找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

2023年8月 第85页

  • 2023.08.08 | 润道 | 981次围观
    机油包装桶的二次利用,能更好的锁定终端
    我们知道,好的包装能提升产品的档次,提高附加值,通俗讲,就是能多卖钱。真因如此,我们中国润滑油圈内,润滑油包装创新不断,材质上从金属到塑料,由从塑料回归到金属;在造型上,更是高矮胖瘦,出奇出新层出不穷,甚至还有三角形、圆球型。但眼花缭乱的背后,很多企业却没有考虑:机油包装二次利用,能更好的提升销量。讲个故事,就是我经常隔段时间就买味全的果汁饮料,难道我喜欢果汁?当然不是因为它的口味好,这完全可以买汇源、统一的,而是看中了包装瓶,食用塑料,耐高温,密封好,容积300ml,出门可...
  • 2023.08.08 | 润道 | 981次围观
    渔船用油,润滑油企业不能忽视的一个蓝海市场
    小米的雷军说过:站在风口,猪也能飞起来。做企业的,谁不想踏在风口上呢?可风口在哪里呢?1、市场格局:小微企业没有规模优势,基础油、添加剂、耗材物的采购成本都偏高,常规产品上竞争力很弱,但在高等级或小众产品上,由于相对附加值高,能给小微企业带来更大的利润空间。2、蓝海市场:在2012年前后,有的企业敏锐的发现了变速箱油市场,通过盈利项目的形式,帮助渠道、终端增加了利润点;在2018年左右,制动液产品也被一些企业以项目的形式开始推广。这些先行者,赚到了自己的第一桶金。3、市场规律...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1323次围观
    复盘:年销2亿多的企业,是怎么从巅峰到低谷的?
    润滑油行业一直有3种渠道模式之争,一种是传统的渠道模式,通过全国各地的经销商,把产品辐射到四面八方,大部分车用油企业采取这个模式;一种是直销模式,就是公司通过销售人员直达客户,一般是工业油企业采用;还有一种则是连锁,大都是新品牌或互联网企业。在3种模式之外,还有分公司模式,一些主机厂品牌,则采取中心库模式。某企业,通过中心库模式,短短几年,经销商数量实现了跨越式发展,一度达到700人,为了更好的掌控渠道,该企业在2018年组建十多家办事处,销售人员从不到20人,迅速膨胀到百人...
  • 2023.08.08 | 润道 | 972次围观
    县域润滑油经销商:竞争惨烈,靠小品牌来盈利
    2020年对润滑油行业是个挑战,所有环节都无一幸免,作为中间环节的经销商,尤其是县域经销商,他们的现状如何呢?近日,润滑商情和某县城经销商吴总做了深度交流,他的说法,可能和你想象中的不一样。1、多个品牌:该经销商在成都下面的一个县城做生意,整个县城近70万人口,市区人口20余万,公司主营五金建材,前几年开始经营油品,目前,经营“壳多美”,“也就是二批,每月汽机油6万多,柴机油3万多”,在润滑油项目上,2个销售,一直处于持平状态,“润滑油项目是个鸡肋,不做,客户有需求,做吧,实...
  • 2023.08.08 | 润道 | 979次围观
    润道学院:过度消费车主的变速箱油,注定是昙花一现
    变速箱油从2015开始受到关注,到2018年达到巅峰,在各展会上,几乎多有的润滑油企业展台上都有变速箱油的影子,但在2019年,变速箱油极速的又热转冷,背后是什么原因呢?1、过度消费:变速箱油本来是给小众产品,以前,很少有润滑油企业去关注,后来,一些企业看到做一次变速箱养护收费多达上万,就开始深耕变速箱油市场,利用信息不对称,在2015年,1L的变速箱油甚至卖到几百的价格,“不仅在价格上载客,更是在换油周期上痛宰车主”,正常情况下,变速箱油的更换周期长达6-8万公里,可在终端...
