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2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会
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峰会
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2025中国润滑油品牌峰会日程安排及参会嘉宾
2024.12.20 |
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2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
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天元陆兵薛庆文:变速箱油乱象,会害死整个行业
2023.08.05 |
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2015年是变速箱油市场崛起年,几年中,变速箱油几乎成了润滑油企业标配,但2018年,变速箱油市场风云突变,2019年,个别变速箱油领导品牌销量下滑过半,只有天元陆兵保持稳健,润滑商情近日采访了天元陆兵专家团队薛庆文老师。1、标准缺失:变速箱油的更换标准迄今还没有定论,我们最熟悉的润滑油更换标准有2个:一个是里程,基本是车厂推荐;一个是周期,一般不超过6个月,“但变速箱油的更换标准,目前还处于野蛮时代”,据薛老师介绍,在2015年,就召集过变速箱厂商和润滑油厂家共同研讨,但并...
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华阳集团闫武:废油再生企业将和润滑油调和厂越发亲密
2023.08.05 |
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原油价格的暴跌,中石化发函:价格传递之后,短期不会影响到基础油价格,真的吗?近日,润滑商情采访了华阳集团基础油项目部经理闫武。1、极速传导:国际原油价格从3月9日开始大幅度走跌,如今油价已经跌到了每桶25美金以下,“传统上,原油的价格传递需要一个月左右,但今年,由于长时间的停工,很多炼厂库存很好,价格传递的特别快”,闫总说,早在3月20号,部分炼厂的报价就已经下调,到4月初,价格已经比3月上旬每吨下调了1000左右,润滑商情了解到,3月22日,大连恒力的加氢基础油报价下调了8...
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润滑油调和厂代工、出租、转让就来OEM对接会
2023.08.05 |
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在2015年前后,一些规模性工厂如同雨后春笋般涌现,大到占地300多么的巨无霸,小到20亩的调和厂,据润滑商情了解,新增工厂超过50家,但在2019年,我们盘点中却发现,有几十家工厂已经出现了经营困境。生产容易,销售困难。市场接受一个新品牌需要时间,但新建工厂,尤其是贸然入局的业外人士,大都是负债经营,如果销量上不去,就很难应对沉重的经营费用。在自己不懂行的情况下,一些企业花费重金招募经理人,为了快速提升销量,一些经理人不考虑利润,盲目追求销量,让企业的经营更是雪上加霜。据润...
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杰明顿润滑油张建国:时刻考虑明天的订单在哪里
2023.08.05 |
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随着润滑商情提出的“大企业,小品牌”的理念不断传递,很多润滑油企业意识到了今年,尤其是未来润滑油行业的发展趋势。一些有规模、有实力的企业和润滑商情进行了深入探讨,以下是杰明顿科技副总张建国的沟通记录:1、市场现状:张总在前几天专门跑了下市场,发现多地终端门店的生意一般,“虽然开门了,但看不到往日的繁忙”,通过员工状态,地面整洁度,货架摆放能看出来,门店的生意很一般,“这样的局面,不是短期可以恢复的”,在海外疫情的影响下,人们对未来收入预期都下调了许多,“报复性消费不存在,很多...
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宏旺环保刘震:废油再生企业迎来新的挑战
2023.08.05 |
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中国每年润滑油消费量600万吨左右,由此产生的废油也有500余万吨,这么多的废油其实是宝贝,废机油可以提炼基础油、柴油、燃料油等,在2020年,废油再生企业发展如何呢?润滑商情近日采访了湖南宏旺环保科技有限公司总经理刘震。1、需求不振:进入2020年,基础油行业就感受到了压力,往年要货的不断,但今年明显少了很多,“春节前,很多企业都提前备货,节后,疫情防控使得工厂企业、物流运输都陷于停滞”,宏旺虽然早早的复工,但需求量还没有达到2019年的水平。2、产能富裕:宏旺石油去年基础...
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润滑商情走进网约车:不看品牌只看实效
2023.08.05 |
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车用润滑油的消费大头:出租车,中国出租车数量达140万辆,他们每月换油次数多达2次,每次消费在120元左右,一年润滑油消费在2000-2800之间,总计28亿的规模。可以说是车用油消费的主力军,在疫情影响下,他们的生存状况如何呢?近日,润滑商情专门打车深入了解他们的生活。1、流水锐减:据师傅讲,往年春节打长途的会很多,一天收入千元很正常,但在今年,“春节期间几乎没有单子,一直到3月上旬,每天流水都在100左右”,从3月10日起,随着企业不断的复工,如今流水逐渐恢复到了200左...
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多能石油郑晓明:基础油是生意,润滑油是品牌
2023.08.05 |
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国际原油价格暴跌,如今,已经不是产油国之间的谈判,而是全球经济下滑,价格提振困难,甚至有人说2020年的经济危机,将比2008年还严重,那么,润滑油产业的上游,基础油贸易商是怎么看到这次危机的呢?润滑商情近日采访了多能石油的郑晓明郑总。1、市场预测:往年的3月份是基础油销售旺季,各润滑油企业都要拿货补货,但今年,工厂还没有回复产能,终端门店保养车辆稀少,物流运输下滑严重,“3月份生意很淡,未来的4、5月份也难以实现正常生产,基础油需求应该还会持续低迷”,郑总预测,要经历6、7...
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腾飞策划边腾飞:2020年原油价格下调,是品牌招商的好时机
2023.08.05 |
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2020年是一个危机、机遇并重的一年,润滑油企业该如何面对这一个波动难测的局面呢?润滑商情近日采访了润滑油知名培训专家边腾飞老师。1、价格先行:价格竞争是市场竞争的主要手段,虽然某中字头润滑油企业发了价格说明函,但其实是一个烟雾弹,其实大家都已经开始了价格上的下调,“虽然不是表面的降价,但给足了政策”,你不降价,别人降价,市场就会丢,“尤其是经销商,门店生意下滑,自然要压缩采购成本,易耗品的润滑油,自然是首选”。2、网络订货:很多润滑油企业,原计划年后召开经销商大会的,由于疫...
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安徽力能杨胜强:渠道崩溃,OEM将成主流方向
2023.08.05 |
润道
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突如其来的疫情,工厂停工、汽车趴窝、工程停摆,严重打击了润滑油市场,对老企业还好,毕竟有老客户,但对新品牌新企业,由于根基浅,工厂运营成本高,亚历山大,他们对今年是怎么看的呢?润滑商情近日采访了安徽力能总经理杨胜强。1、发展机遇:今年虽然面临诸多困难,但对新企业来说,反而是好事,杨总认为:在环境低迷的情况下,经营老品牌利润无法保障,一些厂家为保份额,还会用各种手段压货,“而新品牌,价格不透明,任务压力也小,厂家会给予更多的营销支持和销售政策”,尤其是有规模的企业,不仅能提供新...
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小微润滑油企业,销量大都来自老板,怎么破?
2023.08.05 |
润道
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什么是小微企业?我们认为,在润滑油行业特指一些有调和厂,但自有品牌年销量千万左右的企业,这样的企业,一般生产、灌装、采购、技术、内勤、行财等工厂留守人员在10人左右,销售人员一般在5人以内。他们在2020年疫情影响下,压力巨大。近日,润滑商情和某小微企业的杜总进行了深入交流,他讲述了企业的困境,也谈了自己的破局方法。1、小微企业:杜总极其认同“润滑油企业成长教练”张金荣老师的定义的“小微企业”,杜总的公司2007年从贸易起步,在2013年建了自己的调和厂,面积不大,占地10亩...
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