找商机,拓人脉,免费参加【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会】…

润道 第318页

  • 2024.12.20 | 润道 | 3855次围观
    2025中国润滑油品牌峰会日程安排及参会嘉宾
    2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1433次围观
    鑫澳润滑油赵群平:立足中原辐射全国
    从2019年起,润滑油行业开始进入存量市场,2020年在疫情影响下,总消费量小幅度下滑,很多业内人士说:这个时候再建厂,毫无必要。然而,占地过百亩的鑫澳科技,却在近期拔地而起,鑫澳是怎么看润滑油市场的呢?总经理赵群平告诉润滑商情说:1、头部集中:中国润滑油市场确实进入了存量市场,从顶峰时期的620万吨,逐步下降到560万吨左右,随着换油周期的不断延伸,新能源汽车的不断增加,今后,润滑油消费量将在稳定中,缓慢下滑。“一个存量市场,最先迎来的是制造业的整合”,赵总说,虽然国内占地...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1622次围观
    澜途养车王增辉:油滤一体提升客户体验
    润滑油作为汽车后市场的易耗品,受到很多其他行业的青睐,作为滤芯行业知名品牌澜途,在2020年末进入润滑油圈,凭借独特的运作模式,引起行业关注。润滑商情采访了澜途养车总经理王增辉:1、油滤一体:澜途主打商用车滤芯,包括机滤空滤,单一产品浪费了渠道资源,澜途经过深入调研,选择了和滤芯更换周期一致的机油,“换机油,就要换滤芯”,这样,经销商为客户配送时,就能提高运营效率。王总说,现在柴油车换油周期越来越长,如果配套的滤芯不专门定制的话,超长使用周期内,滤纸过滤精度和使用寿命都达不到...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1473次围观
    炬诚润滑油吕家航:从直销到电销,业绩N倍增长
    工业润滑油在整个润滑油市场上,占有45%左右的份额,金属加工液是最大的品类,而且,附加值高,传统上工业油的销售,大都是企业直销,而炬诚润滑科技,却走出了完全不同的销售模式,并取得了卓越的成效,润滑商情就此采访了炬诚总经理吕家航。1、直销瓶颈:欧帛润滑油正式成立于2009年,吕总说:工业油规格多、种类多,需要根据客户的使用环境,甚至设备的工况进行配方的微调,“大部分工业润滑油企业,为了服务的便利性、配送的及时性,大都会采取直销”,一些头部企业,甚至采取全国建立几十家办事处,也有...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1708次围观
    蜂匠汽服雷兆军:帮助客户从4个方面提升
    润滑油品牌越来越多,蛋糕就这么大,市场越来越难做,品牌知名度越高,渠道商利润越薄,怎么办?渠道商有的换品牌,有的推出自有品牌,也有的开始全面转型。蜂匠汽服,则从渠道商转型为连锁运营商,创始人雷兆军从业30余年,他说:1、三个阶段:从目前来看,润滑油依旧无法脱离终端,电商、直播能卖油,但换机油,私家车还需要到门店,终端门店润滑油选择经历了三个阶段:选好卖的产品,大品牌知名度高,利润高,好推荐,壳多美在这个阶段开始崛起;随着大品牌市场占有率的提升,价格透明度越来越高,门店开始选赚...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1434次围观
    统一润滑油【中央厨房】观摩活动日程安排
    统一润滑油在2020年推出了“中央厨房”模式,为行业内外提供产品加工、营销指导工作,在一年的实践中,“中央厨房”模式升级到2.0,不仅提供卓越的产品,更提供市场调研、包装设计、营销指导,甚至渠道共享。如今,市面上的润滑油品牌多达7万余个,找生产商容易,但如何确保品质的稳定,市场的快速提升,离不开卓越的营销、畅销的产品,统一先后推出多个爆款产品,近年来的拳王版、统一中国、蓝盔等,都获得了众多拥趸,统一专门成立了独立的设计中心,提供包装美术设计、产品创意策划、整合营销传播,帮助合...
