2023年8月 第178页

由于全球气候变暖和环境破坏对人类社会造成的影响日益凸显，如今全球已经达成绿色可持续发展共识，全球各国都已陆续提出并推进 “碳达峰、碳中和”目标，我国也随之跟进，严格要求各企业以可持续发展和清洁生产为理念，加速实现绿色经济转型。 统一润滑油深知作为高碳排放行业，向低碳转型势在必行。那么作为企业应该如何巧妙地将低碳ESG理念与企业发展战略相融呢？作为润滑油行业的领军品牌，统一提出以低碳战略为指导，通过技术创新和管理创新两大行动，让低碳价值与顾客价值相互协调，为实现环境效益和经济效...

2023年7月3日，壳牌中国宣布，陈琳于7月1日出任壳牌中国新任主席，她是壳牌中国历史上第一位女性主席。 陈琳在壳牌集团已经工作26年。1997年，她作为管理培训生加入壳牌，先后在中国、英国、美国和加拿大等国任职。她在壳牌集团的上游、一体化天然气及下游等核心业务板块担任过管理岗位，具有丰富的财务和业务经验。2017-2020年，陈琳担任壳牌中国下游投资发展部副总裁。之后，她曾担任壳牌集团化工和炼化产品业务副总裁，负责全球的合资企业及在中国的发展业务。壳牌中国称，陈琳将带领壳牌...

2023年6月28日，统一1200人低碳大会泰国站成功举办。此次大会不仅是一次低碳打卡行动，更是一次践行可持续发展的号召，旨在通过低碳出行的方式，传递统一低碳理念，呼吁更多人参与环保，向低碳出发，为地球打卡。经过权威机构BSI核算，此次低碳大会将减少温室气体排放量1228.88吨二氧化碳（当量），这一结果，不仅体现了统一严格践行低碳品牌战略的决心，也为行业低碳发展打造了一次成功案例。此次统一地球低碳打卡行动，制定了丰富的低碳打卡路线，统一的伙伴不仅可以感受泰国文化的丰富多彩，...

2023年6月29日，第22届上海国际润滑油品展在上海新国际博览中心启幕，同期还举办 中国国际金属加工液及表面清洗技术展览会，据润滑商情统计，全部展商约130家，并举办多场交流活动，从本届展会中，我们看到：1、参展细节不足。新国际博览中心和别的场馆不同，两个入场口通往特定的展区，并不互通，组委会并为刻意提醒从1号口参观，导致很多人跑错路，虽然有区间车，但只能乘坐10来认，而两个入口之间走路需要15分钟，如果提前告知就能节省时间，避免烈日当头。2、场馆影响体验。新国际场地庞大，...

2023年6月28日，壳牌携手新康众举办了2023年战略合作发布会。本次发布会以“超凡表现，共创净零未来”为主题，会上壳牌环保低碳壳牌喜力净萃（ShellHelixBioBlend）概念款润滑油闪耀亮相，同时发布了壳牌零碳养护(ECO-PACK)系列新品：壳牌喜力环保包装混动发动机油及壳牌施倍力变速箱油系列产品。此外，双方宣布加深布局“零碳”门店网络，加强构建“净零”未来生态。其中，壳牌与新康众旗下的天猫养车联合打造的全国首家“零碳”运营门店正式亮相。全球低碳减排、能源转型背...

2023年3月30日，大众一汽发动机(大连)有限公司在大连金石滩鲁能希尔顿酒店召开了2023年供应商伙伴大会，150多家来自全国各地的供应商伙伴受邀参加，会上表彰了六家优秀供应商，而福斯有幸获颁此奖。福斯油品集团作为全球最大的独立润滑油公司之一，是大众集团的高端油品供应商。多年以来，福斯中国凭借着德国可持续的研发技术、本土稳定的供应链和严格的质量保证体系，为大众在华提供了可持续、安全、可靠、高性价比的润滑油产品与服务。大众一汽发动机(大连)有限公司是由大众汽车(中国)投资有限...

2023年3月30日，福斯润滑油(中国)有限公司与日钢营口中板有限公司战略合作签约仪式在福斯营口工厂圆满举行。莅临出席的双方领导包括日钢营口中板副总经理许明、采购处长陈国辉、组长李金旭、副厂长杨壮、张宏伟和设备主管董忠强，福斯油品集团执委会成员兼福斯中国首席执行官朱庆平、福斯中国工业油销售副总裁刘靖奎、市场营销副总裁杨志远。签约仪式由福斯中国钢铁行业总监葛瑞金主持，辽宁(营口)沿海产业基地党工委书记韩丹根、辽宁(营口)沿海产业基地管委会副主任马昌青、经济发展局局长李铭刚见证了...

2022年12月30日，国家标准化管理委员会批准发布江苏森茂能源发展有限公司主导制定的GB/T 41961-2022《废矿物油类润滑油处理处置方法》国家标准，该标准将于今年7月1日正式实施。废矿物油虽然是危害环境的危险废物，但也属于可回收利用的重要资源，通过回收再生工艺进行处理，可以生成润滑油产品的原材料—基础油。此次出台的《废矿物油类润滑油处理处置方法》国家标准，填补了国内石油产业危险废物处置领域的技术空白，为解决目前基础油短缺现状提供了重要途径。公司占地约14000平，建...

3月24日，拒绝用错油！德国福斯精准用油战略发布会于贵阳重磅揭幕。福斯经销商伙伴、行业媒体嘉宾及福斯同仁二百余人莅临现场，共同见证这一里程碑时刻。1、技术升维，引领行业发展：汽车后市场规模紧缩、竞争加剧，兼之润滑油成本上涨，整个行业面临着客户流失、利润下降的不利局面。福斯认为，打价格战不如打价值战，只有技术升维才是破解内卷、实现高质量发展的出路。如福斯集团执委会成员及福斯中国首席执行官朱庆平先生所言，“酒香不怕巷子深”的“质量”时代和挖掘客户需求的“营销”时代已经过去，未来是...

近期，世名科技投产2000吨级润滑油添加剂，采用连续化微通道氧化工艺和酯化工艺，生产高效、稳定、安全，产品主要用于防锈油成膜剂。随着航空航天、汽车、冶金、核电、船舶等重要行业的飞速发展以及环境问题的日益突出，传统的矿物润滑油已难以满足现阶段的要求，目光更多地投向使用性能优异、运行可靠性较高、使用寿命较长以及可生物降解的合成润滑油。目前，欧美发达国家的酯类油需求占据了全球的70%，国内酯类润滑油的发展水平落后于发达国家，且主流市场被外资企业垄断，国产化率低、进口替代需求迫切。如...