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张金荣 管理员
专注于油脂液品牌营销咨询+商务撮合，帮助年销2000万左右的企业，年销1亿只需3年。
3778 篇文章 65 次评论润滑油调和厂代工、出租、转让就来OEM对接会
在2015年前后，一些规模性工厂如同雨后春笋般涌现，大到占地300多么的巨无霸，小到20亩的调和厂，据润滑商情了解，新增工厂超过50家，但在2019年，我们盘点中却发现，有几十家工厂已经出现了经营困境。生产容易，销售困难。市场接受一个新品牌需要时间，但新建工厂，尤其是贸然入局的业外人士，大都是负债经…
杰明顿润滑油张建国：时刻考虑明天的订单在哪里
随着润滑商情提出的“大企业，小品牌”的理念不断传递，很多润滑油企业意识到了今年，尤其是未来润滑油行业的发展趋势。一些有规模、有实力的企业和润滑商情进行了深入探讨，以下是杰明顿科技副总张建国的沟通记录：1、市场现状：张总在前几天专门跑了下市场，发现多地终端门店的生意一般，“虽然开门了，但看不到往日的繁…
宏旺环保刘震：废油再生企业迎来新的挑战
中国每年润滑油消费量600万吨左右，由此产生的废油也有500余万吨，这么多的废油其实是宝贝，废机油可以提炼基础油、柴油、燃料油等，在2020年，废油再生企业发展如何呢？润滑商情近日采访了湖南宏旺环保科技有限公司总经理刘震。1、需求不振：进入2020年，基础油行业就感受到了压力，往年要货的不断，但今年…
润滑商情走进网约车：不看品牌只看实效
车用润滑油的消费大头：出租车，中国出租车数量达140万辆，他们每月换油次数多达2次，每次消费在120元左右，一年润滑油消费在2000-2800之间，总计28亿的规模。可以说是车用油消费的主力军，在疫情影响下，他们的生存状况如何呢？近日，润滑商情专门打车深入了解他们的生活。1、流水锐减：据师傅讲，往年…
多能石油郑晓明：基础油是生意，润滑油是品牌
国际原油价格暴跌，如今，已经不是产油国之间的谈判，而是全球经济下滑，价格提振困难，甚至有人说2020年的经济危机，将比2008年还严重，那么，润滑油产业的上游，基础油贸易商是怎么看到这次危机的呢？润滑商情近日采访了多能石油的郑晓明郑总。1、市场预测：往年的3月份是基础油销售旺季，各润滑油企业都要拿货…
腾飞策划边腾飞：2020年原油价格下调，是品牌招商的好时机
2020年是一个危机、机遇并重的一年，润滑油企业该如何面对这一个波动难测的局面呢？润滑商情近日采访了润滑油知名培训专家边腾飞老师。1、价格先行：价格竞争是市场竞争的主要手段，虽然某中字头润滑油企业发了价格说明函，但其实是一个烟雾弹，其实大家都已经开始了价格上的下调，“虽然不是表面的降价，但给足了政策…
安徽力能杨胜强：渠道崩溃，OEM将成主流方向
突如其来的疫情，工厂停工、汽车趴窝、工程停摆，严重打击了润滑油市场，对老企业还好，毕竟有老客户，但对新品牌新企业，由于根基浅，工厂运营成本高，亚历山大，他们对今年是怎么看的呢？润滑商情近日采访了安徽力能总经理杨胜强。1、发展机遇：今年虽然面临诸多困难，但对新企业来说，反而是好事，杨总认为：在环境低迷…
小微润滑油企业，销量大都来自老板，怎么破？
什么是小微企业？我们认为，在润滑油行业特指一些有调和厂，但自有品牌年销量千万左右的企业，这样的企业，一般生产、灌装、采购、技术、内勤、行财等工厂留守人员在10人左右，销售人员一般在5人以内。他们在2020年疫情影响下，压力巨大。近日，润滑商情和某小微企业的杜总进行了深入交流，他讲述了企业的困境，也谈…
澳润润滑油徐晓猛：和大品牌共处，而不是血拼
小微润滑油企业生存不易，在进入存量市场后，润滑油企业该如何冲突重围，怎样不断成长呢？作为“精准用油”的倡导企业，澳润石油总经理徐晓猛接受了润滑商情的专访。1、小品牌优势：今年很多人看淡小微企业的发展，小微企业的有劣势，但优势是小巧好调整方向，尤其是面向特定市场开发特殊产品，澳润在2015年就启动了“…
一个年销580万的县级经销商的苦恼：骑虎难下
提醒：全文2000字，阅读需要5分钟！南京润道旗下的润滑商情，作为连接润滑油厂商之间的纽带，近日，我们接到某品牌经销商Z总的电话倾诉，在长达75分钟的交流中，他讲解了自己的烦恼：1、销售瓶颈：从2000年进入润滑油行业，从一个县城的二批开始，在销量的提升下，慢慢被厂家提升为区域总代理，销量也从几十万…
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