企管 第100页
润滑油品牌盈利模式：从向市场要利润，到向内挖潜力
2023-10-0740670
在我们大部分的行业里，盈利模式基本上是想市场要利润，就是通过价差让各个环节获取利润：比如制造成本60，出厂价80，这里面包含厂家的推广、薪酬、返利、广宣等费用；批发价100，是经销商需要支撑库房、配送、薪酬、利润等；零售价200，则是门店的人工、房租、利润。…
遥遥领先的国货，今后卖什么才能品牌蜕变？
2023-10-0730090
2023年9月份华为Mate60的遥遥领先，使得一机难求，订单发货时间都排到一个月后，再联想到此前鸿星尔克、国产新能源汽车、新消费领域的奶茶咖啡等大量的成功案例，可以说，中国制造、中国品牌的商品，正在经历一个历史上从未有过的蝶变期、转轨期：人们开始从被动接受渠道和广告推销给自己的国货，转向主动去筛选…
电商会有天花板，但机油电商还处于初期
2023-10-0731520
2022年全国网上零售额达13.79万亿元，占社会消费品零售总额的比重为27.2％，反而比2021的29.7%下降了，是不是电商已经到顶峰了，不知道，但至少说明电商也会有门槛，这个门槛的关键是物流价格。…
新晋品牌撬开市场就要：品类分化
2023-10-0636780
新晋品牌想崛起，要么技术卓越，要么营销一流，其实，品类分化才是最简单可行的，什么是品类分化？就是随着品类市场规模发展壮大，非主流需求达到经济可行规模。于是出现一些产品，针对性地满足这些非主流需求，实现差异化竞争。而当这些差异，显著到产生“认知隔离”时，就会分化为一个新品类。这就是“品类分化”。…
未来5年最大的清醒：活下来才会剩者为王
2023-10-0531300
近期和很多企业老总交流，谈到最近的行业内卷，销量下行，利润稀薄，我建议他们今年少折腾，去渠道，减人员，未来几年是考验创业者的真正能力和水平的时期，谁活下来谁就是最后的王者。剩者为王从来都是这样的！…
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