点评：高路宝润滑油包装设计和高端定位背离

高路宝润滑油是一个很有实力的企业，尤其是在导热油领域，销售规模可观，从2014年起，高路宝就开始积极推进车用油，但6年下来，还有待努力，我们认为，除了没有找到合适的领头人带队外，更重要的是公司高层，对车用油市场认识还有待改变。
汽机油产品采用了道达尔的桶形，作为我们好早之前的读者，在产品上，每个都起了一个小名，有万里、先锋、万能、双驱、世纪星等，但有个“高路宝”3个字的前缀，而且，小名也不能很好的体现产品的特色，要么务虚，要么太空；
柴机油也是类似的命名，有至尊、路霸、超霸，借鉴了壳牌美孚柴机油的命名，但现在已经不符合市场需求了，车主需要更直观更具体的名字；
标签设计上，汽柴机油几乎一样都是凸现logo，突显高路宝，其它空白区域，则用花纹来填充，而标签的颜色，也和包装桶颜色融合，可以说，很符合我们的产品包装理念，可还是给人一种低档货的感觉；
原因在哪里呢？我们可以看到，标签上过渡色很多，文字内容看不清楚，一个标签上，有多种颜色；
为了提升品牌，高路宝还打造了亿安集润滑油，桶形采用了老美孚的包装，可定位于高端品牌的亿安集，设计上也走的是“简洁”路线，可最后执行的效果是“简陋”，硕大的“E&G”，然后就是等级、粘度；
作为高端品牌，亿安集的汽机油从SG起步，除了SG机油，其它各等级机油，都用了金色包装桶；柴机油从CF-4起步，都用了黑色桶，这样简单的制作，完全背离了打造高端品牌的初衷。
高路宝润滑油的包装调整相对容易些，但亿安集润滑油调整需要的动作就大了，要打造高端品牌，不是你说“我高端”了，你就高端了，要通过桶形、色系、标签来提升档次。