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2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会
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润道 第335页
峰会
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2025中国润滑油品牌峰会日程安排及参会嘉宾
2024.12.20 |
润道
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2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
油圈
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澳润润滑油徐晓猛:和大品牌共处,而不是血拼
2023.08.05 |
润道
| 1554次围观
小微润滑油企业生存不易,在进入存量市场后,润滑油企业该如何冲突重围,怎样不断成长呢?作为“精准用油”的倡导企业,澳润石油总经理徐晓猛接受了润滑商情的专访。1、小品牌优势:今年很多人看淡小微企业的发展,小微企业的有劣势,但优势是小巧好调整方向,尤其是面向特定市场开发特殊产品,澳润在2015年就启动了“精准润滑”策略,根据车型,为车主推荐最适合的机油,欧标、美标,澳润的机油有几十款,涵盖了99%的车型,“这样的细分产品,大企业是不屑于做的,他们做大批量、大流通的产品”,这就给了中...
营销
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一个年销580万的县级经销商的苦恼:骑虎难下
2023.08.05 |
润道
| 1445次围观
提醒:全文2000字,阅读需要5分钟!南京润道旗下的润滑商情,作为连接润滑油厂商之间的纽带,近日,我们接到某品牌经销商Z总的电话倾诉,在长达75分钟的交流中,他讲解了自己的烦恼:1、销售瓶颈:从2000年进入润滑油行业,从一个县城的二批开始,在销量的提升下,慢慢被厂家提升为区域总代理,销量也从几十万,逐渐发展到现在的580万左右,“可2017、2018、2019年这三年,销量都徘徊不前”,可现在的人工、房租、运营费用不断增加,赚钱越来越难,“以前能有20个点的利润,现在才10...
油圈
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统一石化李嘉:产销分离是趋势,中央厨房来助力
2023.08.05 |
润道
| 1396次围观
润滑油“中央厨房”化趋势,需要制造商有强大的工业化能力外,还需要什么呢?近日,统一石化CEO李嘉,为我们详细介绍了该模式的背景。1、生活场景:日常传统上,开一个小餐馆,就需要有个厨师,稍大一点的,还要请大师傅,但这样的店面,由于缺少标准化,很难做大,但现在的西贝、黄焖鸡、真功夫、沙县小吃却获得了蓬勃发展,他们的店面,并没有大厨,菜肴都是通过“中央厨房”预制作好的“半成品”,客户点单后,能在几十秒或一两分钟就能端上桌,口味如一,质量放心。连路边的手抓饼,也实现了工业化生产,食客...
油圈
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蓝线润滑油崔文章:细分品牌独立运营,让伙伴盈利
2023.08.05 |
润道
| 1437次围观
民营润滑油企业的优势在哪里?不是价格竞争,也不是产品上的迭代创新,而是灵活多变的措施,和创新的营销思路。你可能听说过菲科或蓝线,但你不知道他们背后的企业:济南君威,在静悄悄中,已经成长为亿元级企业。近日,润滑商情采访了总经理崔文章。1、百花齐放:作为从经销商起步的崔总,早在做一线市场时,就感受到了终端需求的多样性,“几乎大部分的终端,都会引进几个品牌,没有一个品牌能做到排他销售,即使是大品牌的投资店,店老板也会卖其他品牌”,从君威创立开始,就是多品牌操作,如今,年销量过200...
油圈
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沃特润滑油张玉俊:精简品牌减压力,服务大客户做利润
2023.08.05 |
润道
| 1455次围观
民营润滑油企业的市场份额,在2019年再创新高,达到了45%,众多民营润滑油企业的发展,离不开掌舵人的努力和策略,近日,润滑商情访问了山东沃特润滑科技有限公司总经理张玉俊。1、产品驱动:虽然2019年整体市场有所下滑,但沃特润滑油的销量却提升了35%以上,“很多润滑油企业认为,润滑油是营销驱动型,只要营销做的好,市场就会好”,其实,用户用了你的产品,是能分出好坏的,一时的噱头能忽悠部分用户,但欺骗只能是暂时的,只有真正的好产品,才能大浪淘沙留下来。沃特新工厂投产后,工艺、品控...
