润滑油价格之争或内卷，其实是效率之争

2024年润滑油价格战全面到来，我们润道学院早在2010年就提出：润滑油行业缺乏一场价格战洗牌，彩电、微波炉、空调行业都通过价格战，提高了生产效率，降低了产品价格，55吋彩电能从初期的2万，降到现在的1200，是制造技术进步、生产效率提高的表现，用户得利，产品也得到了更广阔的普及，如今，传统燃油车的奔宝奥也开始大降价，新能源车也来到20-30万的范畴。
可以说，在商业社会中，企业要想在竞争中取胜：要么更好，要么不同。相对应地，企业竞争也发展出两种核心策略，即成本领先，同等价格我比你好，同等质量我比你便宜；产品差异化，你是经典的，我是潮流的，你是复杂的，我是简约的，任何行业、任何市场都是在这两种策略间来回摆动的。

但是只要经营时间足够长，任何产业都会出现竞争合流，也就是所有企业都会挤到客户需求这条路上，出现同质化竞争。比如，所有的轮胎都是圆的，不同是花纹、材质，所有的手机，长的越来越相似，再也没有以前功能机时代的姹紫嫣红，或许这就是【我们不要重复造轮子】结果，任正非也说过：有梯子时，何必练习跳高来摘桃子。
产品同质化的结果就是，只要有企业开拓出一条可行的赛道，竞争者就会蜂拥而至，然后开始拼效率，追求所谓的“极致性价比”，只有成本领先者才能跑到最后。当你的团购大战、共享单车，我们润滑油领域的石墨烯、变速箱油，现在的治理烧机油、精准换油等，只要一个企业摸索出了一点门路，大品牌也会立即更随而上，没有企业能承担落后、错过的风险。
竞争之下，角逐的其实是企业效率，效率高意味着成本较低，意味着当别的企业在持续不断的价格竞争过程中失去利润的时候，你的企业依然可以获得利润并活到最后。同样的产品，别人100块才能生产出来，而你只需要95，这就是优势，别人卖100不赚钱，而你还有5块的利润，竞争之下，当然你能笑到最后。可以说，所有竞争策略最终都会归为成本领先这一种，换句话说，就是看谁更有效率，这也是商业竞争的本质。
不要说低价就是低质，还真不是这样，作为尝鲜者或引路人，需要研发投入、初期教育、市场推广等费用，而后来者却可以摸着石头过河，节省了时间、人力、试错等费用，也就是跟随策略，在市场上搜寻畅销产品，然后快速模仿，通过高效率带来的低成本取胜。这样的例子比比皆是：百事可乐跟随可口可乐，东鹏特饮连红牛饮料的广告都拿来用用，瑞幸用9.9偷袭星巴克，蜜雪冰城用5-6块打击茶颜悦色的30价格带，达利园照搬好丽友的产品线…后来者的产品价格往往比对标品低一半以上，但它的盈利能力却一点儿也不差，甚至比对标品牌企业还高。
有了先行者，后来者就可以像素级模仿，对比品牌是一点一滴发展起来的，有很多历史包袱，比如说生产线新老杂合，小众产品也要生产，而后来者，直接选择最畅销的产品下手，销量更高。过去，手工制造为什么被流水线替代？就是手工操作，再熟练的技师一年和造不了几台车，但通过流水线，一天就能N台，你的你的生产方式和制造工具决定了你最高的效率水平。
大企业采用更先进的工具设备，规模化批量化制造，而小企业技术落后，生产效率就越低，是不是就没有竞争优势了，有，那就是生产个性化、小众化产品有优势，甚至可以说很多创新就诞生在小企业，但经常一个产品有了市场后，大企业凭借后发优势摘果子而已。小微企业生存之道就是做大企业做不来的，个性化的产品，随时调整市场方向，而不是在大众产品传统赛道上PK，当然，也可以聚焦某个产品，用极致的大单品策略实现成本领先，比如东鹏特饮就靠功能饮料这个大单品实现年销百亿，小米当年凭借一款1999的手机，实现了极致化的性价比，从品牌林立的手机市场杀出来。