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上门换机油不那么简单,很难成功

张金荣28500
概述:4S店保养太贵,修理厂或汽配城保养又不让人放心,因此有些聪明的家伙看准了这个市场,于是上门保养犹如雨后春笋般的快速发展起来,成为2015年开年后汽车后市场领域最火爆的词汇。上门保养不仅价格有优势、而且还能让你足不出户,省了油钱省了时间,看上去还挺专业、挺高大上的,够时髦服务也够到位,但是上门保养能让…

4S店保养太贵,修理厂或汽配城保养又不让人放心,因此有些聪明的家伙看准了这个市场,于是上门保养犹如雨后春笋般的快速发展起来,成为2015年开年后汽车后市场领域最火爆的词汇。
上门保养不仅价格有优势、而且还能让你足不出户,省了油钱省了时间,看上去还挺专业、挺高大上的,够时髦服务也够到位,但是上门保养能让我们放心吗?反正我心里是打鼓的。
什么是保养?所谓保养,是指汽车在行驶了一定里程或使用了一定时间后,要对车辆易损及老化的部位进行修复的一个方法。其中包括更换、检查和维护。简单来说,保养并不是简单的换换机油、换换滤芯就完了,它还包含一个系统的、全方位的检查。
1、车子不升起来能做关键部件的检查吗?
通常上门保养服务是无法将车子升起来的,顶多是把前轮顶起来一点空间,修理师傅迫不得已只能趴在地上干活,拆护板、放机油、换机滤在狭小的空间躺着完成就已经很别扭了,谁还有心思给你整个底盘做常规的检查呢。而且有些底盘关键部位必须把车辆完全升起来,通过用力晃动的方式才能检查出问题,因此上门保养存在明显疏漏。
2、上门保养的这些师傅都靠谱吗?
说的通俗一点,保养是一项最基本的、最没有技术含量的工作。在一般4S店或修理厂都是小工或学徒工来接的工作,中高级技师都是干一些复杂的,有技术含量的大活。这些小工、学徒工在汽修行业的收入最低,如果他们有独立完成简单保养工作的能力,多会愿意跳槽的新兴的互联网行业,听上去好听,收入肯定要比以前高很多,因此这些上门保养的师傅们的水平参差不齐,甚至连个“证”都没有也很正常。
3、为什么4S店和修理厂不做上门服务?
一位开修理厂的哥们儿说到:上门保养存在着太多的工作环境和工具设备携带的限制,而且还要担心修理工和车辆的人身财产安全,万一千斤顶出了问题砸着工人可赔不起,承担的风险太大。车辆不能举升做检查,很多规定项目做不了,不能及时发现隐患,万一以后出了问题责任分不清,更麻烦。保养本身利润就低,价格透明,所以如果做不好,还不如就不做。
上门保养也并不是一无是处。车主可以根据车辆的不同情况来做自己的选择,毕竟上门保养也有着自己的优势就是省钱省时间。如果你是一辆刚刚出了质保期,车况很好,而且自己也有点养车修车的经验,就想简简单单的换个机油,那么上门保养适合做一做,但不是长期的选择。如果你车况不好,车龄较长,甚至可能存在漏油或底盘件老化的情况,那么我不向您推荐上门保养。

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