江苏国平蒋申雷：小微润滑油品牌成长后盾

在经济本就下滑的大环境下，2020年更是遇到了突如其来的疫情，随后的原油暴跌，更让企业雪上加霜，众多产能富裕的润滑油厂，开始力推代工业务，但代工不是简单的加工、收钱，为此，润滑商情采访了以华东知名润滑油企业江苏国平总经理蒋申雷。
1、代工不易：“代工并不是想象中的那么美好”，蒋总说，现在人工费用高，加工费用一般是每吨500-600左右，小微润滑油企业，加工费用更高，“这只是看得见的费用”，代工厂还要提供仓储空间，包括包装耗材、成品占用；还有资金成本，需要提前采购基础油、添加剂等，都是费用，“这些成本无法单列核算，如果订单小，生产就不经济”，这也是很多代工厂不接小单子的原因。
2、企业压力：作为工厂，也有生存压力，“政府要考虑你的就业、利税情况”，各地考核标准不同，大致上是每亩土地要实现年均创税20-40万不等，越是经济发达区域，对“亩产量”的要求越高，达不到标准的，政府会让你外迁，引进新企业。正因为这些压力，润滑油厂除了打造自有品牌外，都会积极拓展代工业务，释放产能。
3、生产瓶颈：润滑油生产调和技术越来越先进，现在理论产能5万吨、10万吨，甚至20万吨都不是什么难题，“真正的瓶颈不是生产，而是空间占用”，纸箱、包装桶、标贴等耗材要占用空间，成品也要占用面积，1吨机油是42件或60更中桶，如果是一个品种占用空间有限，但实际上，很多代工品牌都是品种多、订单小，占用空间很大。
4、效率低下：除了占用空间外，代工厂还面临效率低下的难题，“比如，品牌不同，就要桶形切换；产品不同，还需要管路清洗、配方调整、调和釜加热”，另外，还有更好包装桶，调整流水线，更换桶盖，重设喷码等等，每更换一次不会少于30分钟，这期间，工人也难以安排其它系统性的工作，只能打扫卫生，清理环境。“所以，实际产能远远低于设计产能”。
5、综合服务：江苏国平从事代工业务多年，已经摸索出了很多经验，面对今年代工业务的井喷，蒋总认为：虽然代工品牌多了，但大都是新品牌，它们的成长和发展需要一个过程，尤其是前期的试错成本很高，“比如包装桶选型，产品线规划，都会走弯路”，一个失误，不仅会浪费大量的包装耗材，也会耽误时机，国平将从策划，到推广，为代工客户提供全套方案。
6、底气何来：国平为什么敢这么说？“是因为我们这几年，已经成功打造了一个自有品牌”，该品牌和代工客户一样的价格、政策，但我们几年来，已经迈上了一个很大的门槛，通过亲身操作，我们知道哪些地方是关键环节，需要注意什么，“目前，我们已经梳理完毕，能为合作伙伴提供完善的服务方案”，而有自己的包装桶厂，加工便利，也是底气的来源。
7、经济测算：对于什么样的品牌找代工厂这个问题，蒋总深入核算过，从土地征用、地面建筑、设计安装、设备采购、人员配置、资金成本……等各要素来算，“一个占地1万平的工厂，年产值低于3500万是很难运营的”，如果是低价值产品，恐怕5000万才能打平，但并不是说年销过了5000万就要建厂，“耐克这么大，也没有自己的鞋厂；小米手机年销千亿，也没有工厂”，有市场，处处都有工厂，而且，“还能找到更优质的工厂”。