企管 第7页

知道不等于做到，做到不等于做好，做好不等于做精。在管理中，有些管理者期望通过讲道理，激发员工的动力，然后自己可以一劳永逸，坐享其成，认为这样才是管理。但其实，这是一种变相的懒惰和“小聪明”。因为，人与人之间是不同的，绝大部分人在知道和做到的层面有着巨大的鸿沟，对一件事情的畏惧不是一句话就可以解决的。如果向低纬度的人讲道理，你自己讲的慷慨激昂，下面的人为了迎合你也都在点头附和，你认为太成功了，接下来就可以了，但事实并不会随你愿。如果向中纬度的人讲道理，他有可能会假装附和你，然后...

我们润滑油圈惯用的营销手法就是对比，虽然我们价格贵，但我们换油周期长，或使用效果好提高成品率，要么是降低综合使用成本，反正核心就是：高等级高标号的产品，虽然价格贵，但使用起来更划算，其目的就是用产品升级来提高竞争力。这个思路对吗？当然对，至少在以前是对的，但现在，就不完全对了。稍微了解电脑的人大都知道，以前电脑行业的竞争就是单核、双核、四核，内存是4G、8G、16G，但到了今天，2000块的电脑和8000块的电脑，硬件配置几乎一样，竞争从基本的硬件比拼，到了轻薄、续航、外观、...

每年度或季度或月度，润滑油企业都会制定分配销售任务，从而达成目标，一般我们怎么制定呢？比如打算明年销售额增加1000万，有5个员工，那么会怎么分配呢，一种是5个人每人200万来平均分配，这种很少，太不公平了；还有一种稍微科学，就是根据每个人份额比例、历年增速来分配，体现能者多劳。举例，甲的销量占公司的3成，那么要分担1000万增量中的300万，虽然有鞭打快牛的嫌疑，但甲的区域或许是公司政策倾斜、人员扶持、个人努力的结果，当然就要多多益善。再考虑甲的市场年增长率10%，低于公司...

自2012年《润滑油品牌》系列丛书推出后，内容版本不断迭代，上万读者购买阅读，很多读者在购买前会询问：我经营中有很多问题，不知道书里面是否有答案？如果是你，会怎么回答，有还是没有？如果你是卖产品的，我想，大部分人会说我们产品如何如何好，恨不得吹成包治百病。我们会如实的说：图书只会介绍理念，而不是具体的解决方案。所有的问题，表面是一个，但其实都涉及到多个方面，就拿最简单的【产品不好卖】这个最常见的问题，就涉及到产品包装、卖点塑造、价格体系、招商政策、动销方案、渠道模式、终端亮化...

我们知道产品是一个企业最大的竞争力，还真不是，产品永远都不可能是一家公司的核心竞争力，“把好产品做出来的能力”才是核心竞争力。譬如你养了一只鹅，每天会下一只鹅蛋，把鹅蛋拿到市场上可以卖掉赚一点钱，但鹅蛋不是你的核心竞争力，鹅才是。一个企业里只有人才是产品缔造者，有他们才有源源不断的创新产品，正如马云，不懂写代码，但他能培养良将，打造阿里巴巴、蚂蚁金服；而雷军带领小米，从手机到小米之家，所有的产品都可以放心买放心用；还有被人们吐槽为割韭菜大师的杜国楹，创造了无数的现象级产品，他...

现在很多润滑油企业都开始对市场抱有悲观思想，甚至一些油企在2024年减少员工出差频次，降低薪酬佣金比例，其实，不用那么悲观，因为，车用油市场虽然受到新能源车的挤压，但纯电车占比反而在下滑，增值快速的是增程式，还是需要用机油的，而真正有着广阔市场的，其实是工业润滑油市场，因为：1、有企业没品牌，就是很多企业随着和客户合作多年，但客户大都记住了供应商或制造商的名字，却记不住品牌，除了壳多美外，大部分企业是就近开发市场，凭借关系人脉做客户，并不重视品牌的塑造。我们润道学院在2012...

近日，一个年销2000万的OEM润滑油品牌停摆了，从2018年下半年成立，到现在，正好6年，年销售2000万上下，按说养活几个员工外，还是能挣到一些钱的，但为什么突然挂掉呢？其实是这个品牌给自己挖的坑：1、方向错误，该品牌没有主打自己的品牌，而是采用某知名代工厂的品牌，该代工厂虽然规模庞大，但在汽机油领域几乎是空白，双方是一拍即合，主打的是代工厂品牌，但产品则用自己注册的商标做系列，却忘了，代工厂的背书其实起了反作用。如果我们找壳牌代工，那么，壳牌的机油卖300，我们的机油则...

日常工作中，或者参加展会活动，我们润道学院遇到最多的话是：张老师，什么时候路过某城市，顺便来我们公司给指导下。我只能尴尬的说：看情况吧，最好我们单独约时间，专程沟通。企业这时候，大都不再吭声。因为，专程，就以为着需要他破费了，而对我们来说，【指导】两个字，是不可能顺便就能做的到。任何一个企业累计下来的问题，都是多年沉珂，也是企业众多人才殚思竭虑想解决的，奢望第三方偶尔来下，就能看出问题，解决问题， 是否奢望太高？任何一个问题下面，都牵扯着无数个原因，不搞清楚内在关联，只能是头...

有免费的干嘛还花钱呢？很多人喜欢薅羊毛当白嫖党，老头老太更是典型，为了一斤免费的鸡蛋，一杯免费的牛奶，他们都能排几个小时的队伍，甚至提前排一夜的队，却不计算产品的价值和耽误的时间。对我们润道学院来说，碰到无数这样的白嫖党，他们的说辞基本是这样：我正好来南京，想登门拜访向您学习；您路过某地时，欢迎来我们公司指导；我们准备推出的新品，麻烦给瞧瞧看有什么需要改进的；我看了您写的文章，想详细请教下…在他们看来，不就是举手之劳嘛，可所谓的举手之劳，却是别人几十年经验的积累，加入你的孩子...

2014年前后，很多润滑油企业开始转型，集体杀向汽机油领域，再当时，柴机油的换油周期已经从1.5攀升到了3万，大家觉得这个市场没有了潜力，而且，利润底下，而汽机油利润空间高，值得投入。这样做没错，所有的营销思路都是建立在此时此地的，但10年过去了，市场却已经悄然变化。先说为什么柴机油利润低，根本原因是卡车的属性决定的，卡车是卡友的赚钱工具，恨不得压榨出每一滴利润来，比如货物超载、用便宜货、干掉尾气装置、在驾驶室里吃住等等，怎么省钱怎么来，省的就是赚的。由于奔波在外，卡友大部分...