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早在2019年，就有人说：2020年将是困难的一年，但也将是未来最好十年中最好的一年。如今，一语成谶，2020年，虽然艰难，销量下滑，但企业利润还算不错；2021年，成本变动下，利润难保；本以为2022年，会迎来转变，结果，疫情从原来的偶尔出现，变成了星星点点，虽然都能很快控制，但按下葫芦起了瓢，让润滑油企业面临一下5种巨大考验：传统的出差拜访，在疫情下，出差有太多的不可预期，某企业领导，前几天去青岛出差，然后就被隔离；浙江某企业，已经开始给员工放假；上海某企业，多位员工被隔...

十四五期间，基础油总产能已经饱和，中低端进口量进一步下降，高端产能发展将显著提升。中国润滑油市场将从数量增加向质量升级、新产品开发方向发展，竞争更加激烈，科技水平将成为未来润滑油行业竞争的主要利器。1、Ⅲ类及以上基础油将成为发力点：基础油产能增长空间有限，Ⅲ类基础油是未来市场趋势。国内基础油产能已经饱和，产能利用率已经从2015年的40%降至29%左右。但是，国内Ⅲ类基础油需求量预计80万吨，供应仅为10万吨左右，还存在较大的需求空间。预计2020–2025年Ⅱ类、Ⅲ类及以上...

几年前，镇上的几家洗车店生意还是很红火的，没想到从去年开始，这几家洗车店却都相继关门了！原因竟然是几个加油站之间相互竞争的结果。从去年开始，有的加油站为了抢客源，建起了洗车房，购买了洗车机，承诺只要在本站加油，满二百元的，就给顾客免费洗一次车，由几个女工专门负责给顾客洗车，先用洗车机冲，然后再用大毛巾给擦干，服务态度那叫一个好。于是，很多司机都来这个加油站来加油，然后洗车。加油的也排队，洗车的也排队，真是一个火爆。别的加油站知道了，他们也纷纷效仿，为了多拉顾客，他们干脆加一百...

2021年的主旋律是涨价，从去年12月份开始调价，一直到10月中旬，涨价信息就没有间断，尤其是限电控产、原油波动、原料涨价，让润滑油企业应接不暇，这个时候，别说什么能否发展，是否生存都成了大问题。别忘了，毛泽东领导的队伍，在缺吃少穿的恶劣环境下，依旧初心不改，守得云开见月明，实现了全国的解放。现在我们遇到的困难，仅仅是成本上升，只要方法得当，中小润滑油企业还有崛起机会的。为什么？在2010年前后，三星、苹果等国际手机品牌占据行业领导地位，国产手机几乎全军覆没，但小米偏向虎山行...

中国润滑油发展史上，从来没有遇到2021年这样的局面，本以为疫情过去，结果，全球疫情爆发，各种大宗商品价格如同过山车，基础油价格垂直上涨，或许，2021年将成为一个全新的开端。1、大变局：生产在加速集中，新工厂规模越来越大，小规模企业举步维艰，预计年底将有大部分年销千万的企业停业；产品在加速升级，柴机油CI成为主流，汽机油SM起步，越来越多的企业力推CK、SP机油，用户已经开始认可合成油；渠道在加速去中间化，无数润滑油企业开始推进连锁模式，换油中心层出不穷，一些品牌开始抛弃渠...

各个行业基本上也脱离不了这四个维度：赚信息的钱，赚认知的钱，赚执行力的钱，赚核心竞争力的钱。我们汽车后市场这二十几年的发展，刚好验证了这四个维度。1、赚信息的钱，20年前谁有信息，谁就能赚钱，那是资源的时代，我知道哪里能拿到货，就是卖方市场，你根本不愁卖不出去。2、赚认知的钱，我懂，你不懂，我就赚钱。十几年前我们去跑地级市场的时候，大多数人还拿个笔在本子上记，那时候没有系统，整个后市场的IT还不成形，所以我只要比别人多懂一点通用线，我就比别人多卖一点货。3、赚执行力的钱，你知...

大部分行业都是从草莽时代的英雄辈出，发展到规范阶段的本色回归。国内润滑油市场发展30年来，盘点下来，在营销推广、企业成长上，基本上走过4个阶段：1、关系资源：在润滑油行业起步阶段，资源都掌握在大佬企业手上，谁能拿到资源，则意味着谁能赚到钱，当年在一些关键岗位的人，能呼风唤雨，即使到现在，依旧还能混的风生水起，大家都给写面子。目前，资源已经没有那么紧张，规模越大，拿到的价格越实惠，但通过营销手段，完全能弥补资源上的劣势，技术，是隐藏在产品背后的，单纯的技术说教，除了特种油、工业...

随着价格战愈演愈烈，众多中小润滑油厂家出局，车用润滑油市场逐渐走向美嘉壳与其他品牌的二元化格局。我国车用润滑油市场的发展过程，是伴随着乘用车从公车时代进入千家万户而发展的，具有高度的政策导向性。2000年十五届五中全会鼓励轿车进入家庭，并不再硬性要求国产化。这一年作为乘用车市场分水岭，开启了中国连续十几年轿车增长的故事。车用润滑油作为汽车离不开的伙伴，自然也在这一年从OE配套端向售后市场端布局，越早布局的品牌越先享受汽车后市场的爆发。车用润滑油自由市场历经20年发展，逐渐形成...

1、更需要关注产品质量稳定度：大家都知道，咱们的民营企业，添加剂公司就是研发中心，张三、李四的添加剂倒在基础油里面就是成品了；至于谁好、谁坏，没那能力去验证，也没那时间。但这种路数未来是没出路的，只有和别人PK价格，也导致了大量的民营企业在低端市场厮杀。润滑油行业有句很牛的话，再牛B的台架也不如实车，这一点其实是可以给各位开窍的，这也是小米得以成功的思路，从几万台的数据测试中得到真实的产品应用结果，再反馈、再调整。国外的那些标准都是国外的发动机，中国的独特特性的发动机油产品从...

2020年虽然快过去了，但疫情带来的影响，还有国际市场的不确定性，很多经销商已经感觉到机油越来越难卖：价格被打压，销量在下滑，怎么办？在这个时候，一定要减少包袱，轻装前行。1、减少品牌：经销商手里都有不少品牌，他们总是不舍得放弃某些品牌，放弃做不好的品牌。为什么？不要觉得某品牌包装好看、海外背景就握在自己手里，更不要要有炒股票心态；品牌就算自己做不好也不能让给竞争对手，说不定哪天突然市场爆发。要知道，一个品牌做不好，会影响自己公司的口碑，其次是浪费人力、物力资源，现在，做一个...