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润道学院为某润滑油企业做品牌诊断:扬长避短
2025中国润滑油市场充满不确定性,但这3件事确定要做
2025,润滑油圈如何对抗全面来临的价格战
统一股份李嘉:未来10年内什么不会发生变化?
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润士通刘景权获得品牌峰会风云人物荣誉
2023.08.05 |
润道
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7月18日,2020中国润滑油品牌峰会在江苏无锡召开,作为县域渠道的领导品牌,润士通润滑油总经理刘景权现场为大家解读了县域渠道的开发、维护、提升。刘总详细介绍了集中开发和影射开发,公司针对目标区域,会集中人员,在某一阶段全面开发,一般情况下,能实现70%的覆盖,剩下的市场,则通过后续的拜访、合作客户的影响,逐渐覆盖,“也就是影响力带动市场”。在终端选择上,润士通摸索出了4个原则:要在主干道上,能让车主看得见;门口方便停车,才能让客户进场;小区附近,才能有大量潜在客户;集中市场...
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品牌峰会陈晓星:危机时刻,才是超越的最好契机
2023.08.05 |
润道
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7月18日,中国润滑油品牌峰会在江苏无锡举办,龙蟠科技市场总监陈晓星,为大家介绍今年的最新动态和对未来的思考。新冠疫情对润滑油行业的影响是巨大的,传统的订货会不再有效,大终端遇到的经营风险更大,经销商招募困难,企业的现金流面临挑战。而一些“局外人”也开始加入润滑油行业,混战开始,经销商三心两意,终端门店成了墙头草,润滑油品牌销量很难预测…陈总认为:危机中蕴含机会,龙蟠就是在2003年非典、2008年金融危机中崛起的,而今年的新冠疫情,龙蟠逆势而上,采取了高举高打的策略,先后投...
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统一石化李嘉:润滑油行业将进入产销分离阶段
2023.08.05 |
润道
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车用油销量从2016的360万吨,逐渐下滑到330万吨左右,但润滑油品牌却反而不断攀升,近在市场上有销售的,就多达6万多个品牌,中国润滑油行业的发展方向在哪里?在7月18日举办的2020中国润滑油品牌峰会上,统一石化CEO李嘉为大家分享了他对行业趋势的判断,李总认为:随着市场竞争的加剧,用工成本的增加,很多小微企业将陷入微利甚至亏损状态,未来的润滑油行业,“产销分离”将成为趋势。除了制造商品牌外,还有OEM品牌及连锁、渠道品牌、独立品牌等业态,但这4种品牌形态,大都面临销量提...
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7月18日,2020中国润滑油白皮书正式发布
2023.08.05 |
润道
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作为多事之秋的2020年,润滑油行业面临多个挑战,疫情让企业很难正常工作,润滑油消费量不断下滑,原油价格波动,终端门店选入低迷,如何应对?在2020中国润滑油品牌峰会的晚宴上,张老师发布了2020中国润滑油白皮书,从9个方面归纳了今年的趋势,并提出了9个创新盈利方向。张老师认为,规模下滑,带来了厂家的锐减,由于利润低迷,很多厂家开始多品牌操作,一些渠道、门店也开始打造自有品牌,传统渠道,不但受到挑战,为了提升卖点,企业不得不开始了API等级的竞赛。怎么应对这个困局呢?有的企业...
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润道张金荣老师分析:终端卖油的18个武器
2023.08.05 |
润道
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在7月18日中国润滑油品牌峰会上,作为主办方的南京润道,也为大家分享了对市场的看法,“润滑油企业成长教练”张金荣老师,分享了提升销量的18个武器,提出了如何展示油品的方法,可以用滤纸、噪声检测、水分测试仪等工具,让用户眼见为实。张老师认为:当前阶段产品同质化严重,典型的表现是,最新API标准出来后,大大小小的企业都推出了SP机油,“润滑油生产很容易,只要采购对应的基础油、添加剂,按照配方调配就行”,对一个企业来说,产品卖好才是最难的,有的企业用特价,有的加强宣传,都“王婆卖瓜...
