模内贴就高大上？润滑油产品包装要实用为上

润滑学苑发现，几乎大部分中小润滑油品牌的产品，大都采用模内贴，据说，这样的包装显得高大上。不过，在我们眼里，模内贴并不是一个好的选择，至少，模内贴的表面光泽暗淡，看起来还有颗粒感，不知道哪里体现出了高大上。
既然是中小润滑油品牌，那么，大部分年销量就是5000万以内了，一般情况下，汽机油、柴机油、附属油等，大大小小的产品线就有50款以上，平均每款产品年均销量就是100内。那么，我们就可以算笔账：

由于模内贴的包装桶属于成品，需要在包装桶厂直接完工，一般是在吹塑时直接贴好，由于多了工序，而且，包装桶不能通用，起步定量就要高，桶标需要由包装桶厂管理调配。包装桶做好后，才会发到油品厂，每一款产品的包装桶，都需要做好库存备货，即使是同样色泽的包装桶，也必须单独备货。
如果不用模内贴，如果是同样色泽的包装桶，油品厂自己来贴标即可，同样的包装桶可以重复使用，单笔订单批量更大，包装桶厂就无需多次换对应的标签，产品的单件采购价格会更低。
在使用中，模内贴的桶是无法更改内容的，产品升级、设计更改就需要作废，或者打折处理，而用贴标的方式，标签废弃就可以了，单价很低好承受。或许你说，用模内贴不会翘边，其实，标签用好的胶，同样不会翘边。
凡是做润滑油的几乎都知道，壳多美进入中国市场这么多年，一直使用贴标的方式，难道他们的形象就差了？为什么这些巨头还在用我们看不上的贴标方式呢，是他们单品的批量更大，比如，一个黄壳系列的销量，就是几亿的销售规模，不同粘度的产品，换不同标签即可，贴标节约下来的费用极其可观。
我们中小润滑油品牌，产品经常根据客户需求、市场变化而调整，不像壳多美这些大品牌，他们有自己的产品升级节奏，我们每次产品调整，必然会有很多包材的浪费。模内贴，不是高大上，而是吞噬企业利润的黑洞。
市场如战场，花里胡哨的架势是没用的，一切要秉承好用、实用，用贴标的方式，单品采购费用更低，也几乎不会有浪费，省的就是赚的，而且，贴标的色彩更靓丽，设计表现层次更多，何乐不为？