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上海海联徐学伟:越是高端市场受经济影响越小
2023.08.05 |
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2020年对润滑油行业来说,困难重重,客户需求降低,原油价格波动,工业油企业直接面向终端客户,他们更知晓市场的冷暖。为此,润滑商情采访了华东知名工业油企业:上海海联润滑材料的销售总监徐学伟。1、价格滞后:国际原油在3月初暴跌,但原油属于期货,炼厂现有库存还是高价位,“在3月底,低粘度基础油有所下滑,但高粘度基础油工艺复杂,价格没有松动”,而据润滑商情了解,随着国家原油价格“熔断”机制,炼厂将以美元40为轻油价格基础,很多炼厂开始转产轻油,在4月中旬,150SN开始涨价。“海外...
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上海汇丰叶先红:小而精,是特有企业的生存之道
2023.08.05 |
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说起润滑油品牌,我们大都会关注车用油领域的品牌,但在很多工业油领域,尤其是特油领域,有的品牌却占据绝对的市场份额,是该领域的领导者。近日,润滑商情采访了真空泵油领域的领导品牌上海汇丰总经理叶先红。1、独特产品:惠丰创始于90年代,专业研发、生产、销售各种高级特种润滑脂,主要面向光伏产业,真空泵油,真空镀膜,半导体行业,“这些行业以前是国外油品垄断,但惠丰进入后,凭借卓越的性能,适当的价格,已经取得了很高的市场占有率”,现在,国家发展新能源,太阳能板,屋顶发电等领域,都需要真空...
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无锡润杰张辉:深耕特种润滑脂,服务全行业
2023.08.05 |
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在我们发表了“润滑脂市场两极分化”的文章后,很多润滑油脂企业想了解更多信息,为此,润滑商情采访了国内润滑脂专业化制造商,无锡润杰的营销副总张辉。1、价格波动:原油价格的暴跌大家都知道,但十二羟基的价格,在疫情影响下,价格暴涨,“十二羟基是稠化剂的核心材料,它的价格变动,的确提升了润滑脂成本”,稠化剂不仅价格暴涨,还有价无货,目前,润滑脂企业的生产主要靠库存。由于正规润滑脂厂家,采用的都是大粘度的基础油,价格不仅没有降,反而由于运输不便,价格有所上扬。但由于客户认知存在差异,润...
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奇比特胡仁太:卓越品质成就代工配套首选企业
2023.08.05 |
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中国润滑油行业内有调和厂1.1万,但市场上在售的润滑油品牌多达7万个,这些品牌是怎么来的?除了有的企业是多品牌经营外,更多的品牌就来自大大小小的调和厂。据润滑商情跟踪的600家规模企业所了解,国内润滑油产能高达7000万吨,但市场需求不足600万吨(2019年数据)。作为2012年才成立运营的无锡奇比特润滑油,却在9年时间里,从零基础开始,达到了年产6万余吨的规模,在这个遍地都是润滑油代工厂的环境下,奇比特是怎么做到的呢?润滑商情采访了奇比特总经理胡仁太。1、自有品牌:奇比特...
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润滑脂协会姚立丹:市场萎缩两极分化亟需转型
2023.08.05 |
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2020年润滑脂行业备受煎熬,一方面是原油价格下滑,可另一方面润滑脂原料价格却在暴涨,润滑脂企业是左右为难,为此,润滑商情采访了中国润滑脂协会姚立丹老师。1、规模萎缩:中国润滑脂市场规模曾经高达48万吨,占全球润滑脂市场的40%以上,2017年后,逐渐有所下滑,2019年产量在40万吨左右,姚老师认为:随着润滑脂性能的提升,尤其是锂基脂的全面普及,润滑脂市场已经进入存量市场,且还会稳中有降,“润滑脂企业要做好因对措施”。2、产业集中:随着竞争的加剧,润滑脂行业已经显示出集中的...
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领航润滑油周忠诚:从区域品牌到布局全国
2023.08.05 |
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自古不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。说明了战略规划的重要性,但也不要把战略看得多神秘,它就是为了应对未来而做的谋划。而在中国润滑油行业里,说到谋划,不得不提到领航石化,从2008年发力,短短十年,走出大庆,布局全国,2020年更是进入中国润滑油企业二十强。领航是怎么做到的呢?润滑商情采访了领航石化总经理周忠诚。1、传统渠道:领航创业伊始,重点打造了东北市场,尤其是在农机市场获得了较高的份额,通过多年的耕耘,领航在北方市场取得了很大的突破,“目前,稍薄弱的就是南...
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经销商成长路上的几个坑:有欲望就有陷阱
2023.08.05 |
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润滑油销售代表的你,是否认为经销商没有忠诚度,总是朝三暮四,做一个牌子好好的,甚至几百万上千万,干嘛费力不讨好的非要做几个牌子呢?其实,你不知道经销商在想什么。近日,润滑商情和某经销商王总进行了深入交流,你会发现,和你想的完全不一样:1、联合品牌:以前我们做一个国际品牌,虽然年销一千多万,可利润并不理想,在2015年前后,我们二十几个要好的经销商,共同筹资注册了品牌,然后,在各自的区域独家销售,“本来认为是个不错的事,经营了两年多后,就发现问题很多”,王总说,每家定的价格、政...
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聚伟制罐李永辉:金属罐将在润滑油行业大行其道
2023.08.05 |
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从2018年起,润滑油行业兴起了一股复古风,20年前的金属罐包装再次兴起,色彩更鲜亮,罐型更丰富,虽然采用金属罐的企业很多,但大部分是小微企业,而大企业,很多还在观望中。据润滑商情了解,他们一直在犹豫不决,不知道金属罐到底性能如何。为此,润滑商情采访了聚伟制罐总经理李永辉。1、不会漏油:以前的金属罐包装,由于工艺不过关,在接缝的地方,会渗油漏油,“但现在的机器更先进,在工艺流程上,也更严苛”,不仅如此,聚伟制罐该在接缝出使用密封胶,避免了渗漏,“每一批产品显现后,我们都会使用...
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正赢石化申丽君:发挥规模、地理优势做好代工
2023.08.05 |
润道
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润滑商情每年跟踪600余家规模性企业,在全国,占地规模超过100亩的不多,占地规模超过200亩的更是屈指可数,正赢石化,起步就是高标准,以260亩的规模,位居中国润滑油前列。在2020年“大企业、小品牌”的趋势下,正赢石化如何应对呢?润滑商情就此采访了正赢石化总经理申丽君。1、历史悠久:早在1998年,正赢石化就开始从事润滑油,期间,发明多项专利,“共晶球体、非半液体、滚动摩擦润滑”的理论,获得“国家科技成果奖”,更在2014年前,就开发出了颜色透明的润滑油,“水一样清澈”的...
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津冠油脂彭继民:为同行提供卓越的润滑脂产品
2023.08.05 |
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近期,润滑脂行业遇到了一个矛盾问题:原油在降价,但润滑脂的关键材料稠化剂,却价格飙升,润滑脂企业该如何应对呢?润滑商情采访了天津津冠总经理彭继民。1、疫情影响:2020年的疫情,已经漫延到让全球,经济下滑,使得原油价格暴跌;但对润滑脂行业影响更大的是,印度的蝗灾造成农作物的减产,而稠化剂的来源蓖麻,也收到了影响,海洋运输在疫情影响下,稠化剂价格翻倍,从原来的每吨1.3万,涨到了2.6万,润滑脂产品的成本大幅度提升,“给客户解释也难以获得理解,目前,只能是自己消化成本,甚至亏损...
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