2023年8月 第169页

涨价，是口罩这几年润滑油企业不得不面对的，不要说经销商，就是我们自己，不也是为基础油、添加剂涨价而头疼吗？成本推广，成品油自然要水涨船高，如何能实施涨价而不让客户反感呢？1、标杆产品不涨价：涨价也要“有所为有所不为”，最不能轻易动的就是流量产品，也可以说是爆款或大单品，就是购买频率、顾客的关注度比较高的产品。至于其他的产品价格如何，客户可能并不怎么在意，比如壳牌的灰喜力、金喜力等。而红喜力、黄喜力就是中低档次机油的价格标杆，价格不能轻易动。这类商品在客户心中有一个固定的价格区...

绝大部分企业，都走了一条很拥挤的“做加法路线”，却不知道还有一条相反的“做减法路线”。几乎所有行业，95%以上的企业都在“做加法”：不断给产品增加新的功能，不断“堆材料”，不断提供更多的服务…就拿手机来说，绝大部分人使用手机的主要功能都集中在打电话、用网络、拍照等少数几个功能，事实上90%以上手机功能很少被使用，大部分功能甚至大部分人都不知道，如双击屏幕截屏功能、拍照的很多专业功能、收音机功能、应用分身功能（如微信双开功能）…事实上，这种“做加法”导致成本越来越高，因此只适合...

口罩三年中，各种涨价信息也时刻在耳边缭绕，基础油、添加剂、氢氧化铝、包材费用、物流费用、人工成本、合规费用等等，都在不断攀升，截止2022年11月中旬，已经有5轮大的调价波动。昆仑润滑油在3月1日上调15%，4月7日上调25-35%，5月30日上调5-10%，6月15日上调10-15%，11月1日上调10-12%，上调幅度超过65%；长城润滑油上调幅度也超过40%，这是前所未有的，面对涨价，客户肯定是第一反应都不会同意的，有些业务员甚至会因为涨价，而丢失客户。涨价是不可避免的...

润滑油价格波动是正常的，但口罩3年来确实年年调价，人们已经麻木无感了，那么，我们如何让涨价顺利的贯彻下去呢？1、红头文件法：用公司抬头纸出示一份红头文件，如涨价通知，产品调价通知，客户沟通函等；原来想砍价的客户，能给你维持原先的价格，不涨价，就是最大的优惠了。2、借力行业原材料价格优势：寻找其走势图，比如基础油比年初长了多少，氢氧化铝价格暴涨等等，暗指我们也是不得已才调价；告诉客户原本想给你维持原价，但坏消息是……我们要涨价，如果你有疑问，请确认。3、借力行业巨头的涨价通知：...

如果你做可乐，你会在超市和可乐、百事PK吗？如果你做咖啡，会和星巴克一样打造第三空间吗？如果你做白酒，你会做酱香口味PK茅台吗？做手机，你会和苹果一样冲击高端吗？不会，但我们做机油时，却总是身在庐山中不知真面目，反而不知道怎么做市场了。其实，做市场，就是要避开对手的优势，形成差异化或者取得相对优势。比如，元气森林。它切入的时候为什么选择了便利店和大学的市场？这是因为它在家乐福、永辉、金润发、沃尔玛这种大型超市里，是没办法和可口可乐竞争的。在大超市里，有一整面墙都是可口可乐，你...

从企业角度来说，成本上升了，当然价格也要提升，这是想当然的。尤其是口罩影响、国际环境下，基础油、添加剂价格高涨，推高了润滑油的成本，不涨价企业就没有利润。可调价函发出，为什么市场并不接受呢？其实，成本一高就涨价，是从我们角度看问题的，也就是成本导向，你苦哈哈的给客户解释：基础油上涨了2000/吨，氢氧化铝上升了10倍，包材、物流、人工各项费用都上升了，不涨价，我们没有办法支撑下去，富有同情心的客户还表示接受，但大部分客户可能就要考虑换个品牌了。因为，除了你，没有人会在意你的成...

起品牌名不是信马由缰，好的品牌名有共性。这些共性，是无数前辈老师实践所得的宝贵经验，大道至简。1、字数：2-4个字为宜。品牌名称的字数通常在2到4个字之间，甚至还有1个字的（壳牌、盾牌、箭牌、行牌、夯牌等），字数越少，顾客越容易识别和记忆，但也会失去品牌内涵。2个字的名字，稍微好点的基本上都被注册了，如今的新兴品牌名都是3个字或4个字，比如：昆仑华晨、小马快跑等，未来5个字的品牌名也可能出现了。一个好的品牌名要足够简单，字数要少；但是不能为了追求字数少而影响含义的准确表达。先...

形象对门店越来越重要，没有车主喜欢“脏乱差”，汽车后市场的服务意识和面貌越来越注重形象、规范和标准。但要想把汽车服务的供应链、产品两个要素做到形象、规范、标准、统一，对于个体或者小规模的修理厂来说很难，因为自身的规模和财力不能满足。至于店主，因为没有专业的营销拓客能力，在吸引新客户这一块，个体门店在竞争中也不占优势。再加上门店的口碑和硬件，以及“一言堂”式的管理，让许多汽服门店老板在经营中身心俱疲。还有时不时的“黑天鹅”发生，无助、迷茫和煎熬无不伴随者汽服门店的经营者。在这个...

2022年，养车连锁大爆发，猫虎狗一如既往地扩张自己的加盟门店，某孚、某加等上游品牌商也纷纷发力，目标都以千为单位。这个现象至少说明三件事情，一是传统修理厂，包括部分区域连锁，发展遇到瓶颈，纷纷选择站队；二是在这样的情况下，拥有资本或资源的企业趁机收割门店；三是在养车连锁之外，现阶段其他类型的汽修连锁很难突围。先不论其他类型的汽修连锁的进程，目前的养车连锁模型也存在不少挑战。汽车后市场注册修理厂40万左右，加上没注册的可能超过60万，而且近几年没有下降的趋势，说明整个行业的供...

在走访市场过程中，我们经常听到代理商朋友们抱怨生意不景气，工作很累还赚不到钱。在深入交谈和分析以后，我们发现这类润滑油代理商朋友可能进入了润滑油销售的几大误区：1、缺乏全局观、大局观：这类润滑油代理商朋友的表现为只看到局部利益和眼前利益，过分强调单品的高利润和实时利润，而没有关注整体收益。在考虑利润回报的时候，必须要考虑到利润的稳定性和持久性，适时的薄利多销会成为你积累老客户的有效手段。2、选择品牌不谨慎，经常更换品牌：康力博润滑油认为，润滑油代理商业必须树立好正确品牌理念，...