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1、产品思维，首先必须是用户思维，一切站在用户的视角做开发。2、开发产品应该是先有“词”后有“物”，而不是等产品出来了再去找卖点、做包装。3、不要试图教育和改变用户，要顺应用户，投其所好。4、没有完美的产品，苹果手机都有待机时间短的缺陷，快速迭代，不断进化。5、开发产品也好，提炼产品文案也罢，把用户当傻瓜，不要让用户去思考，用户很懒。历史经验告诉我们，沟通成本过高便是破产。6、包装是产品的一部分，而且是非常重要的一部分。7、开发产品核心三条：规模感，熟悉感，价值感。吊炸天、新...

壳牌、统一在2023年都推出了“吴标签”产品，但很快就从市面消失，不仅是润滑油行业，其实快消品行业更多这样的包装噱头，可口可乐、王老吉、农夫山泉等都做过，为什么品牌好不容易花大钱打广告让自己的产品包装深入人心，还这样折腾成熟的设计干嘛呢？对外当然是环保，其实只是为了多曝光因流量而已，这和可口可乐已经这么出名了，为啥还要疯狂打广告一样好理解。俗话说，生命在于折腾。而品牌折腾，并不会因为知名度的提升而改变。甚至越出名，越爱折腾，尤其是在快消领域。1、快消品牌可替代性相对较高，很难...

1、卖货的文案有个基本公式：为什么买你（购买理由）？怎么相信你说的是真的（信任举证）？现在买你划算吗（占便宜）？2、不解释。本质上来说，所有需要解释的文案都不是好文案，浅白、易懂是文案的基本原则。3、文案就是和消费者在说话，所以能让消费者也说出来的文案才是好文案。比如，“困了累了喝红牛”就是一句好文案，后面改成，“你的能力超乎你想象”就不是好的文案。因为消费者只会说第一句，不会说第二句。4、文案的段位不在文学、文笔、修辞、技巧等。海明威的文学段位够高了吧，但是他说我永远写不好...

文案是干什么用的，当然是为了卖货，而不是卖弄文才。好的文案，一定给人明确的理解和动作指引，也就是要多用名词动词，少用或者不用形容词。为啥呢？这3点理由：1、名词给人画面感，动词给人力量感，而形容词则给人空洞感。举个栗子：把1000首歌装进口袋里。你如果用形容词来表达，“容量超大”，听起来是不是很空很虚。2、名词、动词是明示，形容词都要解释。举个栗子：做椰子鸡的餐厅，强调自己的汤底“新鲜椰汁，香甜美味”。请问你听了是不是一头雾水？如果改成“不加一滴水，4个椰子1锅汤”，就不要任...

1、人是视觉动物，没有人不爱美，如果你有一流的产品，但只用草率的方式展示它，那顾客就会认为你的产品是二流的。要关注产品，也要关注产品的形象，乃至包装的每个细节。2、彻底消灭消费者的思考，将沟通成本降低到0。永远不要让消费者去猜你的内涵，永远不要说需要解释的话。他们没那个时间，也没那个兴趣。3、广告诉求，要简单直接粗暴式的宣告。怕上火，就喝王老吉；困了累了，就喝东鹏特饮；车如新，用如新；畅行九州，用九州通；如果给你一次机会，就说这句话。给你两次机会，就把这句话再重复一遍。4、我...

现在很多中小企业实际上是为房东打工，为员工，为国家打工，自己根本不赚钱，搞不好还要亏钱，甚至背负巨额债务。这种情况下，去谈创新，谈升级，谈突破基本上是不可能的。最好的方式就是极限压缩成本，维持最低生存状态，甩掉所有的负担，不排除成为光杆司令。只有卸掉所有的压力之后，你才能静静的思考下一步你要怎么办？是关门，还是外包，还是不死不活的挂着，还是包给自己的团队，都可以从容应对，才不会把自己逼入绝经。最糟糕的局面是，养了几十张嘴，每天等着要吃要喝，外加一大堆外债，一大堆应收账款，一大...

这几年参加了多场汽服门店的交流会，发现很多演讲嘉宾还在谈面向年轻人，才能有利润有未来，鼓励门店要开启直播，构建私域，把年轻的车主吸纳进来，不能说错，但润道学院认为，嘉宾们的位置决定了他们的思维，在我们看来，面向年轻人完全是错误的导向，为什么这么说？年轻人追捧的新消费品牌一个个轰然倒下，2022年5月份还火爆的钟薛高，2023年10月开始欠薪；花西子眉笔推高到79元一只，在哪里贵了的影响下，土崩瓦解；至于奶茶、咖啡赛道，很多曾经的顶流开始没落，即使2021年门店达到2.6万家的...

这年头做一个企业越来越难，做销量还好点，想做成品牌更难，润道学院认为如今的品牌运营，要么“砸”，要么“熬”，要么“装”。1、砸：不可否认，要想做成一个品牌，没有真金白银往里面砸，是不可能快速成就品牌的。或者这么说吧，一个品牌的崛起，钱或者资源的作用起码占据50%的作用。王老吉、加多宝、格力、美的、元气森林等所有知名品牌，你看到的是人家牛逼，但是背后砸了多少钱你不知道，至于滴滴、美团、途虎，更是以百亿计。2、熬：没钱砸怎么办。只能死磕产品、死磕基本功、死磕样板市场、死磕招商、死...

随着电商的崛起，车主自带配件进店维修保养的行为变得越来越频繁，京东、天猫上购买机油已经可以直接选择到店服务。然而，面对这种行为，绝大多数汽修店老板的内心却是十分纠结：不修，容易得罪客户，现在汽修店普遍客流下滑严重；修，既挣不到钱又存在风险。遇到车主自带配件，汽修店究竟是修还是不修，成为横亘在汽修店面前的难题。1、车主为什么选择自带配件进店维修车主自带配件，其实是汽修店自己种下的果。传统汽车后市场的运营模式是：把高额利润加到产品售价上，然后通过低工时费费甚至免工时费的方式吸引客...

1、把公司做小，坚持少人化，人少才好分钱。2、咨询公司兜售的是智慧，又不是出去打群架，要那么多人干嘛。3、咨询公司最大的核心竞争力当然就是“一把手”，叶茂中、何慕、王海鹰都是如此。4、不骗人，不夸大，真实、真诚、真本事，实战成就实效，而不是空谈理论，动辄美感艺术，坚信尖刀就是要见血。5、卖脑力，拼体力，不卖奇迹，也没有奇迹，营销是系统化工程，咨询公司只是擅长某一方面，动辄就是成功案例的，基本是骗子。6、少承诺，多交付，做的超乎客户意料，超出服务项目，实现出色业绩才是王道。7、...