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8月1日,统一润滑油工厂观摩日,限额20人
2023.08.05 |
润道
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一个企业要发展,就是要做两件事:节省成本少花钱,增加销量多赚钱。很简单,但做到很难。对大部分小微企业来说,节省成本的途径大都是偏门,尤其是偷工减料,实际是饮鸩止渴,我们知道,越是规模大的企业,采购成本越具有优势,在以前,我们只能是望而兴叹,不能享受他们的“福利”,但现在,统一推出了共享的“中央厨房”模式,可以共享供应链,降低成本,提高品质。至于增加销量,不外乎招商、推广,但销量的提升恰恰是最难的,无数的品牌,拼搏多年,销量依旧在几千万徘徊,但也有的品牌,短短几年超过亿元,甚至...
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润滑油品牌峰会只谈营销、管理、运营,不谈技术
2023.08.05 |
润道
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有着润滑油风向标之称的润滑油品牌峰会,7月18日在江苏无锡胜利闭幕,多位嘉宾无私分享了自己的营销理念和市场策略:拉雅养车,分享了连锁经营的趋势和经营策略,尤其是客户的“传代”模式,更是体现了客户对拉雅的认可;润士通,介绍了渠道下沉的背景,经营县域渠道的的经验,对店铺的选址,销售队伍的管理,都做了详细介绍,集中引爆、传递效应,让市场开发事半功倍;统一,介绍了未来发展趋势,厂商分离,大品牌大企业,不仅会服务自己的客户,也会给更多的同仁共享供应链、协助认证、经验复制;久润,提出了品...
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2020润滑油品牌峰会人数超过预期,感谢支持与厚爱
2023.08.05 |
润道
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7月17日,2020中国润滑油品牌峰会人数超过预期!在我们抵达会议举办第无锡后,开始筹备会议细节时,依旧有多家企业慕名垂询,在7月13日,统计人数是109人,但在16、17日,短短两天又增加了20几人,截至17日晚上8点,总人数已经超过130人,是进入2020年来,润滑油行业论坛会议与会人数最多的会议。为什么会有这么多人参加呢?我们认为:1、品牌峰会理念来的“分享、交流”都是干货,已经名声在外,甚至被称为润滑油行业的风向标;2、今年的内容更加精彩,在以前的历届会议里,都是以车...
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2020中国润滑油品牌峰会签到、观摩流程
2023.08.05 |
润道
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2020中国润滑油品牌峰会,今日在江苏无锡拉开序幕,在润滑油同仁的支持下,虽然受到年初疫情,6月中旬北京疫情的影响,在没有邀请东三省、北京、天津、湖北、山东等重点省份润滑油企业的情况下,参会嘉宾人数依旧超过130人(截至7月17日20:00),是今年以来,润滑油行业会议人数最多的会议。那么,这次会议签到都有什么流程呢?1、有入住需求的企业,您到了酒店后,到三楼396会议室门口签到台处(晚上8点前),领取“客房入住券”,然后在1楼服务台既可以会议价入住酒店;2、在领券的同时,每...
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品牌峰会揭示润滑油行业趋势:产销分离
2023.08.05 |
润道
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随着国家对环境的重视,新建润滑油厂越来越难,而随着连锁门店的不断增加,经销商利润的不断下滑,将会有更多的品牌会涌现出来,润滑油行业将进入“产销分离”阶段,制造的归制造,销售的归销售。典型的表现是,润滑油品牌数量从2010年的3万左右,到如今的6万多,润滑油厂,在2018年开始,一些小规模调和厂,要么关门,要么停工,工厂数量逐渐减少,一些上缴利税不达标的企业,也被政府迁出或关闭。有工厂的品牌尚且难以发展,没有工厂的OEM品牌,又该如何发展呢?其实,没有工厂,反而没有包袱,可以把...
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