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润道 第170页
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润滑油营销人,从现在开始向蚂蚁学习
2023.08.15 |
润道
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在小区的公园里散步,偶尔发现一只蚂蚁正抬着它的粮食“飞奔”着,突然感触良多,发现我们竟然有着难以置信的相同之处,难道不是吗?蚂蚁很渺小,难道我们就不渺小吗?在宇宙中,甚至在润滑油行业中,我们渺小到别人根本不知道我们的存在;蚂蚁每天为粮食而四处寻找,我们也不是这样吗?无论是创业还是工作,都是为了自己的“粮食”而奔波忙碌,甚至通宵达旦,不分昼夜地奋斗。想深一层,蚂蚁是有很多值得我们学习的地方。蚂蚁懂得分享,无论是哪一只蚂蚁发现了食物,它都会兴高采烈地回去告诉它的伙伴们,沿途不断与...
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油老板,销量与利润哪个优先?
2023.08.15 |
润道
| 2467次围观
做老板的,恐怕终其一生,都要为两个名字而烦恼,这两个词就是:销量、利润。没有销量,就没有品牌,难以维持利润;没有利润,就没有发展保证,销量也就成了无源之水。到底什么时候重视销量,何时重视利润,很难把握吗?不,应该讲一个时机与势。在人口红利期,可以一手抓销量一手抓利润,低中高端全面布局铺开,全面收割低中高各个市场领域的用户,这个阶段,可以说已经过去了,在2008年前,国内经济一直高速腾飞,是品牌奋进的好时机,龙蟠、康普顿抓住了这个时机,销量、利润比翼齐飞,而“壳多美”、“城昆一...
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谁重要:打磨产品,还是踩准点子,踏准节奏?
2023.08.15 |
润道
| 2246次围观
某企业在2017年夏天给我发来新产品的图片,在朋友圈也有预热,但2019年春节后,他的网站、微信上却没有该产品的踪迹,微信联系后,说着款产品现在还在酝酿,“我要精益求精,一炮而红”。精益求精的想法,完全正确,这也是我一再强调的“细节出魔鬼”,但如果仅仅把精力花费在怎么让包装更色彩斑斓,效果图多漂亮,不如尽快组建队伍,再根据市场反馈,对产品做局部调整,也是软件行业常用的“小步快跑”模式,通过不断的升级,让软件不断优化。企业经常是老板一个人酝酿产品,等生产出来后,交给销售人员去兜...
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从来没有忠诚的客户,润滑油经销商如何锁定
2023.08.15 |
润道
| 2141次围观
经销商确实是“唯利是图”,但每个品牌的利润空间都有不断下降的趋势,当你的品牌到了连“搬运工”都不如的地步,是不是就没有经销商跟你走了,不一定,一个品牌的发展实际有三个阶段,每个阶段,你能给经销商提供的“利益”都不同。1、提供产品:新品牌进入市场时,没有人知道你姓甚名谁,来自何方,他们需要能节省费用或创造价值的产品,经销商也是如此,企业只要找到一款产品力足够的产品,同时能给与渠道适当的利润空间,结合区域推广策略和市场支持,就能实现对市场的跑马圈地。在这个阶段,经销商需要是具有“...
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如何让你您的品牌和壳多美一样,不断焕发新机
2023.08.15 |
润道
| 2143次围观
为什么中小润滑油品牌总是各领风骚两三年,而“壳多美”却不受品牌生命周期的困扰,不断与时俱进,紧跟时代的脉搏?其实,要想永不止步很简单:1、产品更新:通过产品的更新来更新品牌的形象。推出新产品以改变消费者对品牌的形象认知,当然,新产品要在行业内具有一定的技术领先性,其推出更要有的放矢,要与品牌的核心理念一致,能对品牌形象升华。产品包装是品牌最重要的一部分,在润道《润滑油品牌运作九连环》里面,包装被视为品牌九环中的重要一环,它是消费者在终端所见到的最直接的广告,是产品在货架上的形...
