第171页

要么乘胜追击，一鼓作气；要么兵无斗志，一溃千里。润滑油圈内品牌众多，不是竞争惨烈，反而是潜力巨大，因为，品牌平均销量在千万左右，意味着没有大品牌，任何品牌都有做大的可能。目前，年销过亿的品牌就20余个，扣除“壳多美、城昆一”后，不足20个过亿品牌，而一些品牌，甚至出现了颓废苗头，比如，大庆某过亿品牌，这几年销量下滑到几千万；浙江某品牌，从年销近3亿到现在不足1亿；山东某品牌，从2亿多到现在的几千万；沈阳某品牌，年销2亿，到如今不足千万……这些品牌的创始人也想了无数方法，甚至几...

有没有发现，从2020年起，壳多美机油包装越来越简洁，甚至开始了国潮风格，而统一，也是从2021年起包装全面升级，抛弃了以前图文并茂花花绿绿的做法，而是走起了极简凤。我们如何要判断一个产品或者品牌是否符合简约的标准呢？可以下三个角度来审视：1、视觉效果要简洁。在物资短缺的时代，产品功能越多，看起来就越高级，可以卖得更贵。可是到了产品过剩的时代，产品功能多就意味着“四不像”，很难有自己独特的记忆点。只有我们专注于某一个点位来打，才可能有我们的一席之地。尽管我们的产品有1万个优点...

遭遇波折后，很少有企业能二次崛起，机遇大于努力。在2016年，小米创始人雷军说了一句话：世界上没有任何一家手机销量下滑后，能够成功逆转的，除了小米。确实是这样，2015年，小米销量暴跌36%，雷军开始主抓供应链，同时线下开店、明星代言、亲自展台，终于挽回颓势，如今，再次成功中国市场领头羊。同样，在历史上，能翻盘的时间很少，比如说共产党在第五次围剿后，军队从15万，减少到8.3万人，湘江战役后，更是锐减到3万人，如果没有毛泽东的再次领导，估计就没有胜利的曙光了。而在我们润滑油行...

做市场做产品，需要不断创新才能吸引客户的眼球，但脱离行业规律的所谓创新或模式，也让无数企业成为“小白鼠”。2010年前后，突然流行国外上市的潮流，某成都企业宣传自己是美国上市公司，还请了安迪大师来站台，冠名某足球队，仔细查询发现都是子虚乌有，但业内某服务公司还大力宣传，鼓吹有自己的一份功劳。2012年，山东某星润滑油，开始宣传自己是欧洲上市公司，采取大力度的折扣来吸引经销商，圈了一批小白鼠后，2016年起，官司不断，2017年，改头换面，以北京公司的名义，苟延残喘。2014年...

近日，某润滑油企业宣传自己请了大师，这个大师能帮助门店实现：让200公里外的客户来门店做保养。很有震撼力，但是，这样的大师，靠谱吗？雷军在组建小米的时候，和业内某个知名营销高手交流，该高手说，他能把稻草卖成黄金，小米交给他，销量上尽管放心，雷军拒绝了，说你这不是营销是欺骗。同样的，马云也说过类似的话：我不要把梳子卖给和尚高手，我要的是能把合适的产品卖给合适客户的人。把产品卖给没有需要的人，这不是营销，这是欺骗。某保险公司一个高手说：他最得意的一笔生意是，让一个环卫工人，为自己...

中国润滑油发展史上，从来没有遇到2021年这样的局面，本以为疫情过去，结果，全球疫情爆发，各种大宗商品价格如同过山车，基础油价格垂直上涨，或许，2021年将成为一个全新的开端。1、大变局：生产在加速集中，新工厂规模越来越大，小规模企业举步维艰，预计年底将有大部分年销千万的企业停业；产品在加速升级，柴机油CI成为主流，汽机油SM起步，越来越多的企业力推CK、SP机油，用户已经开始认可合成油；渠道在加速去中间化，无数润滑油企业开始推进连锁模式，换油中心层出不穷，一些品牌开始抛弃渠...

润滑油，存在着高使用率、低感知度的品类特点，在互联网时代下，如何打破传播壁垒，在品牌和消费者之间找到有效通路，实现有效沟通，确保品牌营销的效果，成了各大润滑油品牌一直在探索的课题。纵观以壳牌、美孚、嘉实多、统一润滑油为代表的一线润滑油品牌与消费者的沟通之道，尽管是层出不穷，各施各法，但依然能够窥探到一些共通之处：体育营销、体验营销、情感营销是几个润滑油品牌的主流营销方式，又辅助以电视、电影植入、卡通形象塑造、粉丝圈落建设等各自适用的手法。1、体育营销提声量：尽管体育营销已是司...

中国润滑油市场上，在售的润滑油品牌高达7万余个，而润滑油消费量不足600万吨，在这样残酷的竞争态势下，一个品牌想崛起，难道可想而知。而久润新推出的久润1号，短短3个月，却从月销60件，跨越到月销6000件以上。1、产品对标：润滑油销售主要有两条线，柴机油市场，司机是把卡车当作赚钱养家的工具，要省钱、赚钱，对机油是够用就好，这几年来利润空间越来越薄；而汽机油市场，轿车是代步工具或兴趣爱好，换油次数有限，利润空间比较丰厚。久润从2019年开始逐步加强汽机油产品的推广力度，原来柴机...

从早些时候的“崇仰媚外”到现在的“欧典”流行，都表明中国人还是很容易接受外界事物的，这也可以归为中国人的模仿能力上，大家如果想一下的话不难发现，中国人从唱歌穿衣到造型确实是很喜欢模仿，中国不是缺乏创新能力，而是当下很多东西还不成熟，甚至好多方面上都还没有自己的基底，如果把中国说成是一辆汽车的话，它还是个新车，车还没过磨合期呢当然车主也根本就了解不到它的性能和稳定性，何从改进呢？1、模仿与创新并肩行进：中国一直在发展，而眼下的发展模式就是：汲取外界事物+改进+更新+创新。也就是...

中国润滑油市场存在四大阵营，一是真刀真枪的国际品牌，二是双中及其他民企品牌，三是一些浑水摸鱼的牌子，第四阵营则是我们可怜的欧典。为什么说可怜呢，是因为：在品牌上无法和国际品牌来比肩，在价格上不能和双中靠拢，在质量上又不能浑水摸鱼，落入了一个不尴不尬的境地，难道不可怜吗？在如今油价高企且没有回落的态势下，“欧典”该如何发展才能延长寿命呢？1、一方诸侯：纵观国内润滑油市场有个典型的现象，就是“墙内开花墙外香”，统一如此、康普顿如此、统士如此、龙蟠如此，原因我们暂不讨论，但有谁能像...