代工 第3页

2023年起，市场环境逐步恶化，2024年低价竞争来袭，2025年中国润滑油市场迎来全面变局：渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业，不断探索新的出路，以求突围破局，为此，2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会，将围绕变局与突围展开深度交流，以【挖掘利润点】为主题，将在7月11-12日，汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事，拟邀请嘉...

2023年后，让无数润滑油企业老总们头条的问题来了：招商越来越难，以往，招商难是经销商会和企业谈价格、要支持、做方案，合作谈的很艰难，而现在的难，是几乎没有经销商愿意谈，他们大都开始了操作自己的品牌，对代理新品牌没有兴趣。可以说，2023年润滑油企业将不得不从【招商】为主转变为【代工】拓展。代工是行业成熟后的模式，彩电、洗化、饮料、电脑、手机、运动鞋、新能源车等，几乎都是以代工模式为主，厂商分离发挥各自优势。润滑油代工业务的拓展并不是简单的报价，还涉及到多方面的管理、服务等内...

2022年或许是润滑油经销商最困苦的一年：中外润滑油品牌连番涨价，不到半年中，有的企业尽量发了10多份调价函，价格动辄是10点起步，甚至20个点。往年，像壳多美这样的国际品牌，最多上调一两次，可现在，壳牌调价函发了4次；连一向几乎不调价的胜牌机油，也发了两次调价函；长城机油发了9次调价函，不含调价声明；昆仑发了15份调价函……调价对于润滑油经销商来说还算好理解，比较疫情影响大家都身处其中，俄乌战争也都了解，至于物流迟缓也能脑补，但唯一不能理解的是：明明润滑油成本上升了，可为什...

2023年7月10日开始筹备圣保路润滑油观摩活动，在月初邀请北方客户参加品牌峰会时，也提出了两种备选方案，意向客户多达36家50多人；路路达润滑油邀约是从19日下午开始，两天半时间就有意向客户20多家，第二周则是邀请以前未添加过微信的客户，通过两轮电话，名单变动不断，最终21家客户，30多人。圣保路活动追求数量，失去了质量，人员混杂，接待工作不周，也没有准确的日程安排，是否抵达没有准确数据，估计实到客户仅5成，电话仅一轮，第二轮确认电话未来得及打完，仅仅发了微信。路路达活动则...

口罩三年叠加全球经济危机，带来的是消费下滑，成本高企，越是知名品牌越要维持市场份额，价格竞争从2022年开启，虽然成本不断攀升，但市场零售价却通过各种形式不断下降，价格倒挂已经成了润滑油行业不公开的秘密。经销商利润稀薄，甚至无利可图，不得不放弃经营，壳牌、美孚、雪佛龙、嘉实多都在2022、2023年几十个城市招商，这都说明经销商出现了空缺，这些经销商干什么去了？换行业换赛道的很少，大部分开始推出了自己的品牌，市面上在售的品牌数量，更是从10年前的不足2万，迅速攀升到8万左右。...

随着润滑油市场进入存量阶段，蛋糕有限，甚至还在逐步缩小，竞争越发激烈，保份额、保销量、保利润成为润滑油企业的重中之重，在残酷的竞争下，一些企业脱颖而出，龙蟠、安美、源根、领航、零公里等，成为业内典范。虽然有一些行业论坛、峰会的交流分享，但大都是只言片语，而且，仅仅是对话、交流，并没有看到实体现状，难以真正的理解和体验，我们筹划采取参观游学的方式，真正的深入企业观摩、学习、交流，为此，筹划思考如下：1、活动借鉴2008年举办的“总裁研讨会”，名称上，名企零距离、名企游学，哪个好...

新冠疫情影响的不仅仅是实体企业，虚拟经济更是遭受重创，旅游、培训、餐饮、会展都受到影响，不仅无法举办线下会展活动，在费用标准上，也不得不做调整。以最具历史的易贸会议来看，其收费标准一直稳定在4800，但从2020年起，开始有了松动，早鸟票是4200，如果是8800不仅是双人，更有小展台。2022年的会务举办时间，虽然已经确定，但并没有展开推广，说明会期还有可能，而且有极大的可能变动。除此，这样的论坛其实有很大的问题，就是通过多个专家、大咖来分享，每位嘉宾分享时间30分钟左右，...

近期我们应约到某企业做企业诊断，工厂占地百亩，一期已经正式投产，设计产能5万吨，邀请我们为企业发展自己的品牌做一个诊断、分享，到了公司后才发现，公司算是一个半外行，什么意思呢？就是企业原来是机油使用大户，自己的设备需要配套使用，后来发现机油利润不错，就专门投资建厂，却约到3年口罩管控，随后4年里都处于停滞状态，工人是临时调用来生产，技术人员请业内走动指导，在这种局面下企业要做的不是如何发展，而是如何迅速盈利。为此，润道学院给企业分享了：1.市场格局和趋势，现在的润滑油圈招商越...

这句话你一定看的明白，但能否想通呢？我们知道，现在润滑油价格倒挂，品牌知名度越高，价格透明度越大，品牌销售渠道越多，价格竞争就越惨烈，壳多美机油品牌都有传统渠道、行业直销、车厂配套、电商渠道、联合品牌等，价格早就是摆在纸面上的了，返利、支持其实也算得上透明。当客户知道你的进价、支持、返利时，如果是你，是不是也会压榨出供货商的最后一个铜板？大品牌机油为避免这个困境，至高不断推出新品，但新品怎么焕新，等级、粘度还是无法随意改变的，能改变的就是名字、包装、而价格很难落地。在这个利润...

中国润滑油品牌峰会，由南京润道主办，是国内唯一以润滑油“市场运营、企业管理”为核心的分享、交流会议，该会议自2015年举办，每年吸引几百家润滑油企业老总参加。大会每年邀请近年来市场表现、品牌提升卓越的企业老总或操盘人，为与会嘉宾分享经验，以帮助更多的民营润滑油企业实现快速发展，几年来，无数的企业受益匪浅，年销量过亿的润滑油企业，从2014年10余家，到2021年末，则达到了147家，还有很多企业，也越来越接近亿元销售门槛。品牌峰会的参会企业，以民营润滑油企业为主，凭借“只谈干...