提出9.9特价将至少延期2年,9月份麦当劳的10元下午餐时隔3年复出...
  • 2023.07.31 | 润道 | 16535次围观
    搞养车连锁开换油中心,不如26个细节做好【轻连锁】
    原以为2023年会一切向好,结果却还不如口罩3年,为什么会这样?很简单,口罩3年如同冬眠,虽然没有动作,却消耗了所有的积蓄,无数家庭的财富大幅度缩水,不确定的未来,消费下行,一些新消费品牌新国货的价格也一降再降,燃油车、电动车也多轮下调,车辆进厂台次减少,单次消费下滑,对润滑油销售渠道的各个环节都是冲击:汽服门店有途虎、天猫作为行业标杆制约着油水价格、服务费用,经销商批零差价有京东、淘宝、抖音比对没有了价格空间,润滑油企业却面临材料成本、人工费用的积压,看龙蟠、统一、康普顿、...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1449次围观
    小品牌缺乏规模优势,只能跟随式调价
    船小好调头,但反过来看,则是没有抗风浪的能力原材料涨价,为什么有的企业不发调价函,而有的企业,却几次三番的调价呢?其实,我们看下这些企业的规模就能了解。调价多的企业,大都是小企业,年销量大到是几千万,而年销量过亿的企业,调价频次少,而且幅度也小,这是问什么呢?润滑油企业用量最大的材料是基础油,但炼厂有限,一般都是批量供应,规模小的润滑油企业,一般都需要从贸易商处购买。基础油贸易商和我们润滑油企业找经销商一样,起到库存中转、资金补充的作用,作为厂家,我们不可能直接为终端供货,炼...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1107次围观
    某老总:润滑油品牌丛书被我的客户顺走了
    2012年4月22日下午,一个陌生来电:“张老师,我是某公司的小张,我们老总叫问个事情,实在不好意思开口…”原来是在西安的汽配会上,我们张老师给几个企业老总带了基本《润滑油品牌运作九连环》,今天是汽配会的第二天,该企业的崔总赶快忙里偷闲的看书,却没有发现自己的一个老客户也在旁边看,崔总发觉后就和客户攀谈起来,等聊完天,却发现面前的书被老朋友顺手牵羊的带走了。然后,崔总不好意思给张老师说,就让总监联系张老师,能否给说一下如何购买事宜。《润滑油品牌运作九连环》自从4月...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1088次围观
    南京润道参加2012汽配会,并和多家润滑油企业交流
    在为期三天的2012年春季全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会上,润滑油资讯网组团参加了该次展会,先后和东昊油品、久润润滑油、鲁克润滑油、超凡润滑油、统力润滑油、海湾润滑油等企业老总进行了交流,在这次展会上,很多有实力、有前景的企业开始了新的市场突破,尤其是长城润滑油也在渠道调整后首次亮相在汽配会上。展会期间,张老师还受邀参观了久润润滑油公司,参加了东昊油品的客户招待会,并和泉利达润滑油王总达成了培训合作协议,将在近期做系统营销培训,就招商、支持、落地做详细...