战略 第53页

中国润滑油市场发展30年来，盘点下来，在营销推广、企业成长上，基本上走过4个阶段。1、关系资源：在润滑油行业起步阶段，资源都掌握在大佬企业手上，谁能拿到资源，就意味着谁能赚到钱，当年在一些关键岗位的人，能呼风唤雨，即使到现在，依旧还能混的风生水起，大家都给写面子。统一被壳牌收购，也是资源供应出现问题。但现在，资源已经没有那么紧张，规模越大，拿到的价格越实惠，但通过营销手段，完全能弥补资源上的劣势，技术，是隐藏在产品背后的，单纯的技术说教，除了特种油、工业油外，没有太大的应用之...

在我国润滑油行业，盛传已久的一个说法就是，全行业80%的利润来源于占所润滑油品销量30%的高档油市场，而这部分丰厚的高档油利润几乎全部流入美孚、壳牌和BP等国际品牌囊中。由于中低档润滑油品竞争异常激烈、其利润空间越来越微薄，再加上那传说中的80%的行业利润，包括国内润滑油品牌三大巨头——“长城”、“昆仑”和“统一”在内的国内润滑油厂家纷纷推出SG、CF及其以上级别的高档油产品。包括2005年国内新上马的一些润滑油项目，都把产品定位在高端，直接切入SG、CF及其以上级别的油品市...

在2005年，几个行业外的集团公司开始涉足润滑油行业，他们的着眼点就是：高端市场在快速增长，价格稳定上涨的趋势，然而进入行业后才发觉，市场不是他们想像那么简单！高端市场利润是高，但终端需要的支持更多，壳牌、嘉实多都深陷其中无法自拔！稍好的店面就需要投资，门头是必须的，还有设备、工具、日常用品，当投资无法承担的时候，这些巨头也只有望而却步！看看BP当年轰轰烈烈的“换油易”的下马，壳牌专卖店的收手，埃索大家庭的退却，统一的“自由行”停摆……都无一不再说明高端就是一个烧钱的地方。为...

这几年润滑油品牌风起云涌，但能做到一定规模的寥寥，失败的原因有多种，产生以上惯病的病因也不止一个，但新油品企业老板往往是病因的最大的制造者。老板是一个企业的战略和部分策略的决策者，许多老板还部分参与了战术等细节的决策。老板好比教练，他的观念往往决定企业的行为方向。一旦方向产生错误，不是执行人员用努力和能力所能挽救得了的。倒闭的油品企业往往毁于老板的错误观念。以下是新油品企业老板常犯的四种观念错误。1、要一夜走红：油品行业存在“三高”现象，即：“高利润、高投入、高风险”。许多刚...

目前我国2000多家油品企业中，每年约有300家新油品企业诞生，每年也约有三四百家倒闭。业内专家透露：中国油品公司中70%的企业处于“亚死亡”状态，20%的企业处于“亚健康”状态。生生死死，物竞天择，本是常事，但许多油品企业并非死于激烈的竞争，而是自身患上了许多致命疾病。死亡并不可怕，怕的是不知道病因。许多死因具有普遍性，所以值得我们深入研究。企业涉足油品行业时一般都满怀憧憬，信心十足。涉足油品行业不外乎以下四种原因：社会广泛传言油品是暴利朝阳行业，禁不住诱惑企图在该行业中谋...

营销的终极目标是效益。因此，效益最大化必须是营销考虑的首要问题。如何效益最大化？必须以效益为一切考核的标准。不要看这个市场销售了多少，投入了多少，而是要看这个市场实现了多少效益。要实现效益最大化，首先，我们要清楚以下四项基本的法则：1、80/20法则：我们80%的效益来自20%的工作。我们首先必须把那20%的工作找出来，再来把这部分的工作加强。2、聚焦法则：太阳为什么能将一张纸点燃？因为它通过透镜集中了力量。如果它不集中力量，无论多长时间也点不燃一张纸。它先穿透一点，再“星星...

一个强有力的品牌会直接降低消费者的选择成本，强有力的品牌形象，是夺取市场的有力保障，品牌将成为一个润滑油企业的核心资产。作为车用产品的润滑油，其市场状况和汽车市场密切相关：汽车市场和汽车运输市场的发展，给润滑油行业带来了机遇，其增长直接放大了润滑油市场规模；汽车市场增长结构不均衡的特”点，改变了润滑油消费者的构成和消费形态；汽车服务业的快速发展改变了润滑油行业的价值链构成。在这种情况之下，润滑油企业要“跑赢大市”，采取怎样的营销战略和模式就显得尤为重要。1、主战场在高端：随着...

朱元璋从元朝手中攻下了金陵，环顾四周，强敌如林。东有张士诚、方国珍，西有徐寿辉、陈友谅，南面是元朝的军队，北面是他的顶头上司“红巾军”统率刘福通在和元军主力厮杀。在诸多势力之中，被围在中间的朱元璋实力是最为弱小的，可以说稍有差错就会遭到毁灭性打击。在那个时期，时局动荡，各路农民起义军都在兼并土地来壮大自己，却又害怕他们共同的敌人元朝的反扑。所以就地利而言朱元璋是既被四周强敌窥视，而对手又为他提供了抵挡元军的屏障。就好像现在的商战一样，有利可图却又伴随着巨大的风险，必须要有合理...

价格战在中国备受质疑，主要是因为人们只是简单看待了中国式价格战，如果深入了解中国式价格战的原理和背景，或许会有不一样的结论。50年前，沃尔玛小店开业的第一天，挂出了“天天平价”的招牌，普通商品比同行便宜20%，名牌商品比同行便宜50%。沃尔玛取得了巨大的成功，难道他这种做法不对吗？当然，只关注沃尔玛的价格是不够的，还要关注支持沃尔玛价格体系背后的要素是什么。都说中国企业在打价格战，其实中国企业只是在国内打价格战，并没有在国际市场打价格战。因为中国企业的价格体系和跨国公司的价格...

随着汽车保有量的增多，润滑油早已成为了日常消费品。然而，现在有这么一群人。平时耳熟能详的那些润滑油品牌，仿佛并不能满足他们彰显个性的特点。追捧的一些润滑油品牌也同样是“个性”十足。然而，这些有点类似“杀马特”的产品，真的值得追捧吗？别的不多说，举几个例子。看完之后你还会追吗？1、假洋牌子泛滥：美国有上亿辆汽车，但美国小包装车用润滑油品牌只有7个，全世界发达国家的润滑油品牌也就十几个，但在中国市场上美国品牌就有3000多个，洋牌子有5000多个，99%以上是花费1万元在美国注册...