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2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会
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润道 第291页
峰会
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2025中国润滑油品牌峰会日程安排及参会嘉宾
2024.12.20 |
润道
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2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
企管
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润滑油代理商选择合作品牌要慎重
2023.08.07 |
润道
| 1432次围观
在走访市场过程中,我们经常听到代理商朋友们抱怨生意不景气,工作很累还赚不到钱。在深入交谈和分析以后,我们发现这类润滑油代理商朋友可能进入了润滑油销售的几大误区:1、缺乏全局观、大局观:这类润滑油代理商朋友的表现为只看到局部利益和眼前利益,过分强调单品的高利润和实时利润,而没有关注整体收益。在考虑利润回报的时候,必须要考虑到利润的稳定性和持久性,适时的薄利多销会成为你积累老客户的有效手段。2、选择品牌不谨慎,经常更换品牌:康力博润滑油认为,润滑油代理商业必须树立好正确品牌理念,...
油圈
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壳牌养车连锁体系进展回顾与汇总
2023.08.07 |
润道
| 1413次围观
2022年10月2日,壳牌正式公布“壳牌养车”一站式汽服连锁体系,并公布了直营店的布局情况。具体来看,壳牌养车采用“统一模式、统一形象、统一实操”,已布局直营门店近300家,其中有155家直营店的业务涉及换油保养,其余为纯洗车店。分布在安徽、北京、重庆等17个省份的82个城市的加油站场景中,服务项目多为洗车、换油保养或者是洗车+换油保养。1、壳牌养车(布局现状:300+家直营店)自2019年开始,壳牌开始重点发力独立售后服务网络体系的打造,目标是逐步在加油站内外开展洗车、保养...
企管
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质疑:汽修门店10块钱换机油,年赚上千万?
2023.08.07 |
润道
| 1451次围观
有一家卖汽车润滑油的实体店,主打产品除了润滑油还有防爆胎等汽车用品。开业仅仅一年,他们就在全国开出了80多家加盟店,实现了年赚千万的目标。能在短时间内开这么多的加盟店,说明一个问题,那就是能赚钱,要不然谁愿意加盟,并且回本时间短。那么,他们到底是怎么做的呢?1、10块钱换机油,欢迎自带油品他们其实就推出了一个营销活动:“10块钱换机油,欢迎自带油品”。意思就是,你可以自己带机油,然后来我这里换机油,换一次收10块钱。各位,如果你是车主,看到这个广告,会不会被吸引,然后你自带机...
企管
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油老板:你的获客成本是多少,5万,10万?能砍掉吗?
2023.08.07 |
润道
| 1445次围观
获客成本?什么意思?简单说,就是你的企业获得一个客户所需要支付的成本、费用。很好算,但很多企业没有算过,总觉得没有什么费用,真算起来,能让你吓一跳。销售人员要有基本工资吧,一般来说,大都是4-5千,北上广深更高一些,可能需要6000;差旅补贴需要有吧,按行业通行的标准是每天200,一般情况小,每月出差时间在20-25天,加上长途费用,每人花费大约是5000起,这样算下来,每月就是1万的开支。那么,一位销售人员能开发多少客户呢?我们了解到很多企业,一年下来,平均开发客户数量也就...
企管
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润滑油销量下行,少谈销量多谈利润
2023.08.07 |
润道
| 1353次围观
2022最后一个季度,一个小长假过后,各地疫情频发,多少城市区域再次陷入“孤岛经济”状态,“口罩”三年来,各行各业都面临着消费下行的煎熬,据润滑油蓝皮书大数据库预测,2022中国润滑油消费量预期将下滑30%以上,且恢复无望!其实,即使没有“口罩”问题,按世界经济发展规律来看,每50-60年是一个经济循环周期,从1991年开始,是一轮新的经济周期,而每个周期,和产品一样都包含了繁荣、衰退、萧条、复苏,在润滑油市场放开的30余年里,我们获得了20来年的经济红利,而到了2019年,...
