近日,润滑商情和几年前很知名的品牌老总交流,他作为一个历经波折品牌的感悟,更加真实,他提醒我们润滑油企业,是否要考虑下未来发展瓶颈,是否及时止损。
1、背景回顾:该企业在2016年前后,风光无限,通过中心库方式,不断攻城掠地,经销商大会嘉宾一度超过700人,年销量近3亿元,公司开始筹划上市,并专门在全国设立了多达16家办事处,每个办事处都有办公室、内勤等全套人员,销售队伍最高时超过200人,由于发展速度过快,管理没有跟上,办事处模式也让合作伙伴担忧,而庞大的成本压力,也让企业急于变现,一年左右,办事处宣告取缔,众多离职人员也造成该品牌口碑下降,大量经销商采取观望,销售额极速下滑,2020年,全年销量只达到顶峰时期的3成。
2、轻装减负:2018年,政府加强了环保治理,该品牌面临着是搬迁,还是选择代工模式,经过慎重思考,“公司认为,润滑油行业已经进入下滑阶段,想恢复荣光,或占有市场一席之地,投入的人员、资金将难以测算”,最终,公司选择了分装,从而不用考虑生产、人工、库存、原料等问题,“有工厂,就要有足够销量,否则,所有的费用都是成本”,未来,品牌销量都会有天花板,即使壳多美,不仅份额被侵蚀,销量也在下滑。10亿品牌将越发难以出现,亿元都将成为一个难以逾越的门槛,要想取得发展,就要大胆尝试:轻资产运作,减少渠道环节,为产品附加更多价值。
3、引以为鉴:作为经历过成功,也陷入过低迷的品牌,该企业老总谈到:整车厂也看到了服务的价值,不但延长保修期,甚至终身免费换机油,竞争越发惨烈;而修理厂面临单车消费下滑,价格透明,而服务收费无法得到车主的认可,盈利艰难,不得不用各种手段来引流,寄希望于通过增加客流,来提升流水,饮鸩止渴的方式,让很多门店过着有今天没明天的日子;作为企业,销售人员离职后,就成了自己的对手,“他们都会率先挖老东家的墙角”,一定要多部门多渠道和客户接触,避免客户被带走;2021年大火的车用尿素市场,不要只看市场规模,还要看单价,随着竞争品牌的增多,很快会出现价格比拼,没有规模或知名度的品牌,基本上无利可图。
润滑油企业或品牌,不要奢望成为统一龙蟠,做好区域市场,稳健发展,慎用办事处或分公司模式,不要盲目扩张销售队伍,更不要盲目建厂,“轻资产运作,有市场,到处都会有工厂”。
该品牌的感触值得思考,我们希望这个品牌能涅槃重生,经历了风雨之后,品牌会更稳健。润滑油市场在不断发展变化,还有更多的品牌已经实现了良性发展。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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