2023年8月 第201页

这两年各行各业都面临新的挑战，销量、利润对营销人来说是最头疼的两大问题，一些企业由于业绩下滑，就从销售人员下手，营销人被动创业主动创业的就多起来了，那么，自己做品牌如何找代工厂呢？我们看到很多人都直接放弃老东家的合作，而是找新的工厂代工，这样就能获得较好的价格，但品质如何就要靠今后市场检验了，有些赌博的成分，而一个品牌想发展，最重要的是品质稳定，而不是起起伏伏，给市场埋下隐患。如果从熟悉角度，当然是老东家的产品、人员最熟悉了，找老东家做代工，品质上更靠谱，但老东家会对员工有忌...

做生意的目的当然是为了赚钱，几个月不赚钱可以忍一忍，半年不赚钱就会心慌，一年不赚钱，除非家里有矿或志存高远，然而，疫情三年下来，各种变局使得机油成本上涨，而市场需求却不断下滑，由此产生了价格倒挂：低端产品价格逼近售价。渠道、终端无利可图！是可忍孰不可忍！传统上的经销商员工要做到年销50万，经销商才能打平成本，为什么这么说呢？业务员薪酬、补贴每月要5000起，还要分担公司的库房、税金、资本、管理等费用，如果算上佣金，一个业务员每年的开支不低于10万，这些费用都要从销售里面产生。...

润滑油企业做市场，除了要有卓越的品质外，还要有创新的营销，但也需要外力，比如第三方的证书荣誉，不要认为没用，一个学生说自己学习多好，就要通过考试来证明，而企业，也需要评比颁奖来佐证。为此，中国润滑油品牌峰会重新梳理了荣誉奖项。1、企业百强：体现企业的综合实力，从2018年开始推出，根据销量、知名度可颁发三强、十强、二十强、百强等；2、十大影响力品牌：体现品牌知名度，只看影响力，无需实体工厂；3、实力工厂：展示企业硬件、体现技术水平，可颁发一站式智慧工厂、金牌供应链奖、OEM/...

从2018年开始，中国润滑油市场进入存量市场，更从2020年开始逐年下滑，据预测，2022年润滑油规模整体销量预计再次下滑20%以上，就在这严峻局面下，依旧有多个润滑油品牌逆势而上。而润滑商情从2018年起，借助十多年来累计的数据，推出了“首选品牌”榜，并逐步升级为中国润滑油品牌榜。考虑到很多企业多品牌发展，该榜单只按独立品牌统计，如统一、突破按两个品牌排名，龙蟠和可兰素也按两个品牌统计，榜单数据来自润滑商情终端调研、渠道访谈、供应商数据推演（基础油、添加剂、包材、物流等）、...

自2018年以来，润滑商情每年都会推出民族润滑油企业百强榜，排名完全根据其产量或销量，包括自有品牌及代工产量，不受任何投票或其它外观因素影响。数据来自润滑商情自有调研渠道，包括但不限于上下游调研、市场走访、信息采集等。经过仔细严苛的审核，进入2022中国润滑油企业20强企业有（只按润滑油液，排名不分先后）：统一、龙蟠、玉柴、源根、康普顿、可兰素、路路达、安美、司能、大联、富兰克、莱克、零公里、东风嘉实多、奇比特、恒运、江苏高科、领航、宝捷、美合等。以上企业名录只统计国内民族企...

在我们发布了征集礼品的新闻后，很多企业联系我们，已经有企业提供600个口罩，更有企业提供饮水机做抽奖礼品，如今，龙蟠科技给我们一个好消息，参会人员赠送《润滑一点通》，帮助润滑油圈人了解更多的油品知识，用知识推动营销。《润滑一点通》一书从大众的角度，生动而详细地介绍了润滑油在使用过程中的常见问题和处理方法，相对于3E实验室之前出版的《汽车润滑解码》而言，专业性有所降低，更适合于普通消费者阅读，能在实际运用和汽车保养方面，对用户起到实质性的指导作用。本书用深入浅出的语言，介绍了国...

第9届的2023中国润滑油品牌峰会暨第4届OEM厂商洽谈会，完全切合了当前OEM、ODM需求众多的市场，起到了大件厂商交流平台的左右，从3月份启动以来，已经有20多家润滑油企业报名参会，为了更好的帮助规模企业拓展业务，我们也推出了多种展示、宣传方式，除了常规的冠名、赞助、茶歇外，我们今年特别设立了以下几个宣传展示途径：1、口罩：目前几乎所有的公共场所，依旧提倡戴口罩，2020、2021、2023中国润滑油品牌峰会，都是组委会为大家准备口罩，可以说，口罩是出镜率最高的物品之一，...

制动液俗称刹车油，我们叫做刹车液，它主要是一个液压传动力的作用。车辆设计对它有几个要求，一个是流动性、一个是耐高温和耐低温的性能，这是基本的要求，同时还要求有抗金属的腐蚀性和对橡胶的防腐蚀功能。制动液最初用的是蓖麻油，目前使用的合成制动液DOT3/DOT4/DOT5。DOT5硅油型，主要是不与水相溶，还有合成型制动液Class6、Class7。现在国际上主流的国际标准，一个是美国一两个标准，还有日本、韩国、英国的标准，还有一个是在国内生产必须使用的强标，就是我们的国家标准GB...

在2022年，市场的艰难历史罕见，润滑油圈内人面临原料涨价、发货困难、随时停产的尴尬局面；而2023年经济低迷，在二月份补货而引发的高潮过后，三月份就开始变淡，更让润滑油人迷茫的是：润滑油消费下行，蛋糕在变小，大品牌为了份额，成本上涨的大局之下，依旧维持前几年的零售价，甚至还做起了大力度的促销，让中小油企品牌雪上加霜。润滑油企业煎熬难受，其实，渠道商、终端商又何尝不是呢？润滑商情走访了一些城市，有的经销商直接说：现在的机油价格卖一桶亏一桶，对实在没有利润的客户，只能放弃；但终...

7月1日2022中国润滑油蓝皮书正式发布，内容涵盖了2021年6月至今的数据，总结了过去1年的动态和发展，对未来5年的趋势做了判断，并提出解决方案。润滑油蓝皮书有南京润道制作，从第三方角度对行业做的分析判断，是润滑油企业/品牌必备的运营参考，自2018年起，每年发布。你不敢规划几个月后的出行；不敢买夏天的新衣服，因为春天根本没怎么出门；汽车企业不敢继续生产，购买力下降；拍电影的不敢拍新片，影院没人；怕，大家都怕，都没信心；不做，或许能坚持下；做错，就是万丈深渊；第一篇：回顾企...