从2019年起,润滑油行业开始进入存量市场,2020年在疫情影响下,总消费量小幅度下滑,很多业内人士说:这个时候再建厂,毫无必要。然而,占地过百亩的鑫澳科技,却在近期拔地而起,鑫澳是怎么看润滑油市场的呢?总经理赵群平告诉润滑商情说:
1、头部集中:中国润滑油市场确实进入了存量市场,从顶峰时期的620万吨,逐步下降到560万吨左右,随着换油周期的不断延伸,新能源汽车的不断增加,今后,润滑油消费量将在稳定中,缓慢下滑。“一个存量市场,最先迎来的是制造业的整合”,赵总说,虽然国内占地20亩左右的工厂有上千家,但很多是历史遗留的老、旧工厂,生产规模有限,设备陈旧,仅仅是地盘大,在行情波动时,抗风险能力小,尤其是在2021年价格垂直上涨的背景下,基础油供应都困难,“在这种局面下,工厂的压力更大,一些小规模的工厂,会率先被淘汰”。
2、贸易转型:鑫澳科技隶属于赵氏集团,集团在全国设有多家公司,从事基础油贸易,年销售规模近30亿,“集团从事基础油贸易20余年,还投资入股上游的炼厂”,赵总说,集团主要经营国内炼厂的基础油,在山东、辽宁都有自己参股控股的炼厂,随着润滑油行业的不断升级,主流基础油也从一类,逐步升级为三类、合成油,“2020年,SP标准的正式推出,代表着一个新的需求局面”,汽车后市场竞争越发激烈,“免费洗车、更换玻璃水没有技术含量,很难形成导流目的,而润滑油,却可以通过检测,提高客单价”,润滑油从盈利产品,变成了引流项目,润滑油品牌反而越来越多。
3、立足中原:据润滑商情统计,截至2020年末,市面上的润滑油品牌已经多达7万,“这么多的品牌,客观上都需要代工厂的服务”,赵总说,现在的润滑油调和厂大都在沿海省份,集中地主要分布在天津、山东、江苏、广东,“车用油看山东,工业油看广东”,沿海省份,对品牌认知度强,大部分新兴品牌,都率先启动“三北”市场(东北、华北、西北),选择沿海省份的调和厂代工,不仅物流费用高,配送周期也漫长。鑫澳科技选择了郑州,这里交通便利,物流发达,能覆盖国内大部分省份,“鑫澳将立足中原,辐射全国”。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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