  • 2023.08.08 | 润道 | 906次围观
    口罩之下,润滑油企业破局3策:维系、拓展、代工
    2020年对各行各业都是一个挑战,大企业底子厚,小微企业本来就是夹缝求生,在流水断了几个月后,更是雪上加霜,如今,终于是能复工了,但到各给都要健康码,交通班车也少了很多,离真正的复工,还有距离。那么,我们该怎么办?1、维系:虽然有企业开始了网络培训,但培训的再好,不能出门,门店客流稀少都是网络不能解决的。我们要做的是,怎样不丢失老客户,尽可能让客户补货,免得终端或车主需要,却不能满足,白白丢失。不要听信什么网络经销商大会斩获多少订单,那和电话、微信沟通是一个效果,但比真正的经...
  • 2023.08.08 | 润道 | 920次围观
    汽服门店引流活动,大都是自欺欺人的圈套,自嗨而已
    好多企业宣传自己的推广方案多厉害,引流多少,收款多少。比如,某企业给门店建议了两种引流方案,就是只需60元左右,就送机油、变速箱油、洗车、检修、四轮定位等价值1000多元的“大礼包”,还宣称斩获了6万的收入。方案一是:只需68元,抢购原价1068元“冬季超值大礼包”全合成机油1升,价值120元;自动变速箱油2升,价值240元;美式精致洗车3次,价值90元;四轮定位1次,价值80元;四轮动平衡1次,价值60元;车内消毒除异味1次,价值120元;空调检测及加冷媒1瓶,价值60元;...
  • 2023.08.08 | 润道 | 983次围观
    飞鲨润滑油张友昌:优化产品结构抢市场
    工业油看广东,车用油看山东,其实,广东车用油领域也有佼佼者,飞鲨润滑油,作为后起之秀,这两三年来在业内不仅频频亮相,市场份额更是飞速攀升,2020年,飞鲨润滑油有什么新的计划,如何应对目前多变的市场?润滑商情采访了飞鲨润滑油总经理张友昌。1、打好基础:2019年,飞鲨润滑油获得了长足的发展,虽然疫情影响了复工时间,“但开工以来,我们每天都在加班加点的生产、配送”,这和我们去年打下的牢固基础有关。在2019年,飞鲨参加了多场展会、论坛、赛事,大大提升了品牌的曝光度,“正是这些客...
  • 2023.08.08 | 润道 | 856次围观
    市场是抢出来的,抢渠道抢终端抢客户
    很多人,包括企业的老板,总认为市场是做出来的,可这个“做”到底是什么,却没有人能讲清楚。其实,市场是抢出来的!如果你相信这句话:市场永恒不变的就是变化,那么,你就继续看下去。市场是动态的,变是永恒的,“快鱼”吃“慢鱼”的竞争铁律具有强大的普遍性,由此延伸出“跟市场”与“抢市场”两种不同的竞争策略与思路。看到今天如日中天的某类产品,或许你大手笔投入的时候,价格可能就会下滑,跌入低谷。安耐驰赚钱了,结果是一拥而上的“纳米”产品,可三四年过去了,却没有一个老板能淘到真金白银,能全身...
  • 2023.08.08 | 润道 | 874次围观
    润滑油经销商为什么赚不到钱?外部内部原因都有
    由于疫情影响,最近在家和一位经销商朋友聊天,他感叹道:“现在的生意真的不好做,每一年都在撑,撑过一年又一年,没想到,到了2020年感觉生意更难做!原本虽然辛苦但总能看到希望,现在运营成本实在太高,感觉自己也比以前更累,不知道“困局”下的自己该如何调整?是的!这确实是很多经销商当下面临的问题,总结为四个字就可以囊括一切了:没!有!利!润!在与他的沟通中,我想以下几点是经销商们都会遇到的痛点吧:1、产品缺乏竞争力:品牌初期高价定位,经销商费力推广没人买账。后期更新价低质次的产品,...