项目 第2页

1、没人能承诺保证什么业绩，因为业绩这事，本身就是企业系统运营的集成，营销只是其中一个环节而已。但凡拍着胸脯保证者，十有八九是骗子。2、要有自己的节奏，不要频繁出手。服务客户过程中，客户会提出一些不在服务范围内的要求，或者会把有些事情不按照节奏来做。这个时候，要懂得拒绝，不要为了满足客户一时的情绪而过多的应允，这样只会导致精力分散，节奏打乱，最终影响项目最终的效果。3、点子、大招不重要，系统、基本面才重要。很多客户极其短视，要大招、要点子，最好一个月之内业绩翻倍。这种客户，不...

润道学院从事润滑油品牌咨询多年，经常会遇到一些方向的取舍和决断，这个时候，企业作为甲方出资请专业公司进行品牌规划、模式设计、包装升级，方案出来了，评判方案时到底应该听谁的，谁说了算？怎么评判，评判的标准谁来制定？有人说，这还不简单，当然谁出钱谁说了算，一切都应该听甲方的。甲方说了算不是全错，而是事情真的没有那么简单，也不那么绝对，如果一切都听甲方，恰恰首先给甲方带来严重伤害，而乙方不会受到损失或者损失不大。听我讲讲道理。甲方愿意花钱请外部公司做服务，说明什么？说明这项工作是自...

购买服务，是每一家企业成长发展过程中的一个经常性的工作，一个人、一家企业都不可能把自己变成全能冠军，那样既不经济，又无效能，一个人长十八脑袋也不行。将自己不擅长不内行的非核心竞争力的工作，比如战略规划、产品定位、包装设计、广宣物料、公关传播、专项培训…挑选社会上优秀的公司、专家与之合作，为我所用，快速实现经营目的，这是聪明和高明之举。事情的关键是，甲乙双方都要学会与对方打交道的正确方法。1、平等心态，以终为始，目的导向。术业有专攻，既然是双方合作，双方就要保持平等平和心态，各...

中国润滑油市场上，在售的润滑油品牌高达7万余个，而润滑油消费量不足600万吨，在这样残酷的竞争态势下，一个品牌想崛起，难道可想而知。而久润新推出的久润1号，短短3个月，却从月销60件，跨越到月销6000件以上。1、产品对标：润滑油销售主要有两条线，柴机油市场，司机是把卡车当作赚钱养家的工具，要省钱、赚钱，对机油是够用就好，这几年来利润空间越来越薄；而汽机油市场，轿车是代步工具或兴趣爱好，换油次数有限，利润空间比较丰厚。久润从2019年开始逐步加强汽机油产品的推广力度，原来柴机...

11月25日，第九届润滑油脂设备展在上海娄山关召开了。以前的多届展会都是在9点观众就开始入场了，可这次，一直到了10点开幕式结束后才开始入场。应该说这次参展商还是比较在意装饰了，整个会场也比较整洁，或许是观众少的缘故，11点应该是人潮最高峰的时刻，可我们却没有看到上届的场面。总体来说，这届展会还是可圈可点的，但也有一些悬念比较让人费解。1、中石油昆仑的缺席：作为主办方的长城润滑油依旧出现，其展台和第七届差不多，但另一个巨头“昆仑”却没有踪迹。按说作为主办方的昆仑，应该也可以说...

2004年9月30日，在南京举办的第56届全国汽配交易会上，由于统一等名牌、次名牌的缺阵，杂牌润滑油可谓出尽了风头。这次展会有近60家润滑油企业参展，是所有参会的零部件和相关产品展商中搭建特装展台最多的。展商们各自施展出看家本领进行形象展示和造势运动，可劲儿地“忽悠”。有些展商请来大队的模特和礼仪小姐或举着或挎着企业的宣传品满场转悠，还有的在展场的广场上架起礼炮车，鸣响礼炮以壮声势。记者走马观花，感受到第55届全国汽配交易会上润滑油展商出现几多几少现象：“假洋鬼子”多，扯大旗...

按理说，展会选择在上海召开，对于广大参展厂商来说还是较具吸引力的，地理位置、交通便利、经济基础等方面均远远优于北京和广州。因此，一开始众人对展会就寄予了很高的期望，一致认为展会肯定能火爆，然事实却相左。据笔者所掌握的资料显示，展会低落原因如下：1、先天不足。上海是经济中心，但不是润滑油制造中心。虽然跨国品牌在上海都建立了自己的办事处，但他们是从来不参加这样“低级”的展会的，要去也是到车展或赛事上；而国内油品制造企业仅仅有中石化的上海分公司，而中石油仅仅是个办事处，他们无法起到...

和潜在经销商电话预约后，我们连夜制作了模拟促销单页，并用照片纸打印出来，以方便讲解，为了把我们的推广方案介绍清楚，还把用到的促销礼品也准备齐全。资料工具齐全后，先后和几家经销商进行了洽谈，从产品优势、市场趋势、包装特色、独特政策、市场支持、启动方案、配套协同等方面做了详细介绍，他们对该方案的思路十分认可，我们邀请他们到公司考察，“也好为你详细讲解操作策略。”，就这样，几家经销商先后落实。为更好的为经销商解读操作方案，张老师连夜制作了启动方案，并在第二天早上，为麦卡伦润滑油销售...

在南京玄武大道（312国道）以前有两个停车场，规模很大，来往的配货车辆每天都有四五百台在这里停留，可以说是一个不错的润滑油销售据点，在我去开发前，已经有经销商的业务员去跑过了，回来后反馈了两个问题，一是这些车辆在这里只是短暂停留，更换机油等保养工作都是回老家；二是停车场没有维修店，只有卖百货的。我认为，每天有几百台车辆停留，那么每天就至少有上千辆进出，没有修理厂只是暂时的，现在是个好机会；而司机说的，保养工作都在老家做，是现实，但所有的车辆基本上都有固定的线路，停车场是他们的...

武汉汽配会在2023年4月20日召开，润滑商情在前一天晚上抵达，从年初的雅森展、法兰克福2个展会来看，后市场确实在复苏，作为老牌的汽配会呢？我们在展馆往复遍历了几乎所有和润滑油相关的展示位，在和参展企业交流过程中，我们也发现了润滑油圈里的一些趣事，这或许是未来发展的苗头：外行开始淡化机油，在前几年，滤芯，电瓶，养护，轮胎等企业，几乎都纷纷上马润滑油，认为渠道重合，多个产品线销量上就能提升，而这届展会，这些外行虽然还展示了油品，但大都摆放在角落里，不专门找都看不到，或许润滑油并...