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《润滑油品牌观点》第二版发行,电子版20,印刷版88
所有的润滑油品牌奖项,都不如润滑油企业百强有料
2024《中国润滑油OEM厂商名录》免费刊登、订阅
好名字让你的品牌赢在起跑线上,经典商标转让
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霍氏养车王贵义:通过合伙人模式构建连锁终端
2023.08.06 |
润道
| 1022次围观
已经进入存量市场的润滑油圈,还有无数的润滑油品牌新秀的加入,霍氏集团旗下的霍氏荣耀,在2021年高调进入竞争行列,其独特的运作模式,很快引起了业内的关注,润滑商情就霍氏荣耀采访了总经理王贵义:1、终端乱象:2020年,很多资本、电商就注意到了终端的稀缺性,提出了大跃进式的开拓目标,但他们有着天然的缺陷,途虎、天猫、京东,“大都是靠低价来线上引流,再通过线下服务,低价就没有利润空间,终端收入,来自这些品牌商的补贴”,门店没有服务收益,当这些品牌有了话语权时,也就是补贴停止的时刻...
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年销2.5亿+的22家OEM品牌,齐聚广州路路达润滑油
2023.08.06 |
润道
| 1446次围观
2023年7月28日,年销2.5亿+的22家OEM品牌,30多位嘉宾,在润道精心组织下参观了广州路路达润滑油,从19号开始组织,到27号报道,润道仅仅用了8天时间,就完成此次高质量的润滑油工厂观摩活动。路路达润滑油厂在广州南沙,润道根据地理位置锁定了邀约客户属地:广州、佛山、中山、东莞、深圳,覆盖周边100公里区域,我们锁定了年销300-3000万的品牌,经过两轮邀约后,就具体报道、日程做了详细安排,由于工厂地处小虎岛上进岛车辆需要提前报备,一些客户不想透露个人信息,我们特别...
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2021中国润滑油品牌峰会日程:4大主题15位嘉宾
2023.08.06 |
润道
| 1922次围观
润滑油行业竞争越发激烈,存量市场下,还有无数资本、局外企业的加入,大大小小的润滑油生产企业就有1万家,市面上在售的润滑油品牌多达7万个,在这样的局面下,品牌想脱颖而出,更加的艰难,作为有着“润滑油行业风向标”之称的中国润滑油品牌峰会,自2015年举办以来,一直以“分享、交流、合作”为主题。考虑到2021中国润滑油行业遇到的困难,包括基础油添加剂涨价,塑料钢材物流费用的提升,今年的峰会内容,专门有针对性的邀请了分享嘉宾:一、行业格局1、润滑油白皮书,南京润道&润滑商情主...
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路路达润滑油狄卫一:3大工厂沿海配置,覆盖8成区域
2023.08.06 |
润道
| 1240次围观
OEM品牌越来越多,上万家润滑油工厂将何去何从?为来是否会出现专业的代工厂呢?OEM品牌如何选择代工厂呢?润滑商情采访了润滑油企业十强之一的路路达润滑油总经理狄卫一:1、品牌趋多:自2018年起,中国润滑油市场进入了存量市场,但润滑油品牌反而如同雨后春笋般涌现,和常理相悖,为什么会这样呢?狄总认为,大品牌价格透明度高,让渠道无利可图;而润滑油进入门槛低,10万20万就可以操作一个品牌,让营销人、经销商,甚至终端商都有了做品牌的可能,“这几年涌现的品牌,一些连锁机构、电商平台外...
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中国润滑油市场格局是什么?看润滑油白皮书
2023.08.06 |
润道
| 917次围观
润滑商情自2005年创立伊始,就开始关注业内各大企业和品牌的发展,通过其经销商数量、基础油添加剂采购数量、包装耗材使用量、公开报道、上市信息披露等途径,统计其销量和市场占有率,并在2017年推出“润滑油首选品牌榜”,并逐步演化为“润滑油品牌百强榜”,同时,在2018年推出“中国润滑油企业百强榜”,两个榜单评选标准不同。润滑油品牌百强榜按单一品牌销量、口碑来排序;而润滑油企业百强榜则按企业整体销售规模来排序。这就出现了一些一代工或配套为主的润滑油企业,总体规模可能遥遥领先,但在...