  • 2023.08.06 | 润道 | 2190次围观
    麒坪润滑油崔纪伟:产品+,营销-
    2021年润滑油价格垂直起飞,无数业外品牌涌入,而市场销售规模开始处于停滞,竞争越发惨烈,在这样的大环境下,一个品牌该如何发展呢?近日,润滑商情采访了润滑油企业百强榜新晋品牌麒坪润滑油,总经理崔纪伟说:1、产品做加法:行业竞争越激烈,企业越要寻求新的突围路径,崔总说:一般企业的做法是做加法,不外乎增加品牌、增加产品线,尽可能覆盖更多的目标群体,“看起来好像是,客户要的我都有,但反而失去了特色”,同时,也意味着和所有的品牌全面竞争,对企业的生产、采购、库存、耗材都是一个挑战,崔...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1546次围观
    霍氏养车王贵义:通过合伙人模式构建连锁终端
    已经进入存量市场的润滑油圈,还有无数的润滑油品牌新秀的加入,霍氏集团旗下的霍氏荣耀,在2021年高调进入竞争行列,其独特的运作模式,很快引起了业内的关注,润滑商情就霍氏荣耀采访了总经理王贵义:1、终端乱象:2020年,很多资本、电商就注意到了终端的稀缺性,提出了大跃进式的开拓目标,但他们有着天然的缺陷,途虎、天猫、京东,“大都是靠低价来线上引流,再通过线下服务,低价就没有利润空间,终端收入,来自这些品牌商的补贴”,门店没有服务收益,当这些品牌有了话语权时,也就是补贴停止的时刻...
  • 2023.08.06 | 润道 | 2040次围观
    年销2.5亿+的22家OEM品牌,齐聚广州路路达润滑油
    2023年7月28日,年销2.5亿+的22家OEM品牌,30多位嘉宾,在润道精心组织下参观了广州路路达润滑油,从19号开始组织,到27号报道,润道仅仅用了8天时间,就完成此次高质量的润滑油工厂观摩活动。路路达润滑油厂在广州南沙,润道根据地理位置锁定了邀约客户属地:广州、佛山、中山、东莞、深圳,覆盖周边100公里区域,我们锁定了年销300-3000万的品牌,经过两轮邀约后,就具体报道、日程做了详细安排,由于工厂地处小虎岛上进岛车辆需要提前报备,一些客户不想透露个人信息,我们特别...
  • 2023.08.06 | 润道 | 2597次围观
    2021中国润滑油品牌峰会日程:4大主题15位嘉宾
    润滑油行业竞争越发激烈,存量市场下,还有无数资本、局外企业的加入,大大小小的润滑油生产企业就有1万家,市面上在售的润滑油品牌多达7万个,在这样的局面下,品牌想脱颖而出,更加的艰难,作为有着“润滑油行业风向标”之称的中国润滑油品牌峰会,自2015年举办以来,一直以“分享、交流、合作”为主题。考虑到2021中国润滑油行业遇到的困难,包括基础油添加剂涨价,塑料钢材物流费用的提升,今年的峰会内容,专门有针对性的邀请了分享嘉宾:一、行业格局1、润滑油白皮书,南京润道&润滑商情主...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1721次围观
    路路达润滑油狄卫一:3大工厂沿海配置,覆盖8成区域
    OEM品牌越来越多,上万家润滑油工厂将何去何从?为来是否会出现专业的代工厂呢?OEM品牌如何选择代工厂呢?润滑商情采访了润滑油企业十强之一的路路达润滑油总经理狄卫一:1、品牌趋多:自2018年起,中国润滑油市场进入了存量市场,但润滑油品牌反而如同雨后春笋般涌现,和常理相悖,为什么会这样呢?狄总认为,大品牌价格透明度高,让渠道无利可图;而润滑油进入门槛低,10万20万就可以操作一个品牌,让营销人、经销商,甚至终端商都有了做品牌的可能,“这几年涌现的品牌,一些连锁机构、电商平台外...