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促销 第3页
真相：润滑油企业为终端赋能，就是个笑话
都2025年了，还有很多润滑油企业用【赋能】的噱头来做宣传，尤其是在招商活动中，说会为终端赋能，帮助经销商开拓市场，而针对汽修门店则说会帮助他们引流、拉新，实现快速回笼资金，有的还说打造了抖音连锁门店矩阵，你认领后，客户会主动上门…听着很美好，可真正落地大都是一地鸡毛。先说为经销商层面，润滑油企业能…
为什么大部分企业没有市场部、品牌部？…离钱太远！
我们随便看下身边的润滑油企业，大部分是没有市场部、品牌部的，即使有，一般情况下，所谓的市场部就是负责制作礼品、门头、赠品的，至于品牌部，能有一个设计就不错了。而壳多美这些大牌，一般大都有市场部，但设立品牌部的有很少，为什么会这样？原因很多，但核心就是市场部也好，品牌部也罢，离钱太远。市场部、品牌部或…
从低价云服务器说起：低价引流不是长久之计
我们润道学院从2005年开始运作起，就一直用的是服务器，期间升级换代了两次，从普通的PC配置到专业服务器，但在2023年，随着经营策略的调整，我们更换为云服务器，配置可以顺滑升级，在带宽内核基本一致的情况下，随时可以扩容，包括内核、内存、空间，不影响数据，更重要的是价格实惠，以前每年托管费用是650…
10元换机油是不是给门店赋能，而是在挖大坑
赋能，已经是老名词了，当年火爆的时候我们润道学院就这个名词嗤之以鼻，因为：所谓的赋能是子虚乌有，作为供应商能给客户赋什么能呢，我们润滑油企业，除了能生产机油外，真的能帮助到客户的地方寥寥无几。不仅是润滑油行业，别的行业也一样，赋能，这个怪胎仅仅存活了几年就几乎消失了，当然，并没有彻底远离，只是用了新…
车仆在线下之外，寻找车品增量市场
早在2019年3月，车仆就开始尝试在快手做知识内容的原创视频，那时的直播带货还尚未成为一个商业风潮，而车仆布局原创视频的原因也只限于与更多大众用户进行沟通，实现品牌价值的建设与传播。成立于1993年的车仆，其实是一个中国最早从事汽车用品生产的企业之一，线下渠道、产业链及产品研发能力是他们的强项，根据…
直播带货其实是面对面销售的场景化，不神秘
直播带货，它还是卖货，还是离不开痛点、买点、爽点。直播话术，它还是文案，还是绕不开老套的文案结构。举例说吧，比如直播卖减肥产品的话术，还是写文案的经典四步曲：1、激发欲望。主播先制造一个憧憬，或者说激发出一个早已存在的欲望，比如想身材更好想减肥，可以在职场、商场、爱情场上更自信，得到更多机会。2、制…
润滑油路演宣传最重要，20多个细节
在2012年前后，很多润滑油企业都开始大张旗鼓的搞路演，统一、长城、壳牌、嘉实多、美孚、马石油等，但我们发现，大部分企业和摆地摊一样，到了目的地就甩开膀子开练，效果差强人意，润道认为，路演需要我们将活动内容信息进行全方位立体宣传，有效传达至目标消费群体。一、场外部分1、场地：场地的选择对路演能否成功…
润滑油涨价为什么难？温水煮青蛙是最好的策略
降价容易，大家都能多赚钱，涨价艰难，压缩了利润空间，还造成销售困难，如何操作涨价呢？温水煮青蛙是最好的策略。2020年初发生的一件奇怪事情，不少人还记忆犹新。海底捞、西贝两个餐饮巨头涨价，激怒了全国的消费者，很多人口诛笔伐，最终两家餐饮企业承受不住压力，不仅恢复了原价，而且还公开向全国消费者赔礼道歉…
油老板：润滑油如何调价，才能让客户好接受呢？
2021年润滑油调价大都是5个点左右，而2022年润滑油调价动辄是8个点，10个点，个别产品甚至是20个点，2021年尚可靠库存，提前打款来抵消涨价，但这么久的高位运行，厂家、商家的库存早就清空，涨价已经成为定局，但涨价并没有那么容易，如何能让流通环节好接受呢？1、推出新品：老产品的价位，用户大都有…
做促销或调价，一定要有个高大上的理由
虽然“薄利多销”几乎人人皆知，但是当商家对产品降价销售的时候，的确是做到“薄利”，可一定能够带来“多销”吗？不一定。因为我们看到更多的现象是“销售最高的商品”一定不是最便宜的。因此，当商家准备降价销售的时候，一定要对“为什么降价”给出一个“好”理由。…
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