找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

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    • 2023.08.06 | 润道 | 1106次围观
      OEM品牌东奔西跑找代工厂,太LOW了
      一个数字你可能不相信,那就是现在市面上在售的润滑油品牌多达7.5万!怎么可能?但这是真相,除了油企【一厂多牌】外,品牌最大的来源就是渠道商,包括油品商、配件商、轮胎商、电瓶商,大都有自己的品牌。渠道商就像保姆一样,孩子大了,就不一定还是自己看管,唯有自创品牌,才能保证不时之需。一些大品牌的经销商,就是由于被取消代理资格,业绩一落千丈,在代理品牌期间,慢慢培育自己的品牌是大部分人的选择。龙蟠原来做莱克省代,逐步成就自己的品牌;零公里出身一汽,如今在汽机油市场表现出色;领航做壳牌...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1274次围观
      OEM小客户事多不赚钱,大客户到哪里找呢?
      截至2022年国内大大小小的润滑油调和厂有近万家,不算壳多美、双中公司,仅占地超80亩的润滑油厂就有100多家,占地50亩的近200家,30亩的润滑油厂超过300家……至于作坊式企业,更是多如牛毛,据《润滑油蓝皮书》统计,国内润滑油厂产能超过5000万吨,设计产能更是天文数字。而据估算,2022年润滑油用量约420万吨,可以说无数的润滑油调和厂处于产能过剩阶段,残酷的市场竞争下,一个品牌的崛起越来越难,早几年前,每年都能涌现出几个亿元品牌,如今三四年来,新晋亿元品牌为0,正如...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1373次围观
      润滑油品牌峰会推出【年度品牌】奖项
      随着渠道不断的下沉扁平化,越来越多的连锁品牌涌现,渠道、终端面临的竞争压力越来越大,自建品牌越来越多,2017年市面在售的润滑油品牌不足3万,如今已经有7.5万多,而2022年出现的【价格倒挂】现象,不仅渠道无利可图,就是门店也没有盈利空间,促使更多的润滑油品牌涌现。随着单一品牌销量提升越发困难,润滑油企业开始采用多品牌化、联合品牌、渠道定制等模式,胜牌、福斯、昆仑、长城、美孚、壳牌都推出了多个子品牌或联合品牌,随着产能过剩,轻资产运作将会迎来爆发,面对如此多的品牌,渠道、终...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1055次围观
      中国润滑油百强企业榜入围标准暨评选流程
      中国润滑油企业百强榜评选活动由润滑商情在2018年发起,在全国范围内征集润滑油液产业链内的企业。活动历经报名海选、网络投票和专家评审等,通过严格审查最终筛选出100家拥有优质服务能力和超强实力的实体企业,最终发布润滑油企业百强榜单。在企业百强基础上,我们还根据企业所做品类、发展规模等特点评选颁发单项奖。本榜单自发布起即受到行业上下游供应商、制造商、品牌商、渠道商、服务商、终端商等群体的广泛关注,选择合作伙伴有了更好的参考依据。润滑商情作为发起人和主办方,希望通过采访报道、拜访...
    • 2023.08.06 | 润道 | 957次围观
      2023年新建扩建润滑油工厂近百家,产能释放到何处?
      3年疫情经济受挫,很多人这么认为,如果告诉你,就在这3年里,中国润滑油圈却新增润滑油调和厂、尿素生产厂、添加剂制造厂多达150家,你是否吃惊呢?但这是事实。据《中国润滑油蓝皮书》统计,3年里,仅新建润滑油调和厂就有30多家,截至2023年1月31日已经投产有方川润滑、东风嘉实多、富兰克、飞鲨等,将在6月份前后投产的有圣保路、安美、万祥、世纪龙海、埃索、高科先锋、路必通、硕力、超滑、英莱壳等润滑油企业,其中,以车用油为主,工业油占比较少,其原因是工业油占用设备、库房较少,而车用...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1071次围观
      2022中国润滑油百强企业前10名单公布
      任何行业的变革,几乎都是从制造段开启的,口罩三年,世界格局影响下,原材料成本上升,产能严重过剩的润滑油行业,面临着成本高企、价格低迷的困境,利润稀薄甚至无利可图,这个时候,考验的是企业的综合实力、运营效率。在《中国润滑油企业面临大考:生存还是毁灭?》中,我们可以得出:行业下行,剩者为王,谁能熬下去谁才是胜者。而我们润滑商情自2018年起,推出了“中国润滑油百强企业”榜单,围绕中国民族润滑油企业,根据销售规模排名,从第一届的入围标准6000万,逐步提升到今年的1.2亿,可以看出...
    • 2023.08.06 | 润道 | 977次围观
      2022中国润滑油十大影响力品牌公布
      2017年,国务院把每年浩如烟海5月10日定为“中国品牌日”并开展相关主题活动,可以说,是从国家层面越来越重视品牌建设的体现,而民族品牌越来越强大,彩电、空调、电脑、手机、汽车等领域,民族品牌占有的市场份额越来越高。中国润滑油行业也是如此,人们越来越信任民族品牌,民族品牌的市场份额从2015年的50%左右,攀升到80%左右,尤其是在工业油领域,随着“节本降耗”的内在需求推动,工业油领域民族品牌已经占据绝对份额,需要定制服务、配方优化的金属加工领域,一些国外品牌更是遭受滑铁卢。...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1006次围观
      润滑油行业寒冬将临,制造业率先进入淘汰赛
      自从2018年开始,中国润滑油行业从存量市场,逐步成为下行市场,润滑油消费量从顶峰时期的680万吨,下探到540万吨(2021年数据),据《润滑油蓝皮书》大数据库预测,2022年润滑油消费量有可能下降到400万吨以内。有句话:春江水暖鸭先知,也就是说,任何行业的变革,都是从制造端开始展露苗头的。比如,10多年前,中国手机行业先从科健、波导倒闭开始,国产手机开始遭遇滑铁卢;10年前,长虹彩电的水落,预示了老牌家电行业的衰落;2020年,数码相机工厂开始迁移到南亚,预示了这个行业...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1047次围观
      2021中国润滑油百强企业榜企业名录
      2021年7月18日,2021中国润滑油百强企业榜发布,该榜单由润道学院、润滑商情、润滑油蓝皮书大数据库在2018年推出,所有入榜企业皆为中国润滑油企业,榜单无需投票、专家评审,完全看销售数据、企业规模。润滑油百强企业必须拥有实体工厂,且为民族润滑油企业,而销售数据来自润滑油蓝皮书大数据库,通过公开数据、市场走访、新闻挖掘、内部采访、供应数据、渠道群体、客户数量等综合评估,得出企业的销量数据,自推出榜单后,我们公布的销售数据,和企业的真实销量误差在5%以内。即使是上市企业数据...
    • 2023.08.06 | 润道 | 1003次围观
      品牌峰会推出精美好礼:品牌魔方
      随着润滑油行业进入存量市场,一个品牌想脱颖而出,就要在产品层面、营销运营上不断精益求精,这是匠心的由来,当然,也可以说是内耗的开始,而价格倒挂下,越来越多的大牌经销商开始逃离,壳多美在2022年出现大量空白市场,就是佐证。2023中国润滑油品牌峰会,以“品牌赋能、渠道下沉”为主题,其实涵盖了产品价值的提升和市场运营的创新,我们认为,所有的营销背后,一定是坚实的产品,唯有产品才能让品牌走的更远,有了产品这个1,才能通过营销为产品不断的加0,没有好的产品,所有的营销都是海市蜃楼,...