润士通润滑油刘景权：2021开发维护并重

“产品+，渠道-”是轮到2021年提出的润滑油发展趋势，核心就是位产品赋能，提升价值；渠道压缩，减少环节。在润滑油圈内，直达终端的品牌有很多，而超过1000+门店的品牌，只有润士通润滑油，在今年价格剧烈波动的背景下，润士通发展的如何呢？总经理刘景权告诉润滑商情：
1、查漏补缺：2021年对润滑油品牌来说是个挑战，经过2020年疫情冲击，老百姓开始量入为出，在润滑油品质不断提升，甚至“内卷”的残酷竞争下，合成油、长周期理念的普及，是的润滑油消费量下滑，尤其是柴机油市场下滑严重，汽机油市场也开始缓慢下滑。润士通敏锐的捕捉到了这个趋势，“我们今年的目标不是开发新市场，而是查漏补缺”，刘总说，去年在疫情影响下，一些市场没有开发透彻，就不得不换区域，而一个市场的网络布局要超过50%才能良性发展，2021年，春节比较晚，3月中旬才正式运营，如今3个月，已经有100余家新客户加入。
2、市场下沉：在润士通开疆拓土的过程中，也面临很多品牌的竞争，尤其是全国性的连锁品牌，百援、途虎、天猫等，“但他们运营成本高，并不适合三四线市场”，润士通立足于县域市场，坚持三四线定位，主要和夫妻店、合伙店合作，“这样的中小店铺，有着强大的生命力和客户粘性，占绝对的市场份额”，目前，润士通已经有近1400家合作客户，算上客户开的分店，总量超过1600家，“今年合作客户超过1500家将毫无悬念，农村包围城市，润士通的战略坚定不移”，刘总认为，未来终端门店将更加专业化，作为主打快速换油的润士通，将会迎来更大的发展。
3、客户扶持：为了减轻客户压力，润士通迄今没有收取客户的加盟费，也不采取订货折扣这样的压货措施，“我们建议客户量力而为，一般情况下，建议首次订货5万以内”，这个数字，是多年运营下来的安全数字，刘总说，客户在和润士通合作后，公司会提供运营方案，进行推广，一般能实现每天有10-15台车来保养，一个月就是60件以上的机油，加上合理库存，正好是4万左右的货，即使客户订货多，也不用担心风险，“润士通会免费给予退货，运费都由公司负担”，但润士通对客户也有要求，就是门店要有洗车、保养、休息室、展柜，有这些，才能更好的做生意，“我们不要去必须挂润士通的门头，客户生意好了，赚钱了，自然会自己主动换门头”。
4、决胜终端：终端稀缺已经成为共识，终端不是抢来的，只有让终端盈利才是根本，刘总说，现在租金、人工、材料费用都在上涨，老板睁开眼就是支出，企业不仅要让终端盈利，还要快速盈利，润士通凭借“用机油一桶，省燃油一箱”，能很好的打动车主，在价格体系上，润士通主要是3款产品，一个是高性价比的产品，半合成机油，建议零售价260左右；一款是高端形象产品，建议零售价500左右；还有一款建议零售价360左右的产品，“目前，500和260这两款销售占比大”，3款产品，方便车主根据自己的情况选购。
虽然2021年润滑油整体上处于下行态势，但润士通这5个月来，总体销量反而逐步提升，“开发新市场，提升老客户，两条腿走路”，刘总说，今后，润士通还将不断提升品质和形象，帮助客户树立口碑。