猫虎狗的小保养大战非打不可，并将持续多年

保养大战进入行业视野应该是从2018年郑州保养大战开始，当时途虎还未参战，天猫养车还未成型，京车会刚刚起步。不过，随着途虎进入更多城市，天猫养车和京车会大规模扩张，互联网巨头跟进的速度可以用迅雷不及掩耳之势来形容。
一方面，借助开城的契机，猫虎狗推出以小保养为核心的优惠活动，优惠力度远高于其他汽修连锁；另一方面，在618、双11期间，同样围绕着小保养做文章，“99元小保养”、“小保养买二赠一”，种种手段见怪不怪。

为什么说猫虎狗的小保养大战非打不可？
首先，目前汽车后市场仍是个以流量为导向的生意模式。主要原因是服务还不值钱，价格导向决定流量导向，这受到历史积淀、车主消费意识和习惯影响。
其次，在流量生意下，修理厂势必需要一个流量入口，从前洗车扮演这个入口角色，小保养还是一个盈利项目，但如今形势逆转，小保养逐渐取代洗车成为新入口。
第三，修理厂不仅需要短期流量，还要求转化率。小保养和洗车相比，前者有检测，可以自然转化到其他项目，后者没有检测，很难实现转化。所以小保养替代洗车成为新流量入口是理所当然。
第四，站在猫虎狗的立场，三家都是加盟连锁，且处于大规模扩张阶段，加盟门店对平台最大的诉求就是流量，小保养作为流量入口，是猫虎狗吸引门店的核心王牌。
最后，除了前期扩张需求，在把门店纳入到体系之后，猫虎狗还要实现对门店的强管控，参照途虎工场店，持续流量输出是强管控的最有效手段。
综合上面几点，不论是为了大规模扩张，还是扩张之后稳定连锁体系，猫虎狗加入小保养大战势在必行。
另外，虽然汽车后市场万亿规模，但是互联网平台的优势区域在一二线城市，目前很难做到渠道下沉，所以可选择的市场并不多，大概率在重叠市场形成直接竞争。这个时候，价格战是最简单粗暴的武器。
当然，还存在一个客观因素。
猫虎狗背后分别站着阿里、腾讯和京东，汽车后市场是其本地生活布局的一部分，一方打价格战，不管愿不愿意，其他两方必须跟进，这是战略上的要求。
所以，猫虎狗的小保养大战将是一场全国性的、持续性的战争，毫无疑问会贯穿2021全年。