润道 第335页

2023年起，市场环境逐步恶化，2024年低价竞争来袭，2025年中国润滑油市场迎来全面变局：渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业，不断探索新的出路，以求突围破局，为此，2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会，将围绕变局与突围展开深度交流，以【挖掘利润点】为主题，将在7月11-12日，汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事，拟邀请嘉...

小微润滑油企业生存不易，在进入存量市场后，润滑油企业该如何冲突重围，怎样不断成长呢？作为“精准用油”的倡导企业，澳润石油总经理徐晓猛接受了润滑商情的专访。1、小品牌优势：今年很多人看淡小微企业的发展，小微企业的有劣势，但优势是小巧好调整方向，尤其是面向特定市场开发特殊产品，澳润在2015年就启动了“精准润滑”策略，根据车型，为车主推荐最适合的机油，欧标、美标，澳润的机油有几十款，涵盖了99%的车型，“这样的细分产品，大企业是不屑于做的，他们做大批量、大流通的产品”，这就给了中...

提醒：全文2000字，阅读需要5分钟！南京润道旗下的润滑商情，作为连接润滑油厂商之间的纽带，近日，我们接到某品牌经销商Z总的电话倾诉，在长达75分钟的交流中，他讲解了自己的烦恼：1、销售瓶颈：从2000年进入润滑油行业，从一个县城的二批开始，在销量的提升下，慢慢被厂家提升为区域总代理，销量也从几十万，逐渐发展到现在的580万左右，“可2017、2018、2019年这三年，销量都徘徊不前”，可现在的人工、房租、运营费用不断增加，赚钱越来越难，“以前能有20个点的利润，现在才10...

润滑油“中央厨房”化趋势，需要制造商有强大的工业化能力外，还需要什么呢？近日，统一石化CEO李嘉，为我们详细介绍了该模式的背景。1、生活场景：日常传统上，开一个小餐馆，就需要有个厨师，稍大一点的，还要请大师傅，但这样的店面，由于缺少标准化，很难做大，但现在的西贝、黄焖鸡、真功夫、沙县小吃却获得了蓬勃发展，他们的店面，并没有大厨，菜肴都是通过“中央厨房”预制作好的“半成品”，客户点单后，能在几十秒或一两分钟就能端上桌，口味如一，质量放心。连路边的手抓饼，也实现了工业化生产，食客...

民营润滑油企业的优势在哪里？不是价格竞争，也不是产品上的迭代创新，而是灵活多变的措施，和创新的营销思路。你可能听说过菲科或蓝线，但你不知道他们背后的企业：济南君威，在静悄悄中，已经成长为亿元级企业。近日，润滑商情采访了总经理崔文章。1、百花齐放：作为从经销商起步的崔总，早在做一线市场时，就感受到了终端需求的多样性，“几乎大部分的终端，都会引进几个品牌，没有一个品牌能做到排他销售，即使是大品牌的投资店，店老板也会卖其他品牌”，从君威创立开始，就是多品牌操作，如今，年销量过200...

民营润滑油企业的市场份额，在2019年再创新高，达到了45%，众多民营润滑油企业的发展，离不开掌舵人的努力和策略，近日，润滑商情访问了山东沃特润滑科技有限公司总经理张玉俊。1、产品驱动：虽然2019年整体市场有所下滑，但沃特润滑油的销量却提升了35%以上，“很多润滑油企业认为，润滑油是营销驱动型，只要营销做的好，市场就会好”，其实，用户用了你的产品，是能分出好坏的，一时的噱头能忽悠部分用户，但欺骗只能是暂时的，只有真正的好产品，才能大浪淘沙留下来。沃特新工厂投产后，工艺、品控...

在润滑商情报道了统一的“中央厨房”理念后，很多人对统一“支持渠道商做自有品牌”感到佩服，也有的感到不解：这不是给自己制造对手吗？为此，润滑商情就该问题请教了统一石化CEO李嘉。1、五大品牌：统一是一家生产油液产品的公司，始于1993年。统一旗下有5个品牌，“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”、“纯粹”、“CleanGuard”五大世界级品牌及产品，不断满足中国各行业日益蓬勃的市场需求。每个品牌，定位于不同渠道客户的需求，为用户提供更多更好的选择。...

现在的汽车后市场，有很多资本加持的连锁品牌，但真正能让加盟商赚钱的不多，京东、天猫、苏宁先后试水，并不理想。连锁快修盈利就这么难吗？有着13家直营店的车广角李立宇认为：1、选对产品：连锁快修的核心是“快”，为车主提供的是小保养，“汽车维修分钣喷、洗美、快保”，钣喷主要服务事故车，受国家环境限制，一般要在偏远的地方，而且需要和保险公司有良好的关系；洗美、快保是连锁快修的核心业务，其中，洗车和换油是车主最频繁的项目，由于洗车涉及到污水排放，在很多城市会受限的，“油液更换是一个几乎...

疫情之下的润滑油企业，市场会受到哪些影响呢？奈尔润滑油，这几年如同黑马般崛起，新工厂设计产能在行业内也处于前列，他现在是什么状态呢？近日，润滑商情采访了奈尔润滑油总经理王凤磊。1、不降反升：王总说，自从复工以来，润滑油销售量反而比去年同期增长了近3成，“一个是老客户要补货，另外一个是以前在犹豫徘徊的潜在客户，现在开始合作了”。王总说，这次疫情，让很多小微企业不能及时供货，经销商也意识到，只有和有规模、有实力的品牌合作，才能长远，“当然，这也和我们在行业内的口碑有关”，有口碑的...

疫情影响的不仅是润滑油企业，经销商也面临销量滑坡、利润微薄的局面，怎么破解这个窘境呢，润滑商情近日采访了广州科润总经理韦武才。1、双品牌是趋势：大品牌知名度高，尤其是现在电商发达，连一向反对电商的美孚、壳牌们，在2019年都先后在天猫或京东开了旗舰店，在电商节，更是推出特价活动，甚至推出电商专款，电商的价格，自然也影响到传统渠道的利润价差，经销商利润微薄，不得不推出自己的品牌。2、双品牌的运作：经销商代理一个大品牌，用大品牌来顺利进入终端，然后再推广自己的品牌来获取利润，“就...

进入2020年，润滑油行业再次面临考验！这次的考验，和2005年价格倒挂完全不同，而是面临企业大面积停工带来的没顶之灾，这是润滑油行业的“熔断”，今后将是什么走势呢？润滑油企业如何面对？润滑商情采访了厦门亚瑟总经理帅克。1、影响深远：亚瑟复工已经有一个月了，受疫情影响，销售人员不能出差，只能待在公司，通过网络维系客户，也做些品牌推广，“佣金照旧，薪酬费用都是小事，关键是未来趋势还难以判断”，国内已经基本控制住了，但输入疫情，会影响多久，是否再次大面积引发，现在都难说，由于长时...