润道 第303页

2023年起，市场环境逐步恶化，2024年低价竞争来袭，2025年中国润滑油市场迎来全面变局：渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业，不断探索新的出路，以求突围破局，为此，2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会，将围绕变局与突围展开深度交流，以【挖掘利润点】为主题，将在7月11-12日，汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事，拟邀请嘉...

2020年的润滑油市场充满了变局，不仅消费量会萎缩，还有爆发价格战的可能，没有上游资源的润滑油企业，还有生存空间吗？其实，真没有必要担忧这些，就像汽车厂家，没有必要用油钢铁厂、橡胶厂；手机品牌厂家，没有必要有摄像头、屏幕厂。做好自己，足够了。我们还可以看到，没有上游资源的润滑油企业，也能做大做强：1、福斯：源自德国，成立于1931年，专业从事润滑油及相关专业油品的研发、生产和销售，1988年就进入中国市场，是最早在中国投资建厂的国际润滑油公司之一。目前，福斯中国以上海为总部，...

近日，润滑商情电话采访了统一、龙蟠、康普顿、中华、司能、圣保路、久润、宝捷、美合、零公里等几十家企业的老总，通过2周的采访、汇总、分析，我们梳理出2020润滑油市场的10大观点：1、今年销量可能下滑30-50%：由于疫情的影响，大部分企业一季度的销量微乎其微，也“完美”的错过了春季换油旺季，即使4月份开工，尚未恢复到正常状态，就到了淡季。乐观的看法是销量下跌20%左右，悲观的看法则达到50%。2、近期，价格有波动：在2019年，价格已经刺刀见红，如今，疫情影响、原油波动、经济...

疫情的蔓延，全国性的企业停摆，会给润滑油企业带来什么影响呢？近日，润滑商情采访了东方能源刘禧德总经理，东方能源不仅是国内知名的基础油供应商，更有技术先进、产能一流的润滑油调和厂。1、价格会松动：刘总以“不好”两个字概括了目前局势。刘总说，近两个月，大家都宅在家里，高速封锁，企业停工，经济活动量很少。3月中旬虽然逐渐复工，但要恢复到常态还需要时间。保守来说，4月底才有可能完全恢复， 但也有可能还会滞后一些。随着疫情向全球蔓延，欧美经济也会受到影响。在经济低迷时，原油价格和其他油...

随着润滑油市场进入下行阶段，品牌竞争趋于白热化，为了找到并留住客户，统一润滑油提出了“非常6+1计划”，润滑商情为你详细解读：1、渠道策略变化及配套解决方案。关于渠道策略变化有一个故事。三年前一个客户提出疑问，统一润滑油和国际品牌有什么不一样，我回答品质是一样的，差异在于Logo的价格。客户提出一个需求：能不能用最优成本的润滑油，加上我的Logo，以一个合适的价格向市场推广我的Logo。这就演变成统一石化如今的销售渠道：去品牌化和双品牌化。我们看美国市场，占有率最高的是独立品...

好车，豪车……如此火爆场面，在长春市二道区太原东街拉雅养车门店尽收眼底！很难想象，这仅仅是开业满一年的门店，一年的时间，创造骄人业绩，累计进店保养车辆高达1500+，服务车主3000人以上！这家门店，打造周围三公里范围内超高服务标准、产品质量有保证的专业汽车保养门店！业主：杜中山，土生土长的东北人，豪爽、大气的东北男人性格在杜总身上体现得淋漓尽致。业主们亲切的称杜总为杜哥。杜哥经过多年来的社会打拼，积累了丰富的社会资源和人力资源，出于对汽车的热爱以及汽车后市场的期盼，经过慎重...

当壳牌力挺“统一”品牌被当作一个外资并购中国企业的新样本在国内传为佳话的时候，壳牌统一(北京)石油化工有限公司却做出一个让业界吃惊的决定：合资公司在中国推出一个新的润滑油品牌——“合能”。作为已拥有世界知名的“壳牌”和中国著名的“统一”两大润滑油品牌的合资公司，壳牌统一再推“合能”用意何在？总经理李嘉的回答是：这是国内首款采用进口合成、纯合成基础油和高性能复合添加剂调和而成的全系列合成润滑油品牌，其寓意是壳牌与统一合资后产生的“能量聚合”，是定位在中高端润滑油市场的新产品。在...

2019年恐怕是润滑油行业十年来最难的一年，不仅中小企业市场艰难，就是一些上市公司，甚至国际品牌，销量都大幅度滑坡，毕竟，市场需求量下滑了几十万吨。那么，最典型的表现就是：招商难，很多企业，采取各种方式来招商，投入不菲，但换不来几家经销商；提量难，好不容易签下来的经销商，几个月了，迟迟没有追加订货，其实，经销商也在为销售而烦恼；赚钱难，以前，即使给政策给支持，甚至打折扣，企业都还能有一定利润，但在2019年，价格被打品牌打压，想折扣也没有空间。为什么短短的一年里，就风云突变了...

莫顿润滑油有着15年的历史，工厂规模在山东居于前列，在2013年前后，曾经去工厂座谈，环境优雅，车间整洁，当时，还对莫顿润滑油产品做了一些改建建议，如今，莫顿润滑油已经有所改进。莫顿的老包装有个很致命的问题，就是侧边把手很细、薄，拎空桶都能感觉到软，装满油后，拎侧面把手，总怕把手断掉，如今新的桶形，把手直接取消，做成和瓶体相连，加固了连接；整体外形没有变化，由于侧边细窄，在桶底部位，没有增加加固条，会导致容易出现渗油现象；新的包装桶标签设计基本没有变，从好的地方来说，可以增加...

壳牌在2008年推出了酝酿已久的“明珠计划”，由于壳牌尚未公布相关细节，在我们多方了解下，我们初步判断其计划将会涉及三个层面。1、品牌重塑：作为进入中国市场多年的石油巨头，壳牌形象已经有所老化，我们看到嘉实多的品牌标识在1999、2001年先后做了大的调整，品牌更具有活力，而壳牌在1999年后，再无变化。在市场上，自嘉实多2001年实施新的终端战略后，在汽机油市场上已经紧随壳牌其后，对壳牌形成极大的威胁。如何摆脱被嘉实多追赶的局面，成为壳牌最大的担忧，虽然收购了统一，但在汽机...

近期整理通讯录，发现很多家润滑油企业网站打不开，电话也停机了，估计是这个企业“消亡”了。仔细把这些消失的企业整理了下，发现基本是这几个类型的：子虚乌有的所谓合资企业，办公地点在写字楼的提供公司，动辄就声称产能几十万吨的牌子；而从这些公司的地址来看，消亡的公司地址多是：北京、山东、上海、广东。那么，如何来判断什么样的企业可能是“坑爹”的呢？我们润道以前撰写了很多识别技巧，今天再教你一招，就是看企业的介绍，如果这个企业产能达到几万吨，产品极其丰富，来头很大，采用进口基础油，和路博...