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点评:奥吉娜润滑油手雷式机油桶,炸不开市场

2023.08.08 | 润道 | 964次围观

几年前看到奥吉娜润滑油的包装,我几乎笑喷了,为什么?看到这个包装桶,让我脑海里第一个想到的是“地雷”,随后想到的是“手雷”,太TM的像了。
如果从博眼球的角度来说,这个包装还是挺有范儿的,官方也说了:在同等容积和承重力标准内,该造型能节省10%的材料费用。这个好理解,球体的可利用容积最高,承重力也最好,看下各炼化企业的储藏罐,基本都是球形,比如扬子石化、仪征化纤等。
可现在,我们要卖的是润滑油,在包装就没有必要省钱了,就像西洋参,如果单独拿出一段来,说卖给你200块,你肯定喊“这是宰人”,可如果切片,然后用红绸布包裹上泡沫板,把切片摆上去,装在一个大礼盒里,卖你200,你还觉得又面子。古有“买椟还珠”,今天,我们更要把包装提升到战略、品牌层面上考虑。
那么,奥吉娜润滑油包装的问题都有什么呢?
灌装上比较麻烦,常规的灌装线的宽度有限,球形桶直径大,灌装线可能无法容纳;
瓶贴没有地方粘贴,只能把logo印上,失去了宣传机会;
加油不便,圆溜溜的桶形,无处下手;
虽然理论上球形稳固性高,但在运输、堆码中,还是容易变形,奥吉娜不得不在上面加印上世界地图,用这些花纹提高坚固性;
虽然节省了塑料,但产品外包装的纸箱,却增加了浪费;
由于整个瓶体只有瓶口做支撑,在库房堆码的时候,如果堆放过多,很容易把纸箱顶破;
在平常搬运中,由于各个“球”之间空隙多,很容易晃动摩擦,破坏卖相,纸箱被踩出漏洞破损的几率也大大增加;
圆形,也就没有正反面,液位线放上去就很难看,不放,用户又会质疑;
4L包装,车主加油后大都会有剩余,一般会放在后备箱,以便添加,圆滚滚的包装,不就四处滚动吗?
这样的造型,模具费用也不菲,塑料厂家也需要小心制作。如今,奥吉娜这款包装上市也有几年了,市场表现如何,不用猜测。我们做包装,千万不要为了求新出奇而故作玄虚,一定要考虑“生产、灌装、储运、陈列、使用”等环节。



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标签: 包装设计