价格波动之下，经销商选择大品牌还是新企业？

2023年的春节刚过，大家还没有从过小年呢，壳牌润滑油就率先发了调价函；而2022年，是法定上班的第一天，长城润滑油发调价函，历史真的是个轮回。这次调价的理由依旧是货源、物流，可是，疫情防控已经成为历史，这样来牵强是否好笑？
真正的核心原因很简单，3年来，很多润滑油企业都是降本增效，手中余钱有限，不敢或不能在春节前囤货，等春节过后，下游客户要货时只能四处告急，从而推动基础油的紧张，但这是暂时的。
还有一个原因是，润滑油企业为了降低成本，降低了原材料品质，而现在生产一类、二类基础油的厂家数量稀少，增多粥少，本以为可以省钱的途径，如今，反而造成价格抬升，背离了初衷。
润滑油涨价的背后，其实是比拼企业的实力，有采购资金、有储油设备的企业，对抗风险的能力也就越强，像2022年虽然有5轮大的调价，但一些有规模的润滑油企业调价很少，比如源根、龙蟠、宝捷、美合、力能、盛奇、大联等，这些以润滑油代工为主的企业，完美的体现了背靠大树好乘凉。
作为润滑油圈内从业者，经销商选择品牌，或品牌商选择工厂，不仅要看价格，更要看企业的规模实力，稳定的价格是制定市场运营方案的基础，新品牌最忌讳朝三暮四的调整；规模大的企业，进货渠道稳定，品质如一，能让用户使用体验大大提升。
然而，国内大大小小的润滑油调和企业近万家，云龙混杂，有的就租赁一个车间甚至农村小院就来灌装机油，从而造成每年都有无数假冒侵权事件，为了让更多优质企业展现出来，2018年起，润滑商情推出了【中国润滑油百强企业榜】，上榜企业无需投票，完全靠产能销量排序，上市企业按公开数据，非上市公司数据则来自润滑商情2005年起就不断完善的大数据，该数据通过企业对外宣传、产能规模、供应商、耗材商、经销商数量、终端可见度等多个维度来推测、预估、修正，和真实数据的误差率在5%左右。
榜单推出5年来，已经成为很多知名企业市场调研、报告的参考依据，同时，也是《中国润滑油蓝皮书》的编撰基础，如今第6届即2023中国润滑油百强企业榜的开启，为品牌商、经销商、终端商选择合作伙伴提供了最好的依据。