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统一石化李嘉:与其经销商自建品牌,不如厂商打造联合品牌
2023.08.05 |
润道
| 1556次围观
在润滑商情报道了统一的“中央厨房”理念后,很多人对统一“支持渠道商做自有品牌”感到佩服,也有的感到不解:这不是给自己制造对手吗?为此,润滑商情就该问题请教了统一石化CEO李嘉。1、五大品牌:统一是一家生产油液产品的公司,始于1993年。统一旗下有5个品牌,“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”、“纯粹”、“CleanGuard”五大世界级品牌及产品,不断满足中国各行业日益蓬勃的市场需求。每个品牌,定位于不同渠道客户的需求,为用户提供更多更好的选择。...
营销
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车广角李立宇:13家店4家店年利润超百万,做油水有油水
2023.08.05 |
润道
| 1461次围观
现在的汽车后市场,有很多资本加持的连锁品牌,但真正能让加盟商赚钱的不多,京东、天猫、苏宁先后试水,并不理想。连锁快修盈利就这么难吗?有着13家直营店的车广角李立宇认为:1、选对产品:连锁快修的核心是“快”,为车主提供的是小保养,“汽车维修分钣喷、洗美、快保”,钣喷主要服务事故车,受国家环境限制,一般要在偏远的地方,而且需要和保险公司有良好的关系;洗美、快保是连锁快修的核心业务,其中,洗车和换油是车主最频繁的项目,由于洗车涉及到污水排放,在很多城市会受限的,“油液更换是一个几乎...
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奈尔润滑油王凤磊:小微品牌首选OEM,轻资产运作
2023.08.05 |
润道
| 1398次围观
疫情之下的润滑油企业,市场会受到哪些影响呢?奈尔润滑油,这几年如同黑马般崛起,新工厂设计产能在行业内也处于前列,他现在是什么状态呢?近日,润滑商情采访了奈尔润滑油总经理王凤磊。1、不降反升:王总说,自从复工以来,润滑油销售量反而比去年同期增长了近3成,“一个是老客户要补货,另外一个是以前在犹豫徘徊的潜在客户,现在开始合作了”。王总说,这次疫情,让很多小微企业不能及时供货,经销商也意识到,只有和有规模、有实力的品牌合作,才能长远,“当然,这也和我们在行业内的口碑有关”,有口碑的...
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广州科润润滑油韦武才:助力小微品牌发展
2023.08.05 |
润道
| 1440次围观
疫情影响的不仅是润滑油企业,经销商也面临销量滑坡、利润微薄的局面,怎么破解这个窘境呢,润滑商情近日采访了广州科润总经理韦武才。1、双品牌是趋势:大品牌知名度高,尤其是现在电商发达,连一向反对电商的美孚、壳牌们,在2019年都先后在天猫或京东开了旗舰店,在电商节,更是推出特价活动,甚至推出电商专款,电商的价格,自然也影响到传统渠道的利润价差,经销商利润微薄,不得不推出自己的品牌。2、双品牌的运作:经销商代理一个大品牌,用大品牌来顺利进入终端,然后再推广自己的品牌来获取利润,“就...
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亚瑟润滑油帅克:润滑油行业要及早转型,开拓蓝海
2023.08.05 |
润道
| 1403次围观
进入2020年,润滑油行业再次面临考验!这次的考验,和2005年价格倒挂完全不同,而是面临企业大面积停工带来的没顶之灾,这是润滑油行业的“熔断”,今后将是什么走势呢?润滑油企业如何面对?润滑商情采访了厦门亚瑟总经理帅克。1、影响深远:亚瑟复工已经有一个月了,受疫情影响,销售人员不能出差,只能待在公司,通过网络维系客户,也做些品牌推广,“佣金照旧,薪酬费用都是小事,关键是未来趋势还难以判断”,国内已经基本控制住了,但输入疫情,会影响多久,是否再次大面积引发,现在都难说,由于长时...
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