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某品牌汽机油销量下滑5成的原因与破解思路
2023.08.07 |
润道
| 1424次围观
近日,某润滑油品牌透露,2022年销量预计下滑将接近一半,要知道,该品牌去年销售还有1.5亿左右,而且,销量中99%是汽机油,虽然由于口罩原因,今年几乎所有企业都出现了销量滑坡,但萎缩近半数确实少见,为什么会这样呢?该企业老总认为大致是这几个原因:1、客户过于集中:公司从西北市场做起,主要销量集中在西北市场,但2022年,新疆、甘肃、内蒙等主要区域,9个月里,大部分时间都处于静态化管理阶段,而这3个区域的销量占比超过50%,从目前来看,“口罩”问题的影响将拉低整体销量的40%...
营销
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润滑油渠道淘汰进入倒计时,直供终端是必然
2023.08.07 |
润道
| 1571次围观
在以往,我们总认为润滑油渠道不可或缺,或者说一个企业一个品牌,必须借助经销商才能发展壮大,在2020年前,确实是对的,因为:经销商一般都在某一地区拥有独特的客户资源和比较成熟的销售网络,通过经销商销售是最快捷的占领市场的方法,特别是在开发新兴市场的时候;其次,通过经销商销售可以保证快速安全回款,制造商直接给零售商供货因为帐期问题一般需要承担较大的资金风险和现金流周转压力。像统一润滑油当年就是凭借2200多家经销商做到了中国包装油第一的位置,还进入了全球品牌第13位的佳绩;其后...
企管
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养护品企业死不了,做不大,为什么?
2023.08.07 |
润道
| 1384次围观
有没有发现,自从2020年口罩开启后,润滑油行业利润越来越低,在消杀产品这轮大潮过后,在2020年下半年,润滑油企业大都上马了养护品,壳牌、统一、康普顿、龙蟠等,现在,如果润滑油企业没有养护品,简直和怪物一样。但是,别说润滑油企业的养护品,就是专做养护品的企业或品牌,这么多年来,年销量别说过亿,即使几千万的也不多,养护品大致有:添加到燃油系统的,补充到机油系统的,外部喷洗的,单价10-200之间,大部分包装规格在100ml左右,单价以20元左右居多,相比4L的润滑油产品的做对...
营销
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润滑油品牌直供终端是趋势,就2种打法
2023.08.07 |
润道
| 1294次围观
直供终端,也就是俗称的直销。一说到直销,很多人立马想到:需要很多人,修理厂欠款,客户多多益善,利润要高一些,也有的多想一些:还需要库房、中转仓、送货车辆、销售内勤、财务人员等等……很快,得出结论:做直销虽然利润高了些,可还要欠款加人,不划算。想得没错,但这是常规思维,比如,为什么做终端,就一定需要很多人呢?为什么客户要多多益善呢?为什么要中转仓呢?我们都拿着以往做渠道的思路,套用在直销模式上。做直销,其实有种:1、代理变形:这种模式是大家惯性思维下的操作,就是在某个区域,招兵...
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这些杀鸡取卵的操作,是做不出润滑油品牌的
2023.08.07 |
润道
| 1324次围观
涨价大势无法阻挡,但生意还需要继续,和部分显得彷徨的同行比起来,更多走出“涨价纠结”的润滑油经销商们,已经开始逐步加大从上游厂家囤货的力度,摩拳擦掌,打算大干一番,他们认为当前市场释放出的积极信号,足以支持下半年销售行情,不过一切都建立在库存有效配置,上游品牌鼎力支持的前提之下。有刚下单订货的经销商表示:“车主更关心油价,和显著增加用车成本的油价比起来,用户对润滑油价格上涨其实并不十分敏感,油贵了可以考虑尽量省油,但是润滑油需要按照周期更换,省不了。现在疫情得到有效控制,很多...
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