2020年后，润滑油企业不要奢望做大蛋糕，而是怎样保住蛋糕

概述：近期原油价格波动，成品油也下调到5元时代，很多经销商、修理厂开始观望并等待润滑油价格的下调，让你很失望的说，短期内润滑油价格不会下调。据润滑商情调研了上百家润滑油后，我们认为有以下这几个原因：1、原油波动的原因：冠冕堂皇的理由是OPEC产油过谈判破裂，美国页岩油产能增加，趋势，根本原因还是疫情带来的…

近期原油价格波动，成品油也下调到5元时代，很多经销商、修理厂开始观望并等待润滑油价格的下调，让你很失望的说，短期内润滑油价格不会下调。据润滑商情调研了上百家润滑油后，我们认为有以下这几个原因：
1、原油波动的原因：冠冕堂皇的理由是OPEC产油过谈判破裂，美国页岩油产能增加，趋势，根本原因还是疫情带来的经济下滑，需求不振。但我们说的原油价格波动，是期货，不是现货，是为了对冲风险，对未来的一个预期。
2、基础油价格趋势：在现阶段，炼厂的原油价格依旧是高位原料，长时间的疫情管控，不要说基础油，就是汽柴油销售都急剧下滑，部分炼厂停工检修周期延长，甚至转产更容易变现的轻油，基础油价格会趋稳，甚至会偶有提升。
3、调和厂库存消耗：在春节前，大部分企业为应对节后的春季换油，储备了2-3个月的基础油，比如，某广东润滑油企业，就储备了5000吨基础油，本来是2个月的消耗，但直到3月底，消耗有限，在库原料高位的情况下，润滑油产品很难快速调价。
4、周边配套的影响：物流还没有完全恢复，部分地区还在实施外地人员隔离14天的措施；很多企业的工人，并没有完全复工，润滑油周边配套用品，比如包装桶、标签、纸箱、货架等，还没有正常化供应，甚至有所提价。
5、运营节奏被打乱：除了口罩这类产品，现在外贸出口企业出口订单基本被取消。现在陷入这样的困局：刚开工时，美欧疫情没开始，有订单，没工人；现在是工人有了，订单没了，对工业油影响巨大；随着境外疫情输入，大部分地区再次收紧了管控，正常的商务活动都被打乱。
6、渠道库存需消化：大部分润滑油企业，都会采取春节前开经销商大会，或者提前搞促销活动，经销商在政策导向下，一般会订购2-4个月的货备用，两个月的停滞，库存几乎没有下滑，润滑油企业的现有订单，大部分是补货，而非新订单，这些库存，消化需要一定的周期。
那么，这个周期会多久呢？润滑商情认为，经销商库存消化需要2个月左右，调和厂需要消化1个月左右，综合来看，在3个月左右，润滑油价格还不会出现大幅度的下调，但不排除给予一定的政策性让利。
厂家虽然亏损，但可以通过后续订购基础油来补仓，逐渐拉平亏损；我们也建议经销商，不要惜售，尽快清空库存，也不要奢望工厂降价，你可以采取“小订单，勤下单”的方式，来规避风险。2020年是存量年，不是做大蛋糕，而是怎么保住手上的蛋糕。