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解答:为什么我的纳米润滑油3年了还是做不起来
2023.08.15 |
润道
| 1921次围观
问题:我现在做的是一个国产定位的润滑油牌子,为了有个卖点,我采用了纳米技术,但发展三年多了,市场还是不死不活,每年销售还比不上一个大的润滑油代理商。回答:在这里我不会正面告诉你应该怎么做,因为事实上你的产品你自己是最清楚的,所以我给你的具体意见往往并不适合你,我最多能起到的,只是帮助你找出问题,也就是说,我能做的只是帮你找到症结所在。在这里我们举个例子,一台电视机,它拥有4个产品属性:必要属性、魅力属性、边缘属性、缺陷属性。对于一台电视机,能看电视节目,显然是它的必要属性,而...
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润滑油品牌打造的关键:营销的浓度
2023.08.15 |
润道
| 2086次围观
1、品牌定位浓度不足:定位是为自己的品牌在市场树立一个明确的、有别于竞争对手、符合消费者需求的形象,其目的是在消费者心中占领一个有利的位置。但我国很多企业都忽略了品牌定位的重要性,或者定位穿透力差,或者定位不准确,或定位雷同,定位差异性目的根本没达到。如众多润滑油企业的广告诉求基本上全是“超强抗磨,动力十足”;养护用品都在强调“无油行驶”等。每个产品具有很多功能和特点,但这些特点不能全部诉求出来,消费者也不能全部记住,只能从这些特点中选择一个差异性最大,且最能反映该产品的“唯...
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销售最忌讳的是,谈判开始就让步
2023.08.15 |
润道
| 2141次围观
一开始就作出了让步,日常生活中我们会经常去买衣服,某天,你到一家店里去买衣服,看到一件上衣,自己很满意,标价是580块,我们中国人都喜欢讨价还价的,这个时候杀价已成为自然而然的事,如这时你问那个卖衣服的小妹,说:美女,这件上衣,300块我就买。那个小妹眼睛眨都不眨一下回答你说:好,卖给你吧,那边去交钱。你会怎么样?肯定想:上当了,应该多杀点,这衣服也就值150块。于是,你就趁着付款的时间逃了。我们换个位置再思考一下,如你是卖衣服的那个小妹,客户眼睛眨都不眨一下就买下来,你也会...
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为什么企业老板喜欢搞团建,省钱+画饼
2023.08.15 |
润道
| 2321次围观
团建,源于公司期望利益最大化。没有一家公司觉得团队已经足够团结,没有一个老板会觉得员工已经足够卖力,没有一个商人会觉得利益已经够了。既然员工不卖力,那该怎么让他们更卖力呢?总不能加钱吧。于是团建这个职场史上最伟大的发明就应运而生了。人均成本几百块,不占用工作时间,让员工通过免费的游戏互动,让员工与员工,员工与公司之间建立情感联系,从而提升员工的工作热情和忠诚度。尤其是在加班的时候,不是考虑自己加班,而是觉得自己在帮兄弟们一起加油,从而忽略不合理的工时以及应该有的加班费。但很遗...
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中国汽车产业的竞争,只能打价格战吗?是的
2023.08.15 |
润道
| 2807次围观
从彩电、空调,到日化这些传统行业,再到电商平台、智能手机这些相对新兴的行业,包括燃油车,价格战从来就不是新鲜事。价格战,是通过卷成本来获取更多的市场。汽车行业2017年和2019年的价格战,两轮降价潮带来了行业洗牌。相较2016年,到2019年末,德系、日系份额提升10%,韩系法系份额下降4%,美系份额下降1%,自主为合资让出了5%的份额。2022年我国汽车行业销售利润率仅有5.7%,在下游行业处于低利润水平。2023年的价格战必定会侵蚀整个汽车行业的盈利能力。规模小的车企、...
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