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代工 第3页
为什么OEM代工，是今后几年润滑油圈的趋势？
2025年已经快过去一半了，回顾过往，我们会发现润滑油行业一年多来，出现了一个很特殊的现象，就是：过去，实体企业日子过的很滋润，但现在，反而是轻品牌日子更好过。尤其是2025年，润滑油价格不断下行，所谓的关税大战调价成了一个笑话。为什么会出现这个情况呢？先说一个事实：国内润滑油调和厂大大小小近万家，…
客户合作门槛你设置了吗？OEM代工企业一定要做
客户是不是多多益善？大部分营销人和企业家是认可的，客户是衣食父母，多一个订单多一些营收，这对大部分企业来说是对的，尤其是做自有品牌的企业，但对OEM代工业务来说，客户越多可能越麻烦。做自有品牌，产品线是可控的，比如汽机油、柴机油、附属油大都10来款，企业可以提前储备，客户下单时，随时就可以发货，即使…
润滑油企业做品牌还是做代工，这是一个艰难的选择
做企业做品牌的，谁不想自己成为百年企业百年品牌呢？打造推广自己的品牌是核心重点，即使现在做品牌越来越难，大部分企业依旧初心不改，这个牌子做不来，大不了换个牌子继续努力，但先告诉你一个事实：从2018年起，再也没有一个年销过亿的新品牌，当然，年销过亿的企业倒是有几个，他们大都是多品牌运作。这些品牌也包…
润滑油经销商为什么要有自己的品牌？落地实操可以这样…
润滑油经销商朋友一定知道现在市场竞争白热化，价格战如火如荼，而我们拿到手的产品，价格里面包含了：8-10个点的销售人员薪酬，3个点的市场支持，3个点的返利，4个点的物流运输费用，8-15个点的企业利润，也就是大约30%的可操作空间，这样的成本结构，我们的竞争力从哪里来？怎么和途虎、天猫这些超级连锁抗…
2025中国润滑油市场充满不确定性，但这3件事确定要做
经济市场充满不确定性历来有之，但真正成为公示大约是2023年，当时大家都以为口罩管控取消，市场会一些向好，但发现我们都想错了，各种利好政策也推动不了房地产，出生人口更是跌跌不休，扶持民企政策出台了上百种依旧无效，人民币发行不再是几万亿而是几十万亿，却连个水花都看不见，大基建也拉不到工业的发展，也就是…
润滑油企业面向渠道商开展OEM代工业务流程
随着润滑油消费量的降低，越来越多的润滑油企业开始拓展OEM代工业务，但很多企业代工是来者不拒，并没有明确的代工策略，其实，做代工和打造品牌一样，都需要明确的方向和重点方向，否则就是眉毛胡子一把抓，反而做不好业务。润道学院认为，润滑油代工业务有多可以值得开拓的方向，6大群体中我们最熟悉的渠道品牌，也就…
机油的质量价格差不多，OEM品牌凭什么选择你
很多做润滑油代工的企业会问这样一个问题：我们的成本已经没有了压缩空间，可客户还要求让价，怎么办？对OEM品牌来说，省的就是赚的，代工厂能压榨就压榨，可成本就在那里，投资几千万甚至上亿的工厂，又不可能去做偷工减料的事，这完全是拿工厂的前途开玩笑，这时候，就需要我们考虑其它的途径了：1、聚焦。比如说只做…
润滑油OEM代工业务团队3中模式的利弊分析及项目式
润滑油产能已经严重过剩，仅设计产能就已经超过5000万吨，在电商、连锁、平台等多种渠道影响下，价格倒挂让渠道商无利可图，越来越多的品牌商涌现，OEM已经成为润滑油企业释放产能的重要渠道，润道学院预测：未来年销过亿的品牌将越来越难，润滑油品牌将无商可招，2030年前OEM将大放光彩，比品牌招商更重要。…
润滑油品牌利润3倍提升公开课，11.8日东营广饶
今年的润滑油企业面临销量、利润下滑的困境，如何在经济低迷下实现逆势突围呢？润道学院携手山东昊铭润滑科技有限公司共同举办公益交流：润滑油品牌利润3倍提升公开课，详细介绍如果通过【轻品牌+轻连锁+新电销】3大利器，实现润滑油品牌利润3-30倍的提升，而无需额外投入，运营费用甚至还能节省一半以上。作为本次…
润滑油代工客户，规模越大反噬也越大
在我们脑海里，客户越大当然也就越好，经销商也好，品牌商也好，做销售的都想找大客户，但其实，大客户对企业来说，并不是好事，大客户多了危害很大，大小客户的比例一定协调，因为：1、客户标准。OEM品牌，大致有几个层次，刚起步的品牌，年销一般在200万内；等有了一定的管理能力、品牌运营能力后，年销量能做到5…
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