10元换机油是不是给门店赋能，而是在挖大坑

概述：赋能，已经是老名词了，当年火爆的时候我们润道学院就这个名词嗤之以鼻，因为：所谓的赋能是子虚乌有，作为供应商能给客户赋什么能呢，我们润滑油企业，除了能生产机油外，真的能帮助到客户的地方寥寥无几。不仅是润滑油行业，别的行业也一样，赋能，这个怪胎仅仅存活了几年就几乎消失了，当然，并没有彻底远离，只是用了新…

赋能，已经是老名词了，当年火爆的时候我们润道学院就这个名词嗤之以鼻，因为：所谓的赋能是子虚乌有，作为供应商能给客户赋什么能呢，我们润滑油企业，除了能生产机油外，真的能帮助到客户的地方寥寥无几。
不仅是润滑油行业，别的行业也一样，赋能，这个怪胎仅仅存活了几年就几乎消失了，当然，并没有彻底远离，只是用了新的名词做了重新包装，这个词就是引流，最典型的就是：免费换机油、99小保养，10元换机油这类似是而非的推广活动。
从一些做这样活动的企业宣传来看，他们的说辞是：一场活动下来，收取了几万的预付款，有的甚至收了20万+，看数字很兴奋，但他们唯一不说的是：这个金额，如果是按以前的价格水准，应该是多少！很多所谓的引流活动，其实是打断骨头还装作没事人，比如，小保养包括机油、机滤、工时，即使按99做，采用非知名品牌，也是没有利润的。
而我们做引流活动时，经常做的恰恰是把消费频率最高，车主最熟悉的项目，拿出来打折，期望着用低价特价把车主吸引来，然后再介绍利润更丰厚的项目，甚至还沾沾自喜的说【无检测不维修】，这和街头白大褂的假冒医生的操作一样：有病没病，用仪器一查看，你就有病，就需要吃我的药。我们的终端门店也装模作样的拿着仪表，告诉车主这个快到期了，那个需要维护，否则…巴拉巴拉的，反正就是不做保养，你有生命危险。
用手段引导车主做高利润产品还好，至少门店还能赚到钱，最怕的是，把引流项目做成预付款，和理发店、健身房一样，提前锁定消费，本来还不需要做保养呢，但通过打折，让车主预付款，用99锁定未来299或更多的服务。一些门店还把服务打包，比如小保养、洗车、空调保养、胎压监测等，本来收费3-4千的项目，硬生生的用999特价卖出去。
做活动时确实收到钱了，很高兴，但活动过后，可能是几个月，甚至一年里，大部分车主的服务都成了完成承诺，没有新车主的资金流，门店就会入不敷出，至少跑路，这就是很多做【预付款】模式门店的下场。
我们润滑油企业鼓动门店推出10元换机油，或者免费换机油，不管你怎么操作，其实都是拿自己来赚钱的产品，却做特价做免费，推广活动过后，你的价格如何恢复到常态呢？不要说活动，就我们润滑油行业上调价格都是大张旗鼓，而下调价格却从来悄无声息，就是价格下调容易，而上调价格艰难。
今天你用低价、免费让门店透支了未来几个月的收入，还是折扣后的收入，今后，这个门店的小保养改怎么回复原价？你的机油又如何定价？特价活动，是针对新客户还是回报老客户？…更要命的是，你到底拿出多收诚意来，帮助门店来做引流，是100瓶还是200瓶机油，经销商的利润在哪里？如果多个门店这样操作，经销商，甚至我们品牌企业，该如何活下去？这不是引流，而是在给门店、给自己挖坑。