企管 第44页

关注双11的润滑油圈友人们，有没有发现，在2023年10月底双11刚启动时，壳牌黄喜力的价格是多少？是92，作为京东的Plus会员，我的到手价是89，可是，到了11月5号，这款产品突然价格就成了128，其它型号的价格也都上调了。难道这是先上调后打折，不是的，再5-11号期间，不仅壳牌，其它品牌机油的价格也都有所上调，不是他们不想低价，而是有其它影响因素，这个因素和我们润滑油圈看似根本没有关联，但实际意义深远。10月21日，辛巴的直播间上架了一款名为“轻奢大黑牛真皮软床”的中高...

有没有发现，2023年中国润滑油圈的品牌动态数量锐减，我们以前经常看到无数品牌的各种动态更新：客户参观、企业走访、市场推广、产品上市、促销活动、包装焕新、技术升级、海报单页等，然而2023年你几乎看不到了，不仅看不到了，即使他们的官网、官微的新闻也少的可怜，润滑油品牌宣传是怎样一步步变成这样子的呢？润道学院从2005年起就在关注、跟踪整改中国润滑油圈，并在2018年推出《中国润滑油白皮书》，我们很清晰的记得，2015年的时候，长城、龙蟠、统一这三个新闻缔造者，每家新闻一年都有...

我们经常看到一些企业或品牌征集广告语，龙蟠、源根、壳牌都做过，入选的会奖励500+，候选的1000+，被选中的广告语会给予1万+，从铺垫、预告到公告，前前后后一两个月，确实能征集到一些广告语，但从我们润道学院的角度看，大部分广告根本不是广告，而是顺口溜。为什么这么说，广告的目的是广而告之，让目标受众知道你，记住你，购买你，我们很多人知道的“钻石恒久远，一颗永流传”，但是什么品牌的钻石你不知道吧？科技以人为本，说的是谁？不管是谁，这个广告的背后品牌，已经再消费市场消失了；真诚到...

今年的经济大家看到了，连曾经的支柱产业房地产再三番五次的救世下，依旧奄奄一息，无数企业营收暴跌，润滑油圈十几个上市公司不仅增速减慢，油液业务更是萎缩，润道学院认为，再未来的3-4年里，作为一个企业掌舵人，或者打算创业的人，需要明白：1、赚多少虽然很重要，但是保持不亏或小亏更重要。因为当行情来了的时候，当你有了一套成熟的赚钱模式的时候，你是完全有可能在短短几个月或几年内，挣到普通人一辈子都挣不到的财富，实现财富积累。但是，这里有个前提条件，就是你的创业公司能够活到那一天，也就是...

不管你承认与否，中国润滑油市场在萎缩是既定的事实，而且，未来还将进一步下滑，为什么我们润道学院不多的告知你，是因为知道一个市场在“萎缩”，有着重大的意义。因为扩张市场，有扩张市场的策略，萎缩市场有萎缩市场的策略。只有认清市场的阶段，才能选择正确的策略。什么是“萎缩市场”的增长策略？比如，润滑油行业的平均利润率是10%，有的企业低是2%，或者4%；有的企业高是6%，或者8%，甚至30%。然而，这个市场萎缩了，卖的人数不变，甚至还在增加，而买的人数减少，供大于求。这时，企业为了生...

消费者始于产品，忠于品牌，品牌需要大单品去承载落地，没有大单品的品牌如同空中楼阁、海市蜃楼。伟大都是熬出来的，用在大单品打造上同样适用。不管是老产品的突然火爆还是大单品的持续长红，都是坚持长期主义，坚持做难而正确的事情，持续创造价值的结果。很多新品上市时，老板热情高涨，信心满满，要人给人，要钱给钱，从产品创意、设计包装、研发生产到市场策略，怀着把新品当作印钞机的梦想，把产品投向市场。经过广告、招商、新品发布会等几轮市场动作下来，发现不是那回事，马上开始乱节奏、乱出招。大品牌会...

大部分人知道做企业有两条路：一个是靠规模优势带来价格优势，比如长城、昆仑，背靠大树好乘凉；另一个是靠品牌口碑攻城略地，比如壳牌、美孚，自带光环，还有各种背书。那么，小微品牌走着两条路合适吗？只能说也能走，但比较艰难，比如说龙蟠耕耘多年后表现不错，但还缺乏经典产品，2021年全力打造龙蟠1号并没有带来业绩的提升，2023年Q3季报可以看出，这条路很艰难。那么，有没有其它的发展路线呢？有，就是做过小而美的企业，比如山东有个做导热油的企业，一年2亿+；广东某做切削液的企业，已经做到...

大家一定会在工作中经常收到老板的消息。邮件也好，微信也罢，还有电话，很多时候我们都是回过去就完了，没有想过回老板消息这件事，有什么讲究。如果做过管理开过公司的就会知道，回复消息的快慢，影响的不止是当下的这一件事，而是公司整个生产链条。比如，10个人的会，只要一个人迟到了，哪怕只是迟到了10分钟，这个会很可能就会晚半个小时才开得起来。因为其他人在等的时候，也会出状况。当一个团队里面，有一个消极负面的行为或情绪出现，就会马上感染到更多人，最终被成倍放大。回老板消息，也是一样的道理...

2023年润滑油调和厂新建在建多达50+，这些工厂不是以前的小打小闹，而是动辄20亩以上的规模，5万吨的产能，最大规模的工厂产能超过40万吨，中国润滑油圈已经进入了下行通道，现在建厂是他们盲目投资吗？不是的，大部分项目是前几年立项，只是口罩管控延误下来，少部分是OEM品牌发展壮大后，需要自建工厂把控质量、优化成本、提升研发、保障供应。仅这50+新建扩建的工厂，其产能就已经超过了400万吨，而2022润滑油消费量不足400万吨，可以说，产能过剩已经是明面上的事，如何释放产能呢？...

近期，某润滑油质量不合格被曝光，然后，多年联系不联系的领导联系我们，希望我们删除这个新闻，想把负面信息封杀掉。这样的操作我很理解，润滑油圈内几乎所有的企业都是这么干的：有负面新闻一定要封杀，免得让客户看到。其实，信息的来源有很多，即使我们屏蔽或删除了，但质检网站的信息是不可能删除的，这样操作不是掩耳盗铃吗？随着润滑油渠道扁平化的发展，润滑油电商份额会逐步扩大，但很多企业并没有做长线的想法，产品、推广不说了，最常见的总想看到歌舞升平，但凡遇到买家差评，第一个想到的不是怎么优化产...