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除了用门头换终端合作外,软件锁客更长远
2023.08.06 |
润道
| 900次围观
汽修终端数量有限,为了抢夺终端,润滑油品牌各显其能,用的最多的还是投放门头,一些连锁品牌,对门头更加重视,随着天猫、途虎、快准的全力推广,说2021年换门头元年也无妨,抢占终端,抢占资源。那么,除了门头,我们就不能做别的了吗?1、门头投入:现在做门头有四种:喷绘、铝塑、彩钢、PVC等,喷绘的费用最低,但档次不过,基本上已经被淘汰;现在更多的是采用PVC材料,每平方成本要300元以上,做一个普通的门头,都要20平起步,就是6000多的支出。而一般情况下,润滑油企业的广告预算是2...
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亿企飞上门换油陈建忠:商用车更需要上门做保养
2023.08.06 |
润道
| 883次围观
润滑油行业竞争越发激烈,无数品牌在产品创新、渠道变革、营销模式上不断探索,多年前曾经火热的“上门换油”,今天,有的企业已经取得了阶段成果,亿企飞,通过移动换油、云保养,已经在多个区域取得了飞速发展。亿企飞创始人陈建忠为润滑商情分享了市场运营及进展:1、选对跑道:几年前,上门换油曾经站在风口,但操盘者对油品并不了解,陈总说“他们以为,凭借免费、补贴就能撬动用户”,却没有考虑,上门换油难以进入小区、缺乏工具、路途时间、废油处理、噪声污染,虽然市场有需求,最后难以落地,尴尬局面下,...
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宝音来包装王学军:金属罐是润滑油品牌差异化的首选
2023.08.06 |
润道
| 980次围观
一个市场进入存量阶段后,大都会进入品牌淘汰阶段,然而,润滑油行业的竞争却越发激烈,品牌越来越多,脱颖而出越来越困难,而作为润滑油包装供应商,宝音来发展越发壮大,占地30亩的山东工厂已经投产,逆境之下,宝音来包装为何能快速发展呢?润滑商情采访了宝音来包装总经理王学军:1、洞悉行业:作为润滑油包装供应商,宝音来一直密切关注行业的发展,“了解客户,才能为客户提供最贴心的服务”,王总认为,供应商不仅要满足客户的需求,还能引导、帮助客户。润滑油凭借易耗、高频,吸引了越来越多的玩家,但整...
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路路达润滑油狄卫一:OEM品牌不同阶段匹配不同
2023.08.06 |
润道
| 1097次围观
随着“轻品牌”理念不断被人接受,越来越多的品牌开始采取OEM代工模式,把有限的资金,投放在最需要的市场上,作为国内最大民营润滑油企业,路路达润滑油对此有什么看法呢?润滑商情采访了路路达总经理狄卫一:1、价格阶段:狄总认为,一个新品牌的初期,是求生存的阶段,作为创业者,他们最想的是如何创造利润,尽快收回投资,“现在的OEM品牌,大都是业内人士创业,他们拖家带口,做一个品牌的目的,不要说多高尚,其实就是为了养家糊口”,他们对产品就两个要求:能用,不出问题就可以;低价,不要谈什么品...
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玺同润滑油韩福龙:眼见为实用效果打动车主
2023.08.06 |
润道
| 1383次围观
任何行业发展到一定阶段,都会逐步同质化,电脑、手机、空调莫不如此,这时候,品牌如何突围呢?玺同润滑油摸索出了不一样的营销模式,总经理韩福龙说:1、产品创新:产品趋同是任何行业的趋势,但一个品牌要想崛起,就要在不同中创造不同,“润滑油行业趋势是环保、绿色、高效”,核心就是节能,玺同潜心产品研发11年,打磨出了能提升动力、减少尾气、降低油耗的产品,经过无数车主测试,效果显著,“一款新产品,要想获得车主的认可,效果一定要立竿见影”,玺同采用了纳米技术,省油是给车主最直接的好处,但省...
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