客户在哪里就去哪里,7月5-6日润滑油厂商对接会500+嘉宾有约
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    2024年起,一企多牌,将成为润滑油企业标配

    2024.03.20 | 润道 | 672次围观

    在几年前,我们润道学院一直主张一个企业最好单品牌运营,这样可以聚焦,也避免客户有选择困难症,更避免市场上自家品牌内耗,但从2019年起,我们认识到,但品牌运作可能不再完美,因为,环境变了。
    我们观察到,自2018年到2023年底,6年时间里,再也没有涌现出一个年销量超过5000万的品牌,一些曾经快速成长的品牌,在这几年里都出现了销量徘徊,甚至市场萎缩,更要命的是利润逐步降低,再也没有以前扶持市场的空间力度。
    2024年起,一企多牌,将成为润滑油企业标配
    没有利润空间的产品,就没有市场推广力度,羊毛只会出在羊身上,靠噱头、概念是不长久的,2023年诸多新消费品牌败退,用户不是买不起,而是更看中性价比,钟薛高、花西子、元气森林、虎头局、克里斯汀都在这一年花上句号,无他,是价格虚高,靠种草、大V、代言、联名等浮夸手法操作的品牌,缺乏真正的血拼,而行业里耕耘多年的品牌,有着雄厚的市场基础,营销自然需要回归。
    前几年一些润滑油企业也用合伙、股份、赋能、引流、直播、抖音等途径来做市场,很多基础工作却并没有落实到位,所有的营销手段背后,都离不开产品的打磨。即使如日中天的抖音,从2023年起也陷入用户数量下滑的窘境,流量到顶,还奢望平台分一杯羹是不可能的事,抖音,和手机、短信、微博、微信一样,仅仅是一个工具,做好市场还是要靠基本功。
    要想提升利润空间,在这个大环境下将越来越难,更好的措施还是通过规模来优化成本,从2021年开始复苏的瑞幸咖啡,凭借规模优势,虽然只卖9.9,但营收总量、净利润率都超过了高端品牌星巴克,润道学院认为,一个企业的运营能力有限,未来5年内,很难再出现亿元品牌,甚至年销5K的品牌都成为不可完成的任务。
    既然一个品牌的销量会遇到瓶颈,我们完全可以通过多个品牌来实现销量的提升,这样操作有可行性吗?当然有,我们润滑油企业扪心自问下,我们对经销商有服务吗?销售人员大部分时间其实在做杂事琐事。既然这样,完全可以在无需增加人手的情况下,开发新的品牌经销商。
    以前,一些企业根据产品不同而划分渠道,比如车用、工业、摩油、工程机械等市场,这样操作会遇到客户难以区隔、产品重合的难题,壳牌、美孚、统一都曾经这样操作过。而采用多品牌,通过不同的包装能更好的区隔,在同一个市场上,一个销售可以开发对接多个经销商,企业也减少了差旅费用。
    那么,什么时候推出新品牌呢?润道认为,一个品牌年销量过2000万时,就是推出新品牌的时机,开发模式上可以采取两种:一种是一个员工同时负责多个品牌的市场开发;另一种则是成熟品牌留几个人负责,其他人员负责新品牌的拓展。这样,通过多品牌覆盖市场,实现销量的提升,从而降低单位生产成本、人员费用。


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    2.天津水游城丽筠酒店,7月5-6日,99/个人,999/企业(含餐饮)
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    标签: 价